点击:0 | 回复:2139 Polo论坛 >  单车独驾滇进新出再回西藏,与爱人一同去回味那曾留存心间的容颜
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发表于 2013-6-29 16:02:32

650号碑开始出现大段的油路。路况好得一塌胡涂。









路上风景。


靠近新疆的达坂时,搓板路面再次出现。



















到麻扎达坂上一直是这种路面,风景也变得单调起来。满眼的灰色。




路过红柳滩,感觉这里条件较差,时近下午六点,看天色还早,决定还是赶到一百多公里外的三十里营房。





车过康西瓦烈士陵园,停车祭奠先烈。




这些刻在山体上的字样,显示出驻守边疆的我军指战员的精神风貌。













当天到三十里营房休息。





[ 本帖最后由 爱死POLO 于 2013-09-23 11:23:32 编辑 ]
 
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发表于 2013-6-29 16:45:14

麻扎达坂险,九十九道弯。




























 
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发表于 2013-6-29 16:53:15

风口骆驼 2013-6-28 22:35:48 发表在 风口骆驼

留个印记,楼主强人,不知到楼主能不能把详细的路书发一下,每天的行程,走多远,在哪里住宿。。。。我也想开我的车从湖北走滇藏,新藏,刚好家在乌鲁木齐。以前一直担心轿车走不了新藏,现在看来我明年走更是没问题了?另外楼主有没有去扎达士林?看其它人的帖子,在红柳滩是有中石油的加油站的。

 
我这次路过时看见有一个简易棚子里有加油机,但无人值守,问别人说是没有油。
 
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发表于 2013-7-1 09:33:21

遇检查,没停车,因这个检查站只查军车。



再往前走,就是著名的冰达坂了,冰川在这里保存的相对完整,冰盖下面河水汹涌,声音较大,站在冰盖上面感觉有点心惊肉跳。只好站在边上拍几张,不敢到中间去。





LD很兴奋,非要与冰亲密接触。用她的话讲,没见过这么干净的冰。




























[ 本帖最后由 爱死POLO 于 2013-09-23 11:36:19 编辑 ]
 
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发表于 2013-7-1 09:49:38

新疆这边的山是灰色的,植被很少,天却与西藏的天空一样蓝。





路遇阿凡提的老朋友,很悠闲的。








这一大群拦路者,谁敢惹?


靠边停车,让它们先过。






回望走过的路,很有成就感。






 
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发表于 2013-7-1 10:03:20

库地检查站,非一般严格地检查,司机接受检查后返回停车处将车辆驶过检查站,其他人员从另一个通道通过安检后过检查上车离开。检查站禁止拍照,拍一张旁边的小树留作纪念,左侧就是检查站。



登上库地达坂,感觉219线这段应该是最具有新疆地貌特征的路段,故多发几张供车友欣赏。



























[ 本帖最后由 爱死POLO 于 2013-09-23 20:26:34 编辑 ]
 
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发表于 2013-7-1 10:15:09

开始下山了,终于看见点绿色了,不过好象多数是苔藓类植物。这对于我来说也是一种鼓励,从这里是不是就要离开高原了?























 
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发表于 2013-7-1 10:30:56

从这里开始,人烟逐渐多起来,手机也有信号了。






















 
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发表于 2013-7-1 10:56:30

一路下山,目标叶城。













离叶城更近了。


这就是219线零公里处。旁边的小区就叫零公里小区。


219线零公里路碑,到此我的小P成功穿越新藏线。


好好看看219线零公里处,再来不知何年。






[ 本帖最后由 爱死POLO 于 2013-09-23 20:29:52 编辑 ]
 
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发表于 2013-7-1 11:08:44

当天住叶城了,用餐新疆大盘鸡,羊肉串,分量那是纲纲地。味道绝对正宗,就是语言不通,一切全靠手势。


请看叶城街景,维族民众生活得超级安逸,让俺们羡慕不已。































 
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发表于 2013-7-1 11:17:36

好象电动车和摩托车是当地民众的主要交通工具。











这父女俩玩儿很高兴……



 
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发表于 2013-7-1 11:55:40

深睡的水 2013-7-1 11:41:51 发表在 深睡的水

真佩服那些骑行的勇士,弱弱地问一下,骑行时遇高反咋处理

 
骑行者的海拔高度是慢慢骑上来的,身体已经适应,一般不会出现高原反应。再说骑行者体能状况要好于一般人,心肺功能也比较强,高反状态多数能够自适应。
 
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发表于 2013-7-1 15:31:51

lisong8181 2013-7-1 15:13:42 发表在 lisong8181

LZ在这地图上的此行半路应该做过保养吧!

