我是无意间看见了这帖子~我和你的意见是一样的~这么焊接不是很科学~因为这么焊接的话~正前方受力的话估计焊点招架不住~我觉得应该再改进一下~不过看了原装的支架这个也不是很好弄~最好的方法我认为应该用把支架换掉~只是这样的话对师傅的技术要求就会高很多~毕竟一般的地方很难找到钢板成型设备纯手动这个很难的。
安全驾驶还是最重要的~
其实大家都是车主~都希望自己和家人平平安安
h呵呵,楼主还得小心啊,不要和人随便碰撞,其它部位还是很软的
看了楼主的***,总感觉有点不对劲,焊点为脆性连接,而且没有覆盖在两个垂直的支撑短柱之上。这么焊接的东西如果在被撞之下,应力是垂直于后装的钢梁,会不会一撞就会焊点脱落,起不到应有的保护作用呢?至少应该使后装的钢梁与前面的原装钢梁之间用粗螺丝连接几个点,这样就能防止被撞时后加装的钢梁脱开吧?个人浅见。
原帖由 gsgs200323 于 2011-09-09 16:06 发表
车 型:2011款 雅阁2.0EX 选车理由:雅阁比较宽敞,自己身型比较大,家人乘坐舒服,参看了2010年汽车销量排行,自己在网上也做了一些功课,最后选了雅阁。老人相中了迈腾(优点网上有,自己查),我相中了君越(优点网上有,自己查),最后折中选中了雅阁。加装背景:自从看了“小强热线”栏目对国内几款车的前后防撞钢梁调查后,自己的雅阁不安全啊, 我这个后悔啊,要是早看了这个栏目,我是绝对不会选择雅阁的(这是心理话,顺便澄清下俺不是来踢馆的)。几款同类型、同价位的车我是绝对不会选择国内产的日本车了。(但是这价位,原装进口的我也买不…
这种焊接的受力点不对,应该很容易从支架上脱落。
楼主你假如真的重视安全性还是建把雅阁卖了买个结实点的好。
一大早进来关注一下.
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