本人27岁有6年驾龄，上一部车是13款的a4，到了退役的年龄，于6月4日在本地4s店购买了一辆珍珠白260现车，和大家分享一下购车过程和使用体验，手机打字很辛苦多多包涵
【换车原因】
上台车是13款a4，开时间长了感觉哪哪都不舒服，座椅也硬，腰也悬空。。也跑了20万公里了，车型也老了，所以想换辆越野车，坐的高开着不累腰视野也好。
【车型选择】
本来想买越野，x3和glc直接没看中，q5外观不错，我特别喜欢这种中庸但是找不出缺点的外观，q5的外观真的特别耐看，尤其黑色真的爱了。但是内饰实在很一般，加上父亲不喜欢q5，于是pass了。于是有了以下几个备选车型。
1。宝马325li耀夜，炭黑很帅，就是感觉我今年27了，再过两年30了开这个车有点轻浮。到时候还得换车，pass。
2。525，这个车和es260差不了多钱，但是也是街上太多了配置也低，而且要改款，后门加长一样很拖沓。pass。
3。奥迪a6，这个车重点说下，这是个新车型，俗话说买新不买旧，车型年龄占优势。外观马马虎虎，内饰两块大屏，别的没啥，具体大家自己去店里看。试驾的45四驱，动力没的说加速特别猛动力完全够用换挡也平顺了，就是感觉不舒服，一上来安全带给你勒的邦邦紧，刹车很鸡儿硬，转向手感很轻，还给你来了一个叫什么可变转向，突然很小幅度的打方向就可以掉头，很奇怪的感觉不受控制一样。轮毂也大影响了舒适。不过别的地方真的找不出毛病。最主要的还是觉得街上奥迪太多了，家里以前也有两辆奥迪。另外最近这个车网上经常爆出质量问题，pass。（原来家里09款a6跑了40万不过毛病也不少）
4。es，我去本地4s店就这一辆现车，以前没怎么接触过雷车，感觉长的挺好看，内饰也不错，配置也可以。街上跑的相对不多，新事物要多加尝试嘛，第一天看完第二天就提了。加了四千的装饰。260应该是加价最少的。其实我试驾的300车型，点火起步特别安静，而且因为有电机所以加速感受也比260要好，可惜没有现车要等三个月我是急脾气真的等不了。
【用车感受】
1。外观。车漆很亮珍珠白，很亮眼，后期也很难维护，外面喷不好，4s喷出来也达不到原厂效果。钩子行车灯很好看，单透镜一般。顶配的车灯和轮毂更好看。前面后面侧面都挑不出啥毛病。没有加长就是协调好看
2。内饰。
空间还可以吧，不是大的过分那种但也算体体面面。内饰配色很棒，很高级，深棕和卡其色搭配，顶棚也是深棕，普通的白色顶棚容易脏，黑色太压抑。座椅挺柔软的，日系座椅确实比德系舒服。液晶仪表做的挺漂亮的，中间的中控屏就不咋的了，倒车影像的字幕就像90年代的奥特曼动画。车机系统就那样，其实也就蓝牙听听歌，别的也用不着，我不是很重视这个。配置挺高的。小细节也挺到位，空调温度的数字渐变的，无钥匙进入还有四个车门照明灯，车窗升降有缓冲，双层隔音玻璃。音响我觉得还不错，如果只是平常蓝牙听歌完全够用。
3。驾驶感受
