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原帖由 fengjunjian 于 2010-09-12 11:46 发表在 176 楼
想问lz这样的朋友你怎么和他相处十几年呢
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原帖由 tiger086 于 2010-09-12 13:45 发表在 178 楼
很钦佩318国道上的骑车的勇士。
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原帖由 小帕快跑 于 2010-09-12 22:59 发表在 193 楼
你这帖子我看了好几天了，看的这个着急啊，加油更新啊
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原帖由 白度铁耙 于 2010-09-13 00:35 发表在 194 楼
不知道你回去的时候路过宝鸡 走的是哪条路线.宝鸡的交通相对来说比较好.不过这两年也是急剧恶化..尤其是老城区特别严重.
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原帖由 奥利佛99 于 2010-09-12 20:29 发表在 185 楼
每天都是盼着LZ的新作，期待中。。。。。。。
发二张集锦照片，请车友们先“点补点补”吧。
集锦4
集锦5
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原帖由 小帕快跑 于 2010-09-13 15:54 发表在 202 楼
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原帖由 无钩钓寒云 于 2010-09-13 07:43 发表在 195 楼 捷行无善迹，即便是写草书，也是行中有慢。本人的速度可以了，难道你没看见我的帖子多是在深夜写的、深夜发的吗？看看发120楼的帖子的时间（凌晨4：20），你就会理解本人的勤奋程度了，发帖时，估计你还在梦…
不管怎样，我还是要谢谢你的这番好意。
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原帖由 一声叹息2009 于 2010-09-13 19:38 发表在 205 楼
呵呵！楼主就别卖关子了，大家等着更新是对你的支持，你就不要故意引而不发了。
有你逐条回复的工夫早就更新几次了！
可能是我们的大马太“扎眼”，有明显入藏的痕迹（行李是大包小扛的），用餐间有位三十来岁的男同胞问我（他也是食客）是不是去西藏的，我说是的，他自我介绍说他也是，这已经是他第2次入藏了。闲聊中他说“我们可以一起走”，我答：我们走的可能不是一条线，过了泸定后，我们就要北上了，走“小北线”，不过，我们可能还会在318国道上见面的。
孩子瞎拍中，拍了这么张照片。
照片经多次放大，看到这入藏的朋友车型是：中华俊捷，车尾号是65727（我们是前后脚出发）。
这是天全县境内的大桥，一看就知是文革前后建的，我喜欢这桥的建筑风格。
出了县城不久，即入崇山峻岭，瞧这青山，用24的广角镜头，只拍出个山脚。再看这绿水，清澈啊。只是在行车中，无法拍清楚。
我的工作照。DVD屏幕上方的倒车雷达距离显示屏上，放个小物件，是孩子摆放的“小帆船”，那帆鼓得足足的，如快要临产孕妇的肚皮。那棕色物，是朋友的“颈椎治疗器”（是人工充气的那种）。我不太喜欢把这种东西放在车最显眼的位置，因为它与健壮的大马不太协调，但无伤大雅，放就放吧。这治疗器，以后我还会提到它的故事。
过了这“老虎嘴”隧道，就离著名的“二郎山隧道”不远了。
每每见到“北纬30度”这个词，本人是敬而有加，因为埃及金字塔、百慕大三角区、黄山、庐山、张家界、峨眉山、乐山大佛、拉萨、珠峰等，都坐落在这条线附近。
山道，林荫茂密。之所以上这张照片，因为它可以与以后的路况，形成鲜明的对比。
沿途，这种不知名的峡谷很多。
刚被清理完的塌方。
这山，这路，如何？但在后面的行程中，这属于“高速路”！
朋友感觉自己有些上火，路上买了瓶蜂蜜，因为他认为蜂蜜是去火的。关于这个，以后还有故事。
二辆车头顶头，谁也不让谁，较劲。我们的车没敢停留，擦边而过。在内地，这种事常见，但入藏后，司机与司机之间特别友好，相互谦让，根本见不到较劲的场面，后面还有故事和照片。
其实，我心里有数，根本掉不下去，试想一下，人家大旅行车都能过，大马更应该能过了。之所以他紧张，是因为车身高、盲区大，在视觉上他产生误区（他老开小车）。
后来，在谈及这段故事时，他仍心有余悸说：“若是HB(他的女朋友）来，绝对不坐你的车，太危险了！那开玩笑呢！”
二郎山隧道前留个影。（孩子拍）
过隧道不久，有个观景台，可直视二郎山之壮美。在观景台，孩子拍下这场景。买烤玉米的这位女游客，以后一定会领教高原紫外线“水平”的。你瞧人家当地人，都打着伞呢！
二郎山之壮美，是无法用镜头显现的。在以后的高原行中，我曾多次地面对壮观、秀美之景感慨：眼睛所看到的，永远无法用镜头（照片）来表达，那差距，太大。这话题，以后还会提到。
相信很多走川藏线318国道的人，都在此留过影，我也不例外。
观景台上，当地人摆上地摊卖山货。
经打听，我们三拐二转地，才把车开对河的对岸路上，算是步入了正道。但一个重要的景点：泸定桥，被我们错过了。因为泸定境内有好几座铁索桥，每过这种桥时，朋友安慰道：这不就是泸定桥吗！
嗨，错过就错过吧，这是天意，也是好事：留个盼头，下次再来！
在鸳鸯坝这个地方，我们离开了318国道，改上211省道，直奔丹巴。这是在211省道上，路过舍联乡时拍的。
过了舍联乡不久，就遇到一个“毛坯中的毛坯”隧道，这隧道好像是刚开凿好的，洞内山石如犬牙一般，多处还往下滴水，非常有特点。我想停下来拍照，朋友反对，理由是：危险。
其实在我看来，会有什么危险？那纯粹是自已吓唬自己。试想一下，车一停下，我把头伸出去，举相机、按快门，能用几秒钟的时间？如果在这几秒钟内“中奖”了，那是我命中注定的，是躲不了的。既然躲不了，倒不如心地坦然的玩一把。
因方向盘在人家手里，没拍成，只能在行车中按了几张。照片拍得不好，网友们勉强看吧。
出了那隧道，就是这座“金汤河口桥”。不知何因，在川藏线上，常常见到一些不挂牌照的车。以后的照片上，多次出现车无牌照的情况。
这是大渡河上“天堑变通途”的柱子，险峻！身临其境时，会给人一种“柱子随时会倒下来”的感觉。当时我脑子中显现的，是柱子倒下来的情景：山体塌了，柱子如大棒一般落入河中，河水四溅，形成巨大的水柱，其声如山崩地裂。
砂石路面无护栏，右则就是滚滚不息的大渡河，很险，但当时开车可没那种感觉，因为我开车只盯着路面，路以外，不看。我做事喜欢集中精力。说点闲话，我十分欣赏放大镜，别看那小小的放大镜，它会把那面积不大的阳光集中到一个点上，让纸燃烧、把火柴头点着，非常有杀伤力。石头多厉害，但那屋檐上的滴水，经过几十年的努力，说白了就是集中到石头的一个点上，竟然可以把石头打出个深坑，甚至打穿。我是这么要求自己的，也用这标准要求孩子。举个例子，吃饭时，我不允许孩子看电视，教育他：干什么事都要集中精力，才能把事做好。吃饭时，就应该专心吃饭，这样才能体会到食物带来的美味，才有利于消化。孩子现在很自觉，用餐时，会主动把电视关掉，欣慰。
一边是犬牙交错般的山体，一边是川流不息滚滚东流的大渡河，大马偏向哪一边，我们的日子都不会好过。
路况一
路况二
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