风雨总在阳光后——记23天川、藏、青单车自驾游
引子
半年前,萌动了川藏游的梦想,之后付诸行动:先是与朋友Z某于阳春三月自驾游九华山、黄山、婺源(这些地方多是山路),算是川藏行前期的“实战”演练,之后在网上查阅了大量的西藏游贴子(电脑中已阅,但未被删除的帖子,就有60余个),边看边记,可以说做了精心细致的思想准备,临行前二十天,开始准备物资,整个过程可谓是有条不紊、扎扎实实,冥冥之中,感觉苍天会对此次的川藏行予以特别的惠顾,尽管我的好友Z某不断地向我通报川藏线塌方、断桥等险情,及走过318国道前辈们对“蜀道难,蜀于上青天”的感叹,但我还是对此行充满了信心,因为“吉人自有天相”。再者,当年红军在缺衣少食、围追堵截那么艰苦的环境下都走过了雪山草地,胜利地在陕北会师,而当今的我们,条件太优越了,吃、穿、住、行皆具足(拥有门类齐全的户外装备、高科技用品、器材),经济方面也没有任何后顾之忧,至于塌点方、断个桥,大不了等上几天,因此被朋友视为“险情”的总总情况,在我眼里“算个屁!”(连屁都算不上)
现在人们缺的是信念和勇气。
先看看我的“路书”部分内容:
行程为三个阶段,时间约20至25天,但具体行程要根据天气和路况而定。
第一阶段:走川藏线,是本次自驾游的重点,因为该条线景点多而秀丽、迷人,且食宿便利,用时约13天。
北京——西安——成都——丹巴——炉霍——色达——甘孜——德格——江达——昌都——八宿——然乌——波密——林芝(八一)——拉萨。
其中:成都——丹巴,先走成雅高速,之后上318国道,最后走211省道。炉霍——昌都,走317国道。昌都——八宿,先走214国道,到帮达后走318国道,之后沿着318国道,直到拉萨。
从泸定离开318国道北上转一圈,到帮达再回318,这条线被称为川藏的“小北线”。
第二阶段:拉萨——珠峰大本营,之后返回拉萨,用时约4天。
第三阶段:拉萨——北京,走青藏线快速通过,用时约5天。
这是本次川藏游的线路图。需要说明的是:原计划返京线路从京藏线走,后来了解到京藏线堵车,据说堵了一百余公里,我们临时决定改道返京,从兰州经天水、宝鸡,然后到西安,再从西安、太原、石家庄返京,后来的实事证明,这一决定是正确的(我们是8月30号到京的,今天是9月5号,京藏高速堵车状况仍未改善)
走前,当我把这张线路图拿给朋友看时,我戏说自己走的是鸡肠路线,从祖国这张雄鸡版图上,清晰地显示我们走的线路是从鸡嗉子到鸡肛门,但我们不是废物,没被排泄出去,又返回了“粮仓”。
线路之所以这么设定,主因是按顺时针方向走大环线,顺时、顺势而行,绝对不会犯错误,你看藏民们转经、转山,都是按顺时针方向。再看佛教的“卐”字符,也是按顺时针方向旋转的。因为顺时应天,二千年过去了,佛教仍勃发着旺盛的生命力。纳粹党的党旗,与佛教的万字符极其相似,唯一不同之处就是逆势而行,逆势而行的结果是什么,不用我说了。其次从四川入藏,海拔上升缓慢,人容易适应海拔的攀升。
后来的行程证明,尽管险象环生,有自然的,有人为的,但均有惊无险,化险为夷了。本贴的标题“风雨总在阳光后”的含意是:风雨是跟在我们后面的,尽管8月份正值西藏雨季。
所带物品清单:
行车用品:备胎(二条),20L
油桶,拖车绳,充气泵,电瓶线,工兵锹,机油,机滤、空滤,车用保险丝,防冻液,折叠水桶,备用导航仪,502及哥俩好胶,胎压表,军刀,铁丝,老虎钳,封箱带,尼龙绳 ,汽车输氧用的管子(防止汽车在高原上打不着火),胶棒。灭火器应放到随手可取的地方。
野营用品:防潮垫、睡袋各2套,护膝,手电(2个,均系强光),头灯,打火机(高原上打火机打火困难),火柴,汽炉,气罐(5个),高压锅,指南针(军用),海拔计,计步器。
证件证照:身份证,驾驶证,行驶证,残疾证、边防证,保险单,车辆说明书,地图册三套(不同版本)
医药用品:红景天,葡萄糖粉,散利痛,肌苷片,红牛等功能性饮料,抗菌药,止泻药,止咳药,云南白药,板蓝根冲剂,药膏,外用药水,胶布,绷带,伤口贴,纱布,止疼片,体温计,医用酒精一瓶(用于消毒),甘露丸,氧气袋三个,阿司匹林。
