福特蒙迪欧混动版：绿色动力的赛道挑战
自蒙迪欧大马力E-混动版进阶入列后，凭借福特大马力E-混动系统加持，大马力低油耗长续航兼具，为车友们带来一步“省”到位高品质用车体验！自己为更直观感受，也是趁着假期体验了蒙迪欧大马力E-混动版所带来的真实感受！
在路试测试中，途经多个上坡路段以及拥堵路段。在上坡路段，蒙迪欧大马力E-混动版动力储备充裕，坡道起步响应迅速，即便满员乘坐也丝毫不显吃力。在堵车路段排队跟车时也不会感觉到换挡顿挫，行驶在走走停停的拥堵路段，依然带来丝滑平顺的驾乘体验。动力系统的油电切换十分顺畅，没有生硬切换和断层感。
蒙迪欧大马力E-混动版的出色表现，得益于其搭载了全新一代EcoBoost1.5T双涡流涡轮增压发动机，集350Bar双喷射系统+高压冷却废气再循环两大技术于一体，实现最大功率140kW，最大扭矩222N?m，百公里加速7.5s的强劲动力。与发动机相匹配的是电控无级变速箱，能够带来更平顺的操控体验。
全程测试下来，蒙迪欧大马力E-混动版大部分实测油耗都低于3.81L，这对于城市用车相当省钱，费用完全不逊于新能源车型。续航方面，蒙迪欧大马力E-混动版一箱油续航可达1051km，长途出行无续航焦虑。
安全方面，蒙迪欧大马力E-混动版与燃油版保持一致，采用高强度笼形车身，最强点可承受1700Mpa的压强，600Mpa以上高强度刚占比47%，车身承压实测数据8.3吨，相当于上面叠放5辆蒙迪欧。车身采用大量铝合金配件，引擎盖、前后防撞梁、电池盒支架也采用铝合金材质，有效减轻整车重量，带来更好的操控体验及燃油经济性。
蒙迪欧大马力E-混动版，其卓越性能与超低油耗我给予肯定，表示其无愧于“史上最省福特车”称号。作为一款低油耗车型，蒙迪欧大马力E-混动的到来，以全面出色产品力满足了我们更高品质出行需求。