书归正传，还是讲讲本人换胎的情况吧。汽车、摩托车的胎本人多次换过，有着较好换胎基本功，所以没费太大劲，就把胎换完了。记得在换胎之际，有辆越野车相向而驶，到了我们跟前停了下来，司机打开车窗探出头来，问：“要不要帮忙？”对方戴了顶藏式牛仔帽，男士、健壮，年龄约三十四、五的样子，车上就他一人。

我和朋友几乎是异口同声地说：“不用，谢谢！”。谢完人家之后，心中暖意顿生。试想一下，在这人烟稀少的荒郊野地，遇事有人帮，能不心存感激吗？这感觉与内地是不同的。

之后我再次登上了车顶，朋友在车下把那个“下岗”的轮子递给了我，由我将其固定。

现在想想，在海拔4500多米的地方上窜下跳地换胎，也是一种生活体验，感谢老天给了我这次难得的锻练机会。

换完胎后，继续行驶，但开出去百十来米后，我觉得怎么也应该给谋害轮胎的“凶手”曝曝光。因为再往回开麻烦，干脆就近在路边找个“凶手”的兄弟替罪算了，因为它们长的模样一样。

    这就是“凶手”的兄弟！

任何一位到过高原的人，对高原那特有的云一定会产生深刻的印象。高原云有很多特点，其特点之一就是云层低，低得会让人感觉“伸手可得”。

大马在这“苍蝇拍路”上时上时下地驰骋着，如大海行船一般。但开车之时一定要小心，千万不能太快了，因为稍不注意，哪个轮子遇坑崴了下脚，车子就会“脱轨”，栽到路边的沟里去。

见到这标识牌，朋友感慨：“这还叫‘标规路’呢！不知飚到哪去了？”看看前面的凹下去的路，确实与这标识牌不相符，沿途这种路面很多。不过，现在想想，这事确实不能怪公路管理部门，因“不可抗拒”的原因出现的那路面塌陷，是在人家立交通标识牌之后。

看着远方厚重的乌云，就预感到一场大雨可能在等待我们。

    车行之际，我顺便测试了一下当地海拔。换胎时把手弄脏了，当时周围也没有可洗手的地方，车上尽管有水，但那是饮用水，舍不得，于是戴上这手套，避免把手触及到的地方弄脏。

在一拐弯处，一卡车可能是因为“轮子遇坑崴了下脚”，加上车速快翻到路边的沟里。我觉得应该记录下这一场面，于是请朋友把车停下。

事发点在我们的左侧，为节省时间，我把相机交给了朋友，请他“替我按一张。”

朋友左手扶着方向盘，右手接过相机后，说：“拍这玩艺干什么，充满血腥味！”（其实，哪里有什么血腥味啊，那出事的车已人去车空）之后相机便在空中划过一个弧度，镜头冲着窗外，朋友看也不看那出了事的车，非常随意地按了一下快门后，就迅速地把相机塞给了我，大马接着又飞驰起来。

朋友之所以说这话，我知道是报复，是对多天前在德格更庆寺时，他让孩子去看牦牛被宰杀现场，被我阻止的报复。当时我的原话是：“那些带有血腥味的场面，就别让孩子看了。”如果没说错的话，就这句话，朋友已是第二次报复了，因为在先前救助藏民车辆事故中，我让孩子去拍照，朋友就带有报复性质地讲过这话。朋友这一做法，让我想到“睚眦必报”，但不管怎么说，有因就有果，我能接受了这“果实”。

因为是敷衍，当时我就判断那事故车辆可能没拍上，晚上进住格尔木的宾馆后，打开电脑一看，果不其然。顺便说一句，那400D相机在没赴珠峰前，其LCD（显示屏）就摔坏了，显示不了任何照片，所以朋友拍没拍上，当时无法验证。

这就是朋友替我拍的“车辆出事”情况照片，从照片上很容易判断出：这是相机还在空中移动时按下的快门，不然照片不会这么模糊（当时是停车拍照）。现在想想，觉得好笑。

（续）

  车子到了雅玛尔河桥，云雾一下子大了起来，有种“黑云压城城欲摧”的感觉。

    在经过一片碎石、砂土的空旷之地时，我忽然看到路边竟然长着如“绿洲”一样的植物，这对我来说是希奇事，于是我让朋友把车停下来，拍照。现在，“过了这村，就没这店。”的思想已让我牢牢树立了，力争不留下旅途中的遗憾。

    突遇堵车，这些被堵的车如高原旷野之中一条横卧的巨龙，加上天宇间的厚云，颇为壮观。我们的运气好，被堵的车全是相向而行的，我们的大马照行不误。大马，检阅了“巨龙”，自豪。

据我所知，野驴是以群而居的，它们或是常常四、五一伙，或是成百上千一群，群与群之间各自为阵，互不干涉。每群野驴都有一个“首领”，这首领自然属于“男性公民”。首领地位的取得不是世袭，而是凭自己一身好功夫战败“政敌”的结果。它四蹄迈向哪里，驴群就会一个接一个排列有序地紧跟其后，绝不会出现“分裂”队伍的情况发生。首领可以优先享用丰盛的牧草，可以与驴群中它认为最美丽、最性感的母驴随意交配，而勿需靠争斗获得。

