车龄年限以及用车环境及用车人群：
作为一个老车主，时间年限都长达了六年多的时间的车主，来聊一聊我的这台19款的长安cs55，这台车子作为我上下班的主要用途吧，偶尔说充当个货车，拉一些小物件啥的，还有一些视频用途，不会说很大出力的样子，这个方面还是用车环境挺普通。平时也就是农村与城镇用车之间，不会发生什么堵车的事情，路况也都是平坦的路段。
用车人群也就是我跟媳妇，家中还有一台新能源车子，所以主要用车人群也就是我，媳妇不愿意开我这台车子，说太大了，远远没有她的小新能源出行停车方便，这就是我的用车总体情况。

用车表现方面：
一天也就是20公里不到的驾驶，不过平均下来每个月就是说有了六七百，毕竟家庭用车，肯定有时候会出个远门，出去玩干啥的，但是说也不会多很多，用车的油耗表现也就能合算到6到7毛的样子，每个月的用车支出六百能打住吧，加的油讷是一些有优惠的加油站，所以也就是不是很多的开销。

用车表现的体验：
这台车子是一款涡轮增压的发动机，要说对比自然吸气，肯定要强一些，但是说对比市面上的一些同排量的车型，也没啥优势，也没啥不足，同样的表现吧，对于我开过的一些同排量车型，动力差不多。采用的是一款独立悬架，个人认为就是比一些非独立悬架要好很多，特别是走坑的时候，才是能感受到真正的悬殊差距。空间这个东西应该就算是一台小车也是够用的，家用车型哪里需要多大的空间，都说大空间才是好的，但是真正用起来很少能满载，满足的用途，所以我的车子空间百分百满意。

养车成本核算：
我都是固定的去售后保养，工时费就是60元一小时，机油我也不用很贵的，大概是二百四十多，每一次都是用那个油，从没有更换过，其他的一些保养费用开的不是很多，所以总体来计算，保养这个费用也没有多少开支，养车我认为成本还不错。

如今的车况：
肯定会有一些不足之处，个人感觉要说最不好的就是隔音方面，最好的就是油耗方面，如今的油耗表现已经是顶到头了，不会再高了。整体的车子悬架结构，也算是比较耐造，还算挺结实，底盘调校这个没得说还算可以的。中途空调坏了俩次，一次是热风冷风，一次是内循环外循环，维修过俩次空调，别的还没有有啥毛病。这就是如今的车况，整体算有着一些过硬的实力的。