年少时的偶遇，成就了长大后最美的邂逅，今天终于可以把它提回家了。故事很长，今天且长话短说吧！年少时的傍晚，偶然从后视镜看见一个白色的豹子标的XE缓缓开过，配上夕阳下复古风格产业园的层层工业建筑，满满的英伦美感映入眼帘。当时心里就在想，这车真好看！

先简单说说购车的经历吧，其实我选车没那么大的弯弯绕绕，就只要是我喜欢的，我并不在意是豪华品牌还是啥的，也不在乎什么面子和车型，所以这次买车我也算是遵从本心去选的，开始的时候准备的预算还是比较充足的，看车从F-PACE、极光、XEL再到新C级都看了一个遍。本来最中意的F-PACE已经自己拿定主意了，毕竟在那个吹着晚风的傍晚，这个品牌浓郁的英伦气息还是给了不少的好印象，但由于今年疫情影响和自己家里的情况，虽然暂时都告一段落了，但考虑了下还是准备入手一辆捷豹XEL，毕竟情怀这东西真的很上头，再加上车的价格、配置在同级中的优势，实在没有理由不选它，多多少少也算是让年少时的小小邂逅划下美好的结果吧。

首先说说外观: 这个外观无论别人怎么去贬低豹子，我都要站出来给他打个满分。

无可挑剔！尾部紧凑的收尾，让毫无多余的车腰身结构变的拥有冲击的力量感。其实，你会发现，阴天的时候，你走到她的面前，看着这张又盐又奶的前脸，真的感觉不由自主的想触碰一下。而且外观的改装升级空间很大，属于颜值高、身材好，穿什么都好看的榜样。

 我觉得捷豹路内饰:内饰有很多人说过于保守，但我不予反驳的同时要说说自己的看法。捷豹的车子很用心于细节，内饰上哪怕中控前面的一个小的铭牌，上面都要有品牌的LOGO刻字，细节很棒。

这种精致感不是那种给你惊艳的感觉，而是让你能感受到她的用心与温情。红色的座椅配上白色的外观漆面，运动感营造的无处不在。氛围灯没有那种夜店的迷失感，但却多了几分清吧的静谧感。

关于座椅的舒适感，我觉得恰到好处。

总有的人认不清自己，觉得花钱了就要什么都满足。可是你们是否认清了自己买的车型的性格和基因呢，运动车型的操控性、支撑性。你偏偏要把他拿来对比家用，拉着老婆孩子的舒适大沙发。那你怎么会舒服呢，买了牙刷却非要去拿来洗鞋子，那你的槽点不多谁又多呢。

油耗:提车大概200公里的时候跑了一次单程270几公里的高速，开了巡航110 油耗5.6（最终表显）；市区短途11-12左右，稍远路程，高架路7点几。踩的重一点9点几（舒适模式）和cc、x1的长期测试油耗没有大出入。

动力:舒适模式正常一点问题没有，想要感受澎湃动力和推背感的可以运动+S。绝对不让你失望个人建议堵车:经济、日常：舒适、高速及路况好的快速路运动或运动+S。
刹车:刹车偏线性，要适应。一样产品的好与坏不是拿它的特性来评价，也不是拿自身的适应感来测试。所以，我觉得这个是个人驾驶习惯改变问题，毕竟成品机器不会为人而改变。
操控:很扎实，指向很精准。高速上紧急避让一点不拖泥带水，要太强于前驱的cc和A4L和后驱的x1各有千秋。

总之，选择她就要好好爱她，不要只是消耗她，好好的呵护会彼此的感觉更快乐。