 
回复这位车友:我的POLO车都是1.5万公里左右保养一次,本次和上次进藏都未在途中做过保养。回来后也要跑过1.5万公里的间隔后再做保养。
 
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发表于 2013-7-1 15:53:00

早起离开叶城,奔向喀什。




车过英吉沙,这地方的刀具名扬天下。


这段路是315国道了。








最有新疆特色的民族食品——馕。有好几种口味呢。




喀什的手抓饭,吃了还想吃。





这里的羊肉货真价实,绝没有“水分”,更无假货。


母亲比孩子更怕晒。



喀什城区,如果不看路边文字,感觉和内地城市没什么差别。


喀什最大的*寺——艾提尕尔*寺,也是喀什地标性的建筑。



LD对什么墓的没兴趣,去转大扎巴了,我只好一个人在这里转转,拍点图片。然后钻在树荫下躲紫外线。



[ 本帖最后由 爱死POLO 于 2013-09-23 19:40:50 编辑 ]
 
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发表于 2013-7-1 16:30:03

*寺广场特别干净,因不是节假日,游人也不多。







旁边全是销售民族商品的店铺。


喀什城区很漂亮,也很整洁。











 
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发表于 2013-7-1 16:57:52

路过阿克苏,住了一晚,吃了一餐没有一点蔬菜的羊肉*,那叫一个实惠。






进入217国道(独库公路)。路边维族兄弟的时令瓜果摊,在新疆不享用当地水果那是相当不明智的。


多好的哈密瓜,看着就有食欲。当地著名的白杏还未采摘,否则这次又会吃坏肚子,新疆白杏的甜美味道保你吃一次就终生忘不掉,那岂是一个字能够概括的?





维族摊主可爱的孩子。

给她们一些我们从内地带去的糖果,孩子们超级喜欢。



走这条路比从乌鲁木齐过去要近一半的路程,途中还有署名的天山神秘大峡谷景区,更关键的是从这里翻越天山,能感受到南疆和北疆之间独特的地理风貌,领略那种一天经四季,隔山不同天的奇妙感受。

这是这段路唯一的收费站,收费二十元。






来到天山库车神秘大峡谷。







上图是景点外有特色但谁也离不开的场所,下图是轻松过后付款观景的场所。































游客很少,看见两位当地游客,穿着很有民族特色。






[ 本帖最后由 爱死POLO 于 2013-09-25 20:38:37 编辑 ]
 
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发表于 2013-7-1 17:03:18

刘晨晨2009 2013-7-1 16:36:37 发表在 刘晨晨2009

佩服。。做为单车走过川藏青藏的人,尤其是敬佩。其实走的路比看到的难走的多。。。

 
是这样的,有时经过艰难路段时光集中精力开车了,顾不上用相机记录这些。谢谢支持!
 
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发表于 2013-7-1 17:07:19

ylboy 2013-7-1 11:09:59 发表在 ylboy

任丘?不会是华北油田的吧

 
呵呵!
 
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发表于 2013-7-2 09:18:50

游过天山神秘大峡谷,沿217国道北行,翻越天山。





在大龙池所有车辆均被交警拦停,前方山路大雾且有冰,车辆禁行,何时通行等待通知。


趁机下车拍几张大龙池的图片。








90分钟后车辆放行。













这是217国道上非常有名的隧道,铁力买提隧道。



[ 本帖最后由 爱死POLO 于 2013-07-02 09:20:04 编辑 ]
 
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发表于 2013-7-2 10:01:26
过了隧道就是和静地界了,山这边和那边温度要差十几度,那边是雨,这边是雪,路上还有冰。



























 
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