和家人请示后，一致赞同我的此趟行程，老爷子说他没走过的路我要带他走一遍，当年老爷子因为在格尔木拉肚子就没再往拉萨去，至今都耿耿于怀，唯一的要求是给他带一张西藏全境的地图和当地产的青稞酒，边上皇后娘娘发话说到，要图要酒可以，拿赞助费换，话一出口娘俩相视会心一笑，弹指一挥间老爷子就被无情的算计了，老婆大人更是小手一挥，注意安全就行了，玩到尽兴再回来，于是乎早早的跟单位请了假，把所有能用上的假期都用上基本搞到了来两趟自驾川进青出都够的时间，

漫长痛苦的等待后迎来了13年4月20号雅安的地震，在单位捐了款，为雅安也为自己，然后是备受煎熬9天的等待，中途天天关注雅安地区的路况，最终在4月29号的坎坷不安中出发，早上4:30启程，目标直指湖北恩施，

人物设置四人：我，朋友夫妻两人（涛哥凤姐），朋友夫妻的朋友（车主跃哥），现在都叫哥，懂的，我这人低调谦虚，谁提我年龄我跟谁急，逮谁都叫哥

车辆：丰田RAV4--2.4手动

时间：2013.4.29—2013.5.18

行程：南京--恩施---成都---雅安---天全---泸定---康定---新都桥---理塘---巴塘---左贡---八宿---然乌---波密---通麦---鲁朗---林芝---八一---拉萨---日喀则---珠峰大本营---樟木---日喀则---纳木措---格尔木---青海湖---西宁--西安---南京

实际住宿路线：南京--恩施---成都---新都桥---巴塘---八宿---通麦---拉萨---日喀则---珠峰大本营---樟木---日喀则---格尔木---西宁--西安---南京（注：实际操作此住宿路线不可取，纯粹的为了而赶时间，如果单纯的为了节省时间而节省时间，那么也就失去了整段旅途的意义，甚至会毁了整段路途的心情，在以后的内容中我会逐一写出，并且标注沿途个人认为比较合理的住宿地点以及行程安排！）

4月29号我和跃哥4点先行汇合，4:30在河西接到涛哥夫妇正式出发，路边整理一下行李，当晚只睡了两个小时，始终保持儿童时期第二天春游时睡不着的习惯，内心小宇宙保持着小兴奋,第一天南京至湖北恩施，路程1050公里，全程高速，路况没说的，就是湖北路段雨太大，刚好在服务区吃了中饭出来，看见大多数车辆选择在紧急停靠带停靠，这样也好，虽说雨大但没什么车，跑起来也更加欢实，雨刮器的速度调到最快，一路奔向目的地，因为是第一天，相机懒的举出来，所以偷懒手机拍两张意思意思，

南京河西，涛哥夫妇在路边整装待发，兴奋之情溢于言表，，，

刚上安徽全椒路段就遭遇一个多小时的堵车，心情不错，堵车不是问题，，，，

G42沪蓉高速，经过去年节假日的洗礼，今年长假高速免费堵车的现象已经好多了，除了出发前在安徽全椒路段小堵一下，后面一路基本都很顺畅，，，，，

名字引发无限想象，冲进去以后野人毛都没看到，，，，，，

 湖北路段，雨下得连路都看不清，此时涛哥正驾驶车辆，图片中可以看到双跳已经打开，好在我们是每人两小时，三男轮换驾驶，不会出现一个人太过疲劳的驾驶的状态，，，，，

路都看不清，甭说打出的显示标语了，，，

雨水渐小，精神上也松懈下来，紧张主要体现在超车上，特别是过一些大货的时候，轮胎甩出的雾水和雨水让你无法看清道路，高速行车路遇大货拖挂，个人遵循两个原则，要么加速超车，要么就离远一些，不要超车的时候慢慢悠悠的，超车之前，按喇叭外加闪远光，特别是夜里闪远光比较有效，目的是提醒疲劳驾驶的大货司机注意后方超车的车辆，，

