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点击：0 | 回复：286 中华H530论坛 >  简单动力改装，diy超低成本无损改装点火增强，效果令人惊喜！
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发表于 2019-1-10 18:01:09

寻找多年 2019/01/10 16:23:51 发表在 195楼

你好，我的FRV 1.3的点火线圈保险在方向盘的左下边，按你的方法改了后，怎么熄火后还会怠速大概7秒左右才熄火呢？用的是10000U的电容。

熄火应该关钥匙就发动机停止运行了，只是因为电容余电，升压板电源灯会亮一阵才会黑。但你说的关钥匙还会怠速7秒才熄火就不知道是什么情况了，个人估计你找的那个保险还有其他设备连接在上面（油泵、喷油嘴、ecu什么的），所以导致关钥匙后还会因为电容余电怠速运行一阵。
 

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发表于 2019-1-11 09:13:17

寻找多年 2019/01/10 22:56:08 发表在 199楼

麻烦发个私信给我，谢谢！

如果实在找不到正确的点火线圈专用保险，可以尝试顺着线圈线路倒查线圈12v电源线的汇并卡扣（可能是一个金属铜夹压接的），图片是本帖16楼车友跟帖上传的，他是这么改的。可以参考一下，接线注意安全。

还有你最好确认一下，是不是接错了，接到点火开关保险上了（因为之前没有其他车友碰到过你这种情况），另外frv点火线圈有两个，你用万用表测量确认下点火线圈12v线到底是连接的哪一个。还有升压板输入和输出端子有没有接反。都排查一下。
[ 本帖最后由 liuyong116 于 2019-01-11 10:43:47 编辑 ]
 

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发表于 2019-1-11 10:46:23

寻找多年 2019/01/11 10:17:08 发表在 204楼

红圈等多处电源都是连接在一起的，现在要怎么改好？

拔掉保险测的吗？如果确实这样，实在想改的话就只有破线来接升压板了。
[ 本帖最后由 liuyong116 于 2019-01-11 10:48:18 编辑 ]
 

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发表于 2019-1-11 13:26:45

寻找多年 2019/01/11 12:39:50 发表在 210楼

改好了，就是不知道把这个升压模块固定在哪里合适，线只买了一米的，只能到电池那里了。还有个问题，万一这个升压模块什么时候坏了，那车子不就启动不了了~估计弄个继电器什么的比较安全点，以防万一。

如果是升压芯片坏了，没有短接，输出端只是会恢变成升压前电压（大多数情况）。如果短路了就直接烧升压板上的保险片（少数情况下）。

 

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发表于 2019-1-11 13:28:50

寻找多年 2019/01/11 13:08:36 发表在 212楼

电压16.5伏，会不会太高了？我看有的人是调到16伏。

初级电压高点动力感觉更好些，呵呵。之前有跟帖的车友也说了，成品点火增压也分两个版本（16v的普通版和17.5v的性能版），我取个中间值16.5-17v感觉还是相对安全的。我现在调到17v，点火线圈耐压19v据说。

[ 本帖最后由 liuyong116 于 2019-01-11 16:44:45 编辑 ]
 

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发表于 2019-1-11 13:34:42

寻找多年 2019/01/11 11:04:06 发表在 208楼

刚破线了，那个热缩管里上了不知道什么胶，好硬，弄了好久才破开，包外层的那个黑色的是电工胶布吗？

接线注意安全，长期用要处理妥当

 

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发表于 2019-1-11 16:37:20

寻找多年 2019/01/11 13:32:03 发表在 216楼

现在基本都弄好了，就是差找个地方固定了，其它还有没什么要注意的地方？

注意测试下启动后的输出电压（一般加并大电容之后电压会相对稳定些，比启动前大概仅高0.3v左右），最后还是模块及大电容的固定安置及连接线的固定包扎要尽量处理好，以免造成意外。还有，有条件的话，火花塞尽量换好点的（比如各品牌与车型适配的铱金或双铱金针对针的火花塞），换下完好的火花塞可以作为备用，以防万一。
[ 本帖最后由 liuyong116 于 2019-01-11 16:48:45 编辑 ]
 

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发表于 2019-1-13 00:26:32
更新提示：本帖中提到的第二款升压板可靠性不太好，已于2019年1月13日故障损坏，表现现象为打不着火（升压板上保险片并未损坏，具体原因未知），恢复原保险片故障消失，之后将原来做的第一款升压板翻出来接上也能正常使用并升压正常。
[ 本帖最后由 liuyong116 于 2019-01-13 00:29:04 编辑 ]
 

