今天跑了个小长途，出发时候是慢充充满电的，一路国道定速巡航60左右，南方的关系，可以不开暖气，四驱501版，充满电显示动态续航443（已经打了88折)，实际跑了352公里，剩余电35公里，一共算380好了（也就是501基础上88折变动态，动态然后再打85折)😂，买车以来最好成绩，前几次基本是接近270-80剩个3-50公里，看来断断续续跑跟一次性跑也是有差异的。
接着中石化直流快充，赶时间只充到表显动态续航118公里，回家只剩74公里，因为这是动态续航了，感觉足够，没想到坑爹的跑了才不到50公里定速巡航自动退出，再拔n下也无法进入巡航模式，又跑了10公里左右，发现踩油门没反应了，后来油门踩到底才不到60时速，赶紧松了油门跑二三十，总算捱到最近充电站，这时72公里，电应该是没啥了，算75好了，75/118，窝草，88折基础上再打62折，折上折，老衲的数学是生理老师教的，水平有限，已经算不出是几折鸟。
当然，最后这个62折算快充头上，快充方便但电实在是肾虚啊，所以，慌忙找个慢充插上，然后打车回家。
看来快充也是提供了打折功劳的。赶时间忘了拍照，贴张充电截图，但情况属实，只差找派出所盖章证明！😁