四轮定位指的是汽车车轮、减震、转向拉杆等底盘物件的安装之间有一定的相对位置，这种相对位置的安装即称为四轮定位。这些相对位置之间的距离、角度等即为四轮定位的参数，我们在做四轮定位的时候就是围绕这些参数来做的。通过调整这些参数让汽车行驶达到最佳状态。其实四轮定位是一种维修手段，而不是保养项目，如果车辆行驶中没有什么明显问题是不需要做四轮定位的。也就是说，只有车子真的出问题了才需要做四轮定位，所以四轮定位不需要像做保养一样定期做，而应该视情况而定。

轮胎一旦发生有吃胎这样的现象 肯定是需要做一次轮胎的四轮定位 ，做完四个人定位之后就可以解决这个问题

　
　一般是定位有问题,赶紧去检查检查吧，否则越来越 严重的，轮胎磨偏了造成失圆开车方向盘有时候都会震 动摆动；!

导致吃胎的原因需要具体的分析，不过通常情况给你下出现吃胎的问题都是定位调校问题，给出以下情况给楼主参考：

1.全车轮胎都是一侧的轮边，规则的磨损，这样是典型的推力杆胶套损坏，解决办法是换胶套，调轴距。（胶套一定要定期或根据行驶的里程进行更换）

2.轮胎一条或多条出现轮胎顶部的沟槽凹陷部位出现严重的磨损，这样一定是平衡梁严重磨损或拉杆松动造成的，解决办法是维修或更换平衡梁销和平衡梁，紧固拉杆。（平衡梁一定要经常性的注油）

3.单条或多条轮胎出现轮胎两侧边缘规则的磨损，而且在一条轮胎上两侧边缘规则而且宽窄基本相同的严重磨损，在排除弓板的原因，就一定是轮胎气压不足造成的，解决办法就是检查并补充轮胎气压。(结合第5条)

4.单条轮胎出现一侧或两侧严重的不规则吃胎，基本上就是钢圈变形而造成的，解决办法，更换钢圈。（尽量选用优质钢圈）

5.如果一条桥上的轮胎，两条或四条同时出现轮胎双侧规则均匀的吃胎，首先检查弹簧弓板的骑马螺栓是否松动，弓板的中心螺栓是否断裂，如果有问题，进行相应的维修。（此条结合第3条）。

6.左右对角轮胎的新旧差异过大也会造成不明原因的吃胎。解决办法，更换。

7.如果轮胎质量差，使用一段时间就会出现一种极其不规则的全胎面的吃胎，这一般都是轮胎扭曲变形和胶质差的原因，解决办法，更换合格轮胎，建议选择大厂品牌可靠的轮胎产品，比如像固特异这类高端品牌，就不会出现因为轮胎原因导致的吃胎问题。