藏野驴四腿发达，擅长奔跑，一般时速可达50多公里，最高时可达70公里，这也是它们逃脱其它猛兽袭击的一大本领。

想到这些野驴我就觉得它的可爱。因为野驴天性好强，一直觉得自己奔跑速度不含糊，另外一点就是不服输。自驾西藏的朋友请注意这么一个情节，假如有野驴和你的车赛跑千万要注意，你在车上拍几张野驴的奔跑雄姿后，就应该把车速减下来，作出个“服输”的姿态，让野驴超过去，不然那“犟驴”会一直追着你跑，一直追自己口吐白沫，倒地而亡。过去很多自驾去阿里的朋友，看见有野驴追就故意和它跑，最后一个或几个高原上鲜活的生命就这样活活的累死了，很是痛心。顺便说一句，野驴是国家一级保护动物,与“国宝”大熊猫在同一个等级上。。

    “可可西里”是蒙古语，意为“青色的山梁”，它是长江的主要源区，其西部与西藏毗邻，西北角与新疆维吾尔自治区相连，面积达8.3万平方公里。这里气候恶劣，常年大风，最大风速可达20至28米每秒，年平均气温在零－4度以下，最冷可达－40多摄氏度，其平均海拔在5000米以上。

经过千难万险到达交配场地后，公羊们又要经历相互间的血腥角逐，以取得与母羊神圣的交配权。交配权确立后，胜利者便把力气用在了母羊身上。数十万只藏羚羊几乎同时交配，摆开了一望无际的做爱场面，那交欢的艳叫在这辽阔的草原上久久不息，一个新的藏羚羊部落便在这个过程中悄然孕育。

完成传宗接代使命的公羊告别了他们的妻子，匆匆返回自己的领地，把母羊留在这里，以使她们不受打扰地安心孕子。到了生育季节，无数的母羊在相差无几的时间段里，纷纷产崽，数不胜数的胎盘散落在这方圆几十里的草场，又构成自然界的一大奇观。到了秋天，母羊领着羊羔又成群结队地迁往她们原先生活的草场，去与它们久别的丈夫们团聚。

原先本人有个错误的认识，认为藏羚羊是生活在可可西里的，其实不是，它们主要分布在我国的青海、新疆、西藏、四川四省区海拔3700—6000米的荒漠草甸环境中，只是每年在繁殖后代时，它们才从四面八方汇集到此处。

公羊为何要带领自己的母羊们进行长途跋涉，到了目的地后再与其它公羊进行一番“血斗”取得资格后，再与自己“心仪”的母羊交配繁殖后代？话说回来，如果自己在“血斗”中失败了，自己的媳妇不就成了别人的“老婆”了吗！自己千里迢迢历经千辛来到这目的地，就是让自己的“老婆”跟别人睡？另外还得有“小孽种”的出现！

这些（做法）在一般人看来，一定会视为“不聪明”“脑子有问题”。其实，藏羚羊们的这些做法是“牺牲自己，顾全族群。”是真正的高风亮节。因为只有这样，族群中的优秀基因才会延续，有了这优秀的基因，族群才会壮大、才会发展。原来，人家有着“族群利益高于一切”的崇高思想。

这种偶蹄类动物历经数万年的优化筛选，淘汰了许多弱者，成为陆地哺乳动物中优秀基因最多、最全的杰出代表。比如，藏羚羊可以在海拔6000米的高度以60公里的时速，连续奔跑20至30公里；它们可以在零下40度的环境里长时间地生活；它们抗缺氧能力超过地球上任何一种陆地动物；它们对食料要求简单，对细菌、病毒、寄生虫等疾病表现出来的高强抵抗力已远远超出人类对它的估计。

千百万年来，藏羚们就是这样恪守着自然之道生活着。大自然是一本无字的书，如果人们能静下心来仔细观察、品味的话，可以学到很多很多……

母羊和她们的儿女们。有了上面的介绍，我们就知这些羊们正领着自己的孩子在返回自己原先的草场途中，这就如同妈妈带着从未见过家乡的孩子返回故乡一般。

藏羚羊之所以被称为“高原上的精灵”，原因是它们身材矫健，奔跑姿势异常美丽，其速度也是惊人的，这个让那些自命不凡的野驴们也望尘莫及（藏羚羊奔跑最快时速可达80公里，而野驴只有70公里）。在高原缺氧的条件下能有如此速度和耐力，是地球上其它野兽所不能及的。

望着这些高原上的精灵，感慨万分，因为先前本人描述的那几十万或上百万只藏羚羊做爱的场面，是1980年之前的事，现在再也看不到了。80年之后相当一段时期，因为一条质地柔软、精美的披肩，据说这柔软、细滑的披肩可以很轻松地从一枚戒指中穿过，在一些“贵妇”的追捧之下，其售价在国际市场上高达一万一千英镑，藏羚羊们由此便遭到“灭顶之灾”，原因是那披肩是藏羚羊绒毛制成的。