电器用品:导航GPS,笔记本电脑,上网卡,逆变器,移动硬盘,手台,手机,各类充电器,相机三部,摄像机一台,镜头,三脚架,摄影包2个(其中之一为隐拍用的),相机备用电池数枚,气吹,镜头纸,存储卡,数码伴侣,空白光盘(刻录照片用),读卡器,试电笔、电吹风,录音笔,电池(5号、7号数枚)。
个人用品:防寒衣物(冲锋衣,羽绒服等),洗漱用品,香皂,洗发液,风油精、蚊不叮,剃须刀,太阳眼镜,防晒霜(瓶装的,阴天最好也用),凡士林,冲锋衣,游泳衣裤,护膝,帽子(是吹不掉的那种),护脸、头巾,护肘手套(2套,主要为防紫外线),雨靴,雨衣四套、户外鞋,袜子(8双)、旅游鞋,备用车钥匙,书写笔,针线包、牙签(钩)、垃圾收纳袋,面巾纸,湿纸巾,贴身防潮袋(装钱包、证件、手机等重要物品,即使在溯溪摔进水里也不用担心有损失了),毛巾、口罩(8个),防雨罩(3个),雨伞,大号防潮袋(2个),卫生纸,湿纸巾,哨子(3个),足量的现金。
常备食品:榨菜,罐头(豆豉鲮鱼),巧克力,饼干,压缩饼干,口香糖,薄荷糖,牛奶,牛肉干,快餐饭,方便面,压缩饼干,八宝粥。
捐助用品:文具(文具盒、铅笔、作业本、橡皮,三角板,铅笔刀),文体用品(跳绳、蓝球、气球),糖果,指甲剪数个、家中不用的包,小毛巾(数块),小挂坠等(送藏族小朋友)一箱带上,路上发给藏族小朋友。香烟、酒(勾兑感情送人用),万金油、风油精、创可贴(送藏族同胞),分装用的密实袋(大号、中号各一盒)。
其它:国旗,布娃娃(摄影道具用),毛巾数条(送藏民用),茶叶(赠人用),眼药水(送眼不好的藏族老阿妈),北京特产(六必居等),零钱(施舍用),锁头,油布伞,杨梅酒,给索朗顿珠活佛及青海朋友的礼品。
此次自驾游的成员3人:我、孩子、朋友Z某。
看看本人准备的进藏物资图片:
因要带的东西太多,所以车上能利用的空间都用上了,甚至备用胎的轮毂空间都塞满了。行李框上的备用胎轮毂内,放了18袋方便面、方便饭三盒(咖喱鸡丁口味)
后备箱(备胎箱)里所装物品:饮用水5桶(屈臣氏蒸馏水),羽绒衣、裤,铺板支架,工兵锹,雨刮片(备用),送朋友的礼品,铁丝,塑料管,机油桶,电瓶线,防冻液,六必居咸菜,气罐(3个,户外用)。
家中的小牛,也钻进了车里。
随车携带的进藏资料。
自已在部队时发的军用胶鞋放在家没用了,但那些磕长头藏民一定需要,带上。
送给藏族同胞的药品。
送给藏族小朋友的文具。
所购文具清单。
自备药品。
汽车(我称其为“大马”)经改装,有了卧铺。
大马的“命门”,可能就是油箱了,因为它距地面才23
公分,是整个悬挂系统中距地面最近的,所以要重点保护。油箱护板是我自制的:二层厚胶皮,中间夹了块铁皮,牢牢地把油箱护住,一但撞到尖硬物,可以挡一下,甚少起到个缓冲作用。为拿取方便,我把所携带的物资分箱存放,把箱子进行编号,并标明箱内物品名称。在发完此贴后复查时,我突然发现,这些箱子的序号,竟然也是按顺是针方向摆放的,浑然天成,怪哉、妙哉。
红景天,可能是抗高原反应最佳药品了,为保持药的“原汁原味”,我用粉碎机将其制成粉末,装入胶囊,直接服用(进高原前一周开始服用)。
箱内物品清单
车内所放物品太杂乱,为便于拿取,本人画了张物品放置图。
临行前二天(8月5号),我与朋友Z某作最后一次碰头,商议行程之事,闲谈中,他蹦出个“8号是立秋”这么个概念,并提出立秋前他哪都不去。
在原定计划中,我们是7号出发,因为这一天是周六,可以节省我的休假时间。为此行程计划,我已准备了半年之久,所以对“立秋”为7号认定不疑,其间我的一个网友,还对7号是立秋日产生过质疑,后来对方经核实,认可了7号是立秋。所以,我对朋友提出的8号是立秋日无论如何也是无法接受的。
我们发生了争执,朋友打开电脑,在网上查询农历,网上显示:立秋是8号。
我不服,提出看挂历及台历。看的结果是:挂历及台历均显示立秋日是7号,朋友说这是挂历“印错了”,我答:一本印错了,不可能二本都错吧?朋友答:那是印刷厂为了省事“相互抄”的结果,原本错了,那抄出来的肯定是错的。Z某的女朋友听我们在吵,问何故。当她知道因由后,非常肯定地回答:7号是立秋,这个是没错的,你们就别争了。