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发表于 2019-1-15 16:39:50

一日三顿迷魂汤 2019/01/13 16:53:53 发表在 222楼

老衲反复研究过 第二款升压板子是山寨仿品 要买第二款 就去第一款那家买 是正品 做工精湛 哈哈哈

可能板上元件用料有区别，我也是拿来主义，对电子电路并不熟悉，有效仿使用了第二款升压板的请注意一下，最好还是更换使用第一款，造成的麻烦还请见谅！
 

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发表于 2019-2-28 15:38:51

agi8y5h7r 2019/02/28 15:32:12 发表在 232楼

你好，这个到底是买第一个长方形带盒子的还是买正方形不带盒子的？另外并联0.1uFMTK这两个小电容有什么用吗？

不带盒子的那个有问题，已弃用了。并联0.1uFMTK这两个小电容，只是加强高频滤波，用在汽车电路上也许没啥作用的，呵呵，只是顺手为之。
[ 本帖最后由 liuyong116 于 2019-02-28 15:46:02 编辑 ]
 

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发表于 2019-2-28 15:57:17

agi8y5h7r 2019/02/28 15:51:21 发表在 234楼

那么我是否就只要买10000UF的电容并联输出就好拉？对了导线你用的多大的，你的板子滤波也改了固态？

是的，买10000uf电容并联输出即可（空间允许的话多并一个更好）。导线我好像买的1.5平的，升压板上的电解电容也更换了固态的。
[ 本帖最后由 liuyong116 于 2019-02-28 15:58:15 编辑 ]
 

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发表于 2019-2-28 16:46:34

agi8y5h7r 2019/02/28 16:38:44 发表在 237楼

图片已删除

你这个要是没有点火线圈单独保险，就要剪线操作麻烦些。
 

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发表于 2019-7-16 08:30:56

一日三顿迷魂汤 2019/07/15 15:53:07 发表在 241楼

好久没来看 都双得飞了吧 哈哈哈

自己爽了就行，坛子上胆大又有动手能力的大概也不算太多，呵呵。
[ 本帖最后由 liuyong116 于 2019-07-16 08:32:08 编辑 ]
 

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发表于 2019-8-15 16:25:06

445361751 2019/08/15 16:00:21 发表在 243楼

楼主您好。我的车子也是4a92 1.6的530。    我一直相信点火增强会有效果 但是成品太贵了就一直没弄。今天才发现您的帖子。如果又这个升压模块的链接可不可以给我发个私信。我也想改一套。

已私信链接给你，不过要注意升压板散热片要固定下以防意外。
 

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发表于 2019-8-23 15:53:23

海南纳百川 2019/08/23 14:55:00 发表在 246楼

这个大水塘会不会太大了？固态够用了吧？

如果单独用固态电容，总容量也要1万uF左右才行，这几个470uF总容量加起不够的啊。单个2万2千uf的电容看起来体积忒大了点，不过只要能找到地方安置稳妥也行。
[ 本帖最后由 liuyong116 于 2019-08-23 16:30:24 编辑 ]
 

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发表于 2019-8-26 17:22:13

海南纳百川 2019/08/23 19:17:23 发表在 249楼

只担心这个耐温85度大水塘，在机仓里的高温寿命了，如果用长线并联它，避开高温区域，过长的连接线会不会影响使效果？

百度了一下，发动机舱一般是在40——65度之间（应该是除排气管和循环水管、发动机体之外的地方）。汽车行驶过程中，是低于这个温度的。85度的应该勉强够用（可能对电容的正常使用寿命有点影响，当然最好用105度的），连接线尽量不要过长，但车上使用也没有必要那么考究，线长点点不会有多大影响（只要不过分长应该都没有问题）。
[ 本帖最后由 liuyong116 于 2019-08-26 17:28:01 编辑 ]
 

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发表于 2019-8-29 08:59:54

海南纳百川 2019/08/29 08:10:36 发表在 253楼

已经装上了，试用了几天，一切正常。我电压调的是18V，高转时很稳，怠速时才有0.2的波动，反复测量了电压的。感觉发动机运转时比原来安静了点，转速上来了声音也很紧密，没有原来的破音感。值得了，再次谢谢你的分享！

感觉电压18v有点高（好像网上有帖子说过点火增强到一定程度，再高就没什么效果了，还增加了风险），注意安全！
 

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发表于 2019-8-30 09:41:20

海南纳百川 2019/08/29 22:44:33 发表在 255楼

装上用了几天，跑了一千公里了，一切正常。电压高，除了冲击次级点火线圈，其它的应该没事，那天刚装上车时，试过二十多V都没事，就是发动机声音不好听，很粗暴像是爆震似的，最后调的18V。

胆很肥
 

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发表于 2019-9-16 08:54:32

柳州车友3 2019/09/16 01:45:14 发表在 262楼

适当检查一下，我从装好以后就没动过

升压输出端并接大电容了没有，没并电压不稳定的，帖子中有说过的（建议在升压模块输出端正负极并联35v1万uf电容稳压）。应该不存在什么偷加电压的，呵呵
[ 本帖最后由 liuyong116 于 2019-09-16 09:47:21 编辑 ]
 
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