铁罗坪大桥，印象中应该是经过的第一座桥梁，字没拍到，拍个桥身吧，，，，，，

最后一棒交给跃哥，无奈跃哥开的兴起，忽略汽车要喝油这一铁的事实，不得不面对无油的囧境，提前在恩施东下高速，找到县道上的加油站然后直接由县道杀向恩施城内，县道加油站外涛哥与跃哥互相调侃，，，，（网友指出，这就是著名318）

恩施境内县道状况不错，油路，快接近城内的时候，道路因施工原因损坏较为严重，，，，，

晚18点抵达恩施城内，住的地方是家装设计公司一条街，印象比较深刻，

恩施住宿价格不高，酒店宾馆较多，方便寻找，我们随便找三家对比了一下，选择其中一家性价比较高的住了进去，标间137RMB，卫生状况不错，床单被褥都是新的，，，，，

宾馆边上就有饭店，直接打发肚皮休息，夜间不表，省略2000字，，，，

第二天，4月30号，全程632公里，一夜休整，6点出发奔袭成都，从南京到成都是锅有生以来跑得隧道最多的路段，跑得对隧道都恶心了，24天的时间里我跑了两个来回，为什么会有两个来回，这个要慢慢说，现在主要还是以进藏的游记为先。留个悬念，嘿嘿，

早7点左右恩施的街道，生活还是比较惬意的，街道上基本没什么人，昨晚住的就是图中右下方的酒店，

早饭是必须的，恩施米线，超惊喜，八元一碗，牛肉份量充足，

一路开往成都，山里的铁路桥，，，，

涛哥换下我继续开车，锅在后座懒散的躺着，RAV4的后排空间不错，对于我这样身高接近一米九的人来说并不感到局促，反而是前排空间不太理想，

大哥，高速行车请注意素质，抛洒异物一次也就算了，你连续抛洒三次，麻烦抛的时候看看后视镜，后面车辆各种躲闪啊，涛哥说了，危险行为，曝光你！！！

进入重庆境内，重庆欢迎您，，，，重庆境内的隧道不知为何都限速60公里？这速度绝对煎熬，，


路过重庆意味着成都就在眼前了，两天高速的努力终于换来了结果，相信很快就可以看见成都，正打着盹儿，忽闻车内一阵骚动，睁眼一瞧，眼珠子差点没下来，我去，成都收费站到了，涛哥你咋开车的，你这是开飞机啊，，，，

过了收费站，加油的时候回头再看一眼，，，，

进入成都市区，建设不错，不过很多市内繁华地段路都不太好，坑坑洼洼，后来打听了下，原来是地铁施

工，这年景但凡大点的城市，不修个地铁啥的似乎都对不起脸面，增加公共交通保有量是好事，盲目上马不可取，还是因该综合考量城市的定位与需求，，，，

路上斑驳的老楼，对老旧的东西向来很有感觉，，，，

安排好住宿以后第一站宽窄巷走起，没到宽窄巷门口就闻到股休闲的味道，成都不愧是居住的好地方，每到一个城市都喜欢打听一下当地的房价，问了三位出租司机大哥，感觉回答的都不太靠谱，有成都的朋友麻烦告知一声，成都现在一环二环好点的楼盘什么价格，，，

自驾的朋友要注意，宽窄巷是有停车场的，第一次去的时候不知道，开车绕了半天，结果回酒店后又打车过去，第二次再去成都的直接就开过去了，，，，，

宽窄巷名声在外，劳动节期间人还是挺多的，平时休息天除外白天基本没什么人，喜欢热闹的晚上去会好些，基本是上喝喝啤酒吃吃饭的地方，有些饭馆装修的比较有特色，价格对工薪阶层也是吓人，瞅瞅就OK了，老百姓填饱肚子还是上大街比较实惠，

看着举着糖人的孩童，不由的想起来肆无忌惮的童年来，，，，，

神态颇为专注，，，

捏糖人的师傅，生意不错，妥妥的，，，

居然有往餐馆里送肯德基外卖的，什么节奏,,,,,