据一位多年在青藏高原从事野生动物研究的资深专家估计，在1995年中国藏羚羊总数已急剧下降至约50000―75000头左右，并且现仍在继续下降。近几年来，也无人再见到集群数量超过2000头的藏羚羊群。昔日藏羚羊集聚的地方，如今只能看到零星的藏羚羊。这个古老的物种如今已经走向面临灭绝危险的边缘。

千百万年来，藏羚羊们在生命的禁区与恶劣的环境抗争中，它们是胜利者；与饥饿和严寒较量中，它们又是成功者；与豺狼虎豹的斗争中，它们是无所谓者（老弱残者遭淘汰实属正常）。它们从不屈服来自自然界的任何灾难，从未放弃过这里的家园。如今，它们仍以顽强坚韧的天性，与人类的疯狂捕杀斗争着。以往藏羚羊见到汽车，就呆呆地看着，好奇地望着这“庞然大物”。现在的情况是：见到汽车就疯狂地奔跑，直到它们认为是安全了，才会停下脚步，因为猎杀它们的，正是开着汽车边追边开枪的人。可悲！

    如果藏羚羊灭绝了，带给中华大地将是灾难四起，因为藏羚羊的消失，就意味着三江（长江、黄河、澜沧江）源生态的恶化，可以试想一下，源头如果出了问题，下游还会好吗？说的白一点，水都没有了，还会有鱼吗？

由于藏羚羊群体的存在，它们为瘠薄的高原土壤提供了有机肥料，它们对牧草的适度践踏又起到分蘖作用，使牧草长势旺盛。它们产仔后遗留下来的大批胎盘及老弱病残者，又为狼、秃鹫等许多肉食动物提供了食物，因此藏羚羊在青藏高原的生态系统和食物链中起着举足轻重的作用。在某种程度上，如果没有了藏羚羊，三江源地区的生态将会急剧恶化，许多野生动植物也将面临灭顶之灾。

所以保护藏羚羊的意义应该远远超过“国宝”大熊猫。

大马在穿行可可西里的途中，我们没有看到公藏羚羊，这或多或少有些遗憾。不过这不要紧，我在网上下载了几张，大家可以一睹公羊之风采。

公羊有着如美男子般的帅气，他们有个美丽的标志，头上长有60至70厘米长的犄角，呈倒“八”字形，黑中透亮，修长如微微倾斜的笋尖。

央视电视台有位摄影工作者当年在可可西里拍片时，曾亲眼目睹过这么一个场面：背景，雪山。在雪山前有个小鼓出来的小山包。清晨，他从帐篷中钻了出来，出奇地看着雪山，不一会，从那小山包的地平线上长出两根笋一个的东西，再之后，一头健壮的藏羚羊出现在这山包的顶部。它那雄美的体形，让人叹为观止陶醉其中。之后，一群雌性藏羚羊相继出现在山坡的顶部。这群母羊在这山坡上面走着，这头雄健的公羊则以“断后”的方式护佑着自己的妻儿们。

自然，大美！顺便说一句，在青藏线上看藏羚羊最好的季节是每年的6月初到7月底之际，那时它们大批迁徙，出现的数量多。藏羚羊胆子小，所以在看的时候，千万不要追逐它们，以免它们一天或几天都不敢过公路或靠近公路。

  （待续）

（续）

    见到这些野生的动物们，孩子似乎恢复了状态，开始兴奋起来了。一辆擦身而过的车辆，引起孩子的高度兴趣。这车顶上背的东西，怎么看都有点像“变形金刚”中的人物，只可惜人家车开得太快，孩子举起相机没能拍全。后来，我跟孩子讲“我们会追上这车的，放心好了！”

    这样大场面的彩虹还是第一次见到。到西藏，长见识啊。

途中，孩子拍下了这张照片，大家能看出什么“秘密”吗？

“秘密”是：有只漂亮的啄木鸟在搭车，免费的。那鸟躲在了备胎上面。

    昆仑山口到了，我请朋友替我们爷俩来张合影。孩子的状况明显好多了。昆仑山口海拔4767米。

如果从格尔木方向过来，到了昆仑山口，也就意味着进了可可西里自然保护区了，我们正好与些此相反——即将离开这保护区了。孩子在此留个影。

不知什么原因，我们没能见到“索南达杰保护站”，遗憾。这里，我觉得非常有必要把索南达杰的事迹简单地介绍一下：

索南达杰，藏族，生前曾任青海省治多县西部工委书记。1994年1月18日，索南达杰在可可西里腹地巡山途中与盗猎分子遭遇，他带领3名森林公安民警与10余个盗猎分子展开较量，缴获藏羚羊皮1800余张。在押解盗猎分子返回的途中，因单车先行探路，在返回时被盗猎分子枪杀，年仅40岁。

    高原上的生灵——啄木鸟。在这根电线上，大概有七、八只，只抓拍到这三只，孩子把主要精力放在相机的录像功能上了。

    过了昆仑山口以后，道路状况明显比以前好了，印象中的“苍蝇拍路”不见了。