漳州车友8865189 2020/01/31 23:25:11 发表在 48楼
请问vase大神，从主机出来的高电频信号是一个8pin的插头吗，可以告知一下是哪个插头吗 谢谢
天津车友8274807 2020/02/02 19:21:48 发表在 50楼
楼主你好你的这几个帖子我都看了，动手能力实在是很佩服。对于MUTE信号,我看到新的功放芯片使用的是I2C协议控制的，想必这也就是所谓的“协议盒”干的事情，把控制信号转换成I2C协议的block内容 。MUTE信号来自于block5所以想要控制mute 我认为还是要从协议盒上面下手另外，楼主可以发我车机线路板的正面 方面高清大图么有几个芯片想查一下数据表，想hack进去。谢啦
漳州车友8865189 2020/02/03 21:34:10 发表在 51楼
兄弟，可以告知一下是音频输出是那几根线吗，非常感谢，
上海车友1932571 2020/02/04 09:40:50 发表在 52楼
没加装锁车升窗、后视镜折叠？
天津车友8274807 2020/02/02 19:21:48 发表在 50楼
楼主你好你的这几个帖子我都看了，动手能力实在是很佩服。对于MUTE信号,我看到新的功放芯片使用的是I2C协议控制的，想必这也就是所谓的“协议盒”干的事情，把控制信号转换成I2C协议的block内容 。MUTE信号来自于block5所以想要控制mute 我认为还是要从协议盒上面下手另外，楼主可以发我车机线路板的正面 方面高清大图么有几个芯片想查一下数据表，想hack进去。谢啦
天津车友8274807 2020/02/05 22:46:20 发表在 59楼
我看了一下这个芯片的datasheet，MUTE功能用于发动机点火瞬间抑制噪声。我不明白的是：为什么说在DATA CK VCC 取信号就可以合成MUTE？CK是时钟吧？ VCC是供电引脚。MUTE的使能有可能来自于1.用户选择 2.发动机点火信号在功放前端取信号做不到MUTE吧。另外：解码板说白了就是个I2C协议的通信板，按简单想，就是增加一个trigger用于触发MUTE信号而已
这个MUTE静音信号说白了就是丰田（包括雷克萨斯）制造“高级”车载音响的窍门。丰田的车上大量的应用到这个MUTE信号。包括但不限于抑制点火冲击声，灭掉待机状态（静音状态）下的喇叭电流声（这个电流声其实是车载音响器材本身的底噪），蓝牙语音通话的暂时禁音等等。
这些骚操作给了车主音响系统的“高级感”。因为放歌的时候歌声盖住了底噪了，听不出来；而静音状态下，功放切断了输出，喇叭压根无法出声！丰田（包括雷车）功放的那些用料压根就不可能做到零底噪的。
2019款凯美瑞中低配主机丰田没有引出MUTE针脚来，但是我相信必然有这个信号在主机内部的。
我的功放是马克莱文森0W330，有MUTE控制端口，所以我一直在想办法找出这个玩意来。让我的音响也像丰田原车那样“高级”。
天津车友8274807 2020/02/05 22:46:20 发表在 59楼
我看了一下这个芯片的datasheet，MUTE功能用于发动机点火瞬间抑制噪声。我不明白的是：为什么说在DATA CK VCC 取信号就可以合成MUTE？CK是时钟吧？ VCC是供电引脚。MUTE的使能有可能来自于1.用户选择 2.发动机点火信号在功放前端取信号做不到MUTE吧。另外：解码板说白了就是个I2C协议的通信板，按简单想，就是增加一个trigger用于触发MUTE信号而已
由于我需要这个信号来控制外挂功放，所以我前端取音频信号并无影响。关键在于如何找到或者解出这个MUTE来而已。
天津车友8274807 2020/02/05 22:46:20 发表在 59楼
我看了一下这个芯片的datasheet，MUTE功能用于发动机点火瞬间抑制噪声。我不明白的是：为什么说在DATA CK VCC 取信号就可以合成MUTE？CK是时钟吧？ VCC是供电引脚。MUTE的使能有可能来自于1.用户选择 2.发动机点火信号在功放前端取信号做不到MUTE吧。另外：解码板说白了就是个I2C协议的通信板，按简单想，就是增加一个trigger用于触发MUTE信号而已
网上有人卖这种解码板。能轻松解码出27脚的75610芯片的MUTE来。就是2019款八代凯美瑞和亚洲龙的解不出来。店家也纳闷得很。
天津车友8274807 2020/02/05 23:12:15 发表在 60楼
我又看了一遍datasheet存在另一个可能：75610的CK和DATA没有在定义在I2C模式下工作。datasheet的 9.2 章When the ADSEL/I2CDIS pin is left open the I2C bus is disabled and the device can becontrolled by the STBY/MUTE pin.In this status (no - I2C bus) the CK pin enables the HIGH-EFFICIENCY MODE (0=STDMODE; 1=HE MODE) and the DATA pin set...
VIP00000001 2020/02/05 23:31:33 发表在 62楼
高手
VIP00000001 2020/02/06 00:48:43 发表在 67楼
所有帖子我都看完了，能否分享老黄等人联系方式，后期想改马克。
1，加装专业CD播放机
2，原车主机前端取音频信号，加运算放大（我的改法）
3，原车主机取数字信号，加光纤同轴合成器（深圳老赵研发的改法）
4，原车主机替换功放芯片，深度改造
5，将原车主机换成其他品牌的副厂主机
以上改法各有优缺点。看你自己的资金预算和兴趣爱好了。
我个人是比较喜欢原厂这个全触摸大屏。光纤同轴改法暂时无法实现。所以这种加运算放大的改法我觉得是比较适合的，性价比较高。花费在600元左右。
PS: 原车音频输出的失真真的挺大的，不改前端，声音真的不耐听。
岳阳车友5602947 2020/02/07 12:23:14 发表在 70楼
能加你微信吗？
天津车友8274807 2020/02/08 18:02:56 发表在 78楼
看到您发的这个图了，还是很有信息量 。首先确认一下，这个是适配2018凯美瑞的?按照这个图看，这个功放芯片是工作在I2C协议中的，ADSEL引脚的阻值决定了其i2c协议中地址。解码板通过适配这个地址，解析I2C协议的数据包。解码板出来的那几个信号（STBY MUTE）都是i2c的payload现在的问题就在于：1. 2019凯美瑞的车机功放芯片是否也在i2c协议模式下工作？还是工作在简单模式？ 这可以通过拆开车机，万用表测量芯片ADSEL对地的电阻值，如果是开路，就说明芯片工作在简单模式。如果有阻值，说明使用了I2C协议。2. 如果有条件，可以用示波器抓CK引脚的信号，然后解析I2C内容。3....
我今天把2019款主机给分解了，拍了清晰图片。我单独发个帖子贴出来。你有兴趣看看？谢谢！
天津车友8274807 2020/02/08 19:00:56 发表在 80楼
那地址就是1101100x发原图也可以也可以加个qq
看看能不能看清。应该是把所有芯片的图片都拍了的。
广州车友0249678 2020/02/09 05:22:05 发表在 82楼
大神，19款主机说明书不是说只支持MP3格式的？还有就是豪华版喇叭改原装旗舰版JBL，其他不改动，效果如何，旗舰版JBL能否无损移植？
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