MINI被宝马收购前被国人熟知应该是通过一些影视作品中的亮相，最早的憨豆先生，到后来的偷天换日，让这台憨态可掬的小车逐渐进入人们的视野。其实，MINI是一台有着悠久历史和光辉荣耀的经典汽车。MINI的前身奥斯丁设想诞生于1956年，这年爆发的第二次中东战争（又称苏伊士运河危机）使英国的汽油紧张，BMC公司决定生产一种比较经济省油的小型汽车，经过近两年的酝酿，1959年的春天，奥斯汀和莫里斯公司位于伯明翰长桥（Longbridge）和牛津考利（Cowley）的生产线已经做好了8月投产新车的准备，1959年的8月26日，世界上第一辆Mini从BMC的生产线上开下来了。1965年MINI代表BMC车队蝉联了蒙特卡罗拉力赛冠军。一句话概括，MINI诞生于石油危机，省油的同时性能优越，是一台适合家用的性能小车。
  10年前，LP要买车，我建议MINI，她看了也很喜欢这个可爱的小家伙，去宝马4S店（那时虽然还没被宝马收购，但销量太少，只能在宝马代售），找了好几家，最后在无锡（当时应该是江苏宝马货源最多的店）找到了喜欢的款式2012款1.6L COOPER Bayswater。落地30左右，当时是很多朋友都觉得小车可爱，一问价格，他们就不能接受了，但WHO CARE，MINI的乐趣他们也不会体会，一开就是10年，如今，娃娃们大了，越来越嫌弃MINI的后排空间，没办法，选来选去，感觉没有一辆车能比MINI更适合LP，最终还是把目光集中到了COUNTRYMAN上，好在2020款新增的尤加利青LP也很喜欢，选了顶配加16500的选配，就这么定了。
   

小红篇
  动力强劲，S档地板油有推背感，灵活小巧，卡丁车操控乐趣无穷，闹市区穿插灵活自如。用料厚重，车门比小青厚重很多。有朋友坐过后问我这就是电影里那台运黄金的车吗，呵呵。 唯一的缺点可能也就是空间了吧。

小青篇
  优点：动力强劲，S档居然还有少许声浪。
             空间够用，一家出行不在憋屈。
             棕色真皮座椅高端大气上档次，加钱4000
             钢琴黑套件和尤加利青绝配，    加钱3500
             泊车套件方便实用，                  加钱6000
             座椅加热高端大气（可有可无）加钱3000
  缺点：减配严重，对不起这个价格，后详。

减配篇
汽车之家应该是大多爱车人士购车的绝对权威，买车之前，我也通过汽车之家仔细研究了这车的图片和功能，结果即使买了顶配加选配，回来还是发现有很多地方的不同，以下是我对比实车和官方图片发现的减配，欢迎小伙伴们补充。

   以上这些红圈圈全部减配了，据说2020年7月前还没有减配，真的对宝马很无语，在中国市场赚的盆满钵满，被国人抬上BBA神坛，就这么对待国内消费者，别人家的车小改款都是多多少少增加些实用小功能，USB,360影像，ACC自适应巡航（这个以前MINI也有，呵呵），三相插头什么的，宝马你倒好，新车亮相有，过段时间就没了，东西减了，也没见你降价啊，非得整出个丰田刹车门，或者奔驰铝换钢，骂声一片，宝马你才开心吗？
   话说回来，后备箱隔板，急救包，点烟器，烟灰缸，后排充电口，神秘第三键什么的减配忍忍算了，最让人不能接受的是落地近40万的进口车，全车只有一个USB，宝马的设计你出来，你来帮我解释下如何在用U盘听歌的时候用CARPLAY导航，或者你们宝马设计个可以同时传输数据的USB转接口来我来买，真想不明白，扶手箱里的那个TYPEC为何要取消，一个USB能值几个钱，随便去看看现在十几二十万的车，哪个不是3，4个USB，有的还有三相插头，SD卡读卡器。上网搜索汽车只有一个USB,跳出来全是宝马的车，1，3，5，X1-3，都是原来有2，3个后来改款后就只有一个了，只能说，宝马这点尿性玷污的MINI的经典。

来几张合影，姐姐带妹妹。

喜欢小红的朋友欢迎私信，坐标南京，希望能给小红找个好人家，非诚勿扰，谢谢。
总结一下，只能希望将来以个性和操控著称的MINI，不要慢慢被宝马带偏吧。
最后赋诗一首：半世辉煌入豪门，蓝天白云梦中翔，经典不知何处去，宝马依旧笑春风。