在争执不下的情况下,我告辞了。
晚上,朋友Z某来了电话,告诉我:经他多方核实,7号是立秋,准确地说,立秋时间是夜里3点,“3点以后,我们就可以动身了。”这话,算是他给自己找了个台阶,因为先前他曾说过“立秋时辰不过,提前一分钟走也不行。”
8月6日早,我发现大马的踏板下有机油一样的黄色液体渗出(后来经查,渗出的是防冻液),这下糟了,因为第二天我们就要起程了。此时,只能求救于众友百汇了。
在关经理的鼎力支持下,由国军师傅的亲自操刀,经过一天努力,车子于傍晚修好了。当天的气温39度,要知道众友的“急诊室”可没空调啊!万分感谢!!这再次验证了关经理那句豪言:“我不能保证车子没问题,因为车子不是我造的,但我可以保证在第一时间内,把车子修好!”关经理,纯爷们啊,响当当的北方汉子。
防冻液的渗出,原因可能在我,这是后话。
长途跋涉开始了(待续)。
在前往西安的途中,朋友嫌热,打开空调开关后没有任何反应,弄得朋友很有意见,抱怨“车是怎么修的,水箱修好了,却把空调弄坏了。”
当时我的反应是:天热、赶活,国军师傅在汗流浃背的状态中,修好水箱后可能忘了把空调线头接上了,这也正常。
出了问题,不要报怨,因为报怨是无用的,关键的问题:是如何解决问题。
我给国军打了电话,报告了情况。国军答:是他忘了把空调线头接上了,让我把副司机座位前面的杂物盒打开,打开后往左侧摸(里面黑,看不清),线头就在里面,找到后接上就行。若自己接不好,西安有维修点,他可以打电话替我们联系。
在服务区,我把车停稳,开始拆盒子、找线头。
结果是:盒子,很快拆掉了,其里的线头一大把,一是看不清(里面黑乎乎的),二是不知哪根接哪根。因担心接错,影响车性能,耽误赶路,放弃。
第二次给国军打电话,国军答:他已跟西安方面联系好了,过去后直接找他们就行了,并把对方的电话告诉了我。
继续往西安赶路,路上,我对大马4S店的服务赞口不绝,可朋友却不以为然道:服务再好有什么用,把车修坏了。
扫兴!我觉得朋友缺乏同情、理解、包容之心,与他简直是二条道上的人。我用沉默应对了他的牢骚,因为我一开口,准吵。
车子距西安城还有
将要入城时,开始堵车,堵得厉害。按GPS的引导,我们穿城而过,直奔那个维修点。GPS定位非常准,一直把我们领到修理厂的门口。
车子驶进大门,我看到高大的修理车间的门口有三个小伙子在玩牌,其中一人见我们车子过来后,放下手中的牌迎了过来,问我们是北京来的吧。不难断出,他就是我们的接待者。
没用2分钟,小伙子就把空调的线头接上了,一试,工作了!
我客气地问对方“多少钱”?对方回答“就这点小活,不要钱。”
为表达我的感谢之情,我把车内提前预备好的烟,拿出2包送给对方。对方不要,我硬是塞给对方,然后匆匆离去。
出了修理厂大门,看看表已经过8点了。接下来的问题是:住在哪?
朋友建议住快捷酒店。
在GPS上搜寻,一下显示了十多家快捷酒店,我问孩子选哪个,孩子想了一下,答:就住如家快捷酒店吧。
点击“如家”后,距离显示是
朋友看到这
我的回答是:“哥们,我们有车,这
朋友听后,沉默。
因修路限行,我们绕了小圈,车子到了如家快捷酒店。
车停稳后,我到酒店服务台询问情况(有无标准间、房价、设施),问完后返回,向朋友通报情况,征求他的意见。谁知朋友听完后,撂出这么一句话:“问你儿子吧,他认为行,就行!”
朋友之所以这样,可能是由于误解而生气,因生气而产生情绪。(人是分三六九等的,是人,一般都会生气,但会不会产生情绪,这就看个人的修行了)
因天色已晚,白天又开了一天的车,而我和朋友都有近18个小时没合眼了,权
衡一下,只有住下了。
住下后,朋友提出累了,他自己随便吃点带的东西就行,想早点休息。
我,带上小伙子,在距酒店不足
出行的第1天,因赶路、修车,没动相机,自然没留下照片,我对没留下修车师傅的身影,甚为遗憾。(待续)
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