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大S换了丰田2jz-ge-vvti机头！手动档改为4速自动波！
看了双环0527车友换装的雷克萨斯2JZ-GTE-vvti发动机中毒颇深，下定决心一定要换个马力大的发动机，改变大S小马拉大车的现状，在此鄙视双环厂家，近2吨的车子配备个2.4的阉割版的发动机！！鄙视
。经过近一年的潜水和咨询比较，最终锁定两款机头：2jz-vvti和2jz-gte-vvti，2jz-vvti不带涡轮自然吸气220p， 2jz-gte-vvti带双涡轮增压280p（保守数据，玩漂移的轻松改装到600p，怪兽级的发动机）两款发动机差价1万元。
借用*宝图片非广告：带双涡轮的2jz-gte-vvti(带涡轮的280p)
2JZ-VVTI(不带涡轮的220p)
最后编辑于2014-02-02 18:15:35
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汇报一下进度，经过咨询对比，最终选择了2jz-vvti机头加4速自动波（220p）。原因是我不玩漂移，不要求每一脚油门都有强烈的推背感，所以不用带双涡轮的。220p的马力拉2吨的车算是标配吧，这款机头是在小日本牛头老皇冠155的发动机，优点是省油、安静、动力适中。我在济南中昊定了2JZ-VVTI 发动机，元月4号左右到货，预计工期10天。改造的内容初步约定为1.2jz-vvti 机头2. 自动4速变速箱 3.传动轴焊接并平衡4.三元催化。5.排气管子。6.水箱。7 加自动波散热器。费用1.5万。
另外自己需要买中控台仪表和自动档挂档机构，这两个部件我坚持自己买，原因是我准备买双环原厂的自动档仪表和挂档机构，这样改完之后和原配的自动档的大S最像。不容易被发现是改装车，不想让JC叔叔操心
。自动档仪表560米，挂档机构850米。配件可以直接在某宝上买到。 -
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。自动档仪表560米，挂档机构850米。配件可以直接在某宝上买到。
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