风见4007 2016/02/29 11:09:06 发表在 341楼

快意人生，好生羡慕。。。

军装下的饶指柔 2016/02/29 11:25:56 发表在 355楼

哦，嘻嘻，可能轮胎规格不一样，我在部队给领导开车，就是在西藏边上，我感觉越野胎，胎压2.3是最舒服的，但油耗要多一点，但也佩服你，这些路一般人真的不适应

zrgsyf 2016/02/29 11:12:01 发表在 343楼

学习了，有理。

古今论车 2016/02/29 11:48:55 发表在 360楼

此外，我不知道你所说的车胎遭到同伴恶意破坏是什么意思？

双刀柒世 2016/02/29 11:38:03 发表在 357楼

漂亮，感谢分享

PEIZHI777 2016/02/29 10:55:49 发表在 334楼

高原行驶，轮胎气压跟外界大气压力也要注意，福特越野车轮胎使用固特异牌还是可以的，扁平比在60以上的越野车轮胎才适合复杂路况行驶，55.50.45.35这些扁平比轮胎适合都市路面，缺点就是上马路伢子容易磕破轮胎。下次跑长途还是更换60以上的吧。我这个锐界轮胎还好

梦在TA乡 2016/02/29 11:54:25 发表在 363楼

艰苦的旅行！好人一生平安

cc2077 2016/02/29 12:35:31 发表在 366楼

我觉得在生活中相处应该保持自己的本性，世故圆滑并不好！

钢铁裁缝2014 2016-2-25 21:42:06 发表在 主楼

此帖已被收录至论坛精选日报-西南游记。更多精彩内容戳这里。
行程安排
行程1： 青藏高原为什么多有爆胎现象
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首先说明；高原爆胎的主要原因是路不好压着石头了，这里说的是次要原因气压与胎压对轮胎的影响。有个常识，上高原前应该对轮胎进行减压放气，但我忘了。为什么要放气？我没有理解透彻，所以没有放气，结果就吃了亏！在四千米高原遭到爆胎。其实这个道理说起来也简单，要不了几句话就能说明白。但为了凑够一篇文章不得不东拉西扯一番。如果看官觉得没意思，可以退出以免浪费你宝贵的时间！也可以直接跳到后面看结果！
本人郑州老鲁，属兔，由于本人身体等原...

艾氏皇叔 2016/02/29 12:56:27 发表在 369楼

为什么扎你轮胎

*丁神灯120 2016/02/29 11:25:14 发表在 354楼

川臧线安全很多

对着烟头沉默 2016/02/29 11:14:20 发表在 346楼

顶帖，老鲁

自然天成2016 2016/02/29 11:48:37 发表在 359楼

这帖子必须挺起。对自驾游的朋友很受用的。还有就是看到车辆轮胎被坏人恶意破坏。我十分的气愤。像这种损人不利己的人会有报应的

红酒加咸菜2014 2016/02/29 10:59:30 发表在 336楼

去西藏一直是一个梦想，非常精彩的游记，一定要去一次西藏！

hhhtybr 2016/02/29 11:03:20 发表在 338楼

阿木木丶 2016/02/29 11:07:16 发表在 340楼

学习！支持

起个啥名来 2016/02/29 12:30:30 发表在 365楼

我真难理解会有同伴恶意扎胎一事，这是变相杀人啊

钢铁裁缝2014 2016/02/29 17:46:55 发表在 454楼

谢谢关注！ 你言重了！他还是有良心的，没有扎成满撒气，而是一下扎透，让气跑完。

喝茶不上瘾 2016/02/29 12:53:55 发表在 368楼

半道的瓜都是次品。良品只有本地人吃，发往外地的都是七八成熟的