动力只能说平顺，踩油门2000转以下基本车不动。2000转以上转速再踩油门动力就是随踩随到。驾驶的重心是偏低的，视野不是特别好，A柱很倾斜，而且车窗线竟然是斜的前高后低，。转向手感也很顺滑，有一点阻尼感，转向力度适中，但还是没有宝马的好。底盘质感我觉得在a4和a6中间的档次，a4走不好的路感觉整个车都在晃，a6处理起来就有点轮子在动车不动的感觉了，但是a6的轮毂太大影响了舒适。es呢能感觉到底盘整体性特别好，刚性很好，一点不松散，走沥青路真的是享受，隔音特别棒，路感有但是处理的很得体。走一些水泥路，修补路面真的要慢，车底盘低，底盘滤震有点硬但是韧性有。这个车总体驾驶起来是有一点操控和运动性的，56e的滤震是舒适取向的跟这个车不太一样，。毕竟这个价位只能走这种风格，不可能给你软趴趴的感觉，也给不了你行政级的底盘处理感受。发动机加速的时候噪音还是比较大的，但声音不算刺耳的那种。（有人说这车是换壳凯美瑞，我开过亚洲龙，es比亚洲龙无论外观内饰路感还是高档一点。）
【优点】
1。帅帅气气！！！外观打8分，300行政9分。车漆特别好看。
2。隔音超好！！！
3。雷克萨斯品控不错。小细节很到位，车内储物空间还可以，一个放手机的槽，一个固定杯架，一个可以调高低的杯架，很顺手。
4。吃92的油。省油不省油还不知道，目前300公里油耗11。
5。4年10万免费保养，其实这不叫优点，羊毛出在羊身上。
【缺点】
1。最大槽点，这个档把真的垃圾，和亚洲龙一样的。挂档一点不利索，比奥迪差远了。
2。内饰的槽点就是这个中控屏，有点复古而且操作起来比较麻烦。系统还好吧中规中矩。但是！！！！收音机特别不好用，频道我到现在还不会调。
3。异响！！！低速打方向有时候方向盘下面有轻微的滋滋的电流声，不仔细听听不到。走烂路时副驾驶中控台和副驾车门那有摩擦声，有点像皮子的摩擦。不在意的话开音响就好了。
4。自动启停无法永远关掉，简直是折磨。这个车启停踩油门那一下有闯动，真的不太喜欢用，尤其车上有乘客的情况下太掉档次了。感觉关闭自动启停开启autohold是最舒服的状态，路口刹车不用换挡也不用一直刹车，点一下油门直接走就很舒服，可惜没法调成默认设置。每次点火自动启停是开启的autohold是关闭的，而我每次都要点火以后关闭启停，打开autohold，真是逼了狗了。
5。加价。车源紧俏
6。车漆太娇贵。这个车不适合豁着开，适合精致的人。让人划了一下，4s说不能补只能喷整面，一面1800。
7。刚启动的时候发动机声音特别大，过个十几秒就好了。急加速的时候发动机声音也是比较大的，但是不刺耳，比较和谐的感觉。
8。动力输出比较***，刚起步2000转以下车提不起速，尤其是在起步打方向的情况下，车真的不带动的。转速起来了的感觉就很棒了，很线性。就好像这个车需要助跑一样，起步慢，跑起来就顺当了。这个情况据我观察300车型不存在，动力感受比260好。
9。底盘低。视野也不太好，重心比较低，开完这个车再去开polo就像开面包车。A柱很倾斜，而且车窗线是斜的，前面高后面低，所以右侧A柱是有盲区的，停车的时候不太好判断。

【写在最后给大家的建议】
大家买车前考虑好自己的需求，雷克萨斯es就是一个高级代步车，好看好开舒服有一定的空间，这就足够了。25岁以下第一部车不推荐你买这个车，年轻气盛嘛，年轻的时候就是要开个动力好，好玩的车，老了才不会后悔，宝马3系可能是你更好的选择。用车比较多，用车路况比较差的我也不推荐这个车，这个车是个娇贵的车，底盘低，车漆难补。总得来说这个车适合白领城市代步，不需要宝马奔驰撑场面，舒舒服服的上下班接送家人，而且这个车能开好多年不用轻易换车。

最后最后上图，祝大家用车愉快，生活顺利！！

很犀利

还有个问题问大家，这个车是全车无钥匙进入，那么停车的时候带着钥匙走会不会自动落锁？