原帖由 nextsky 于 2010-12-22 21:06 发表在 63 楼
我们现在说的是奔驰,你怎么还扯来扯去的,咋回事捏~宝马确实比奔驰傻全系配8速变速箱,看来奔驰也是成功的,因为还有一群5速变速箱需求者。
原帖由 华丽的土豆 于 2010-12-20 21:32 发表
真的非常佩服宝马对中国市场的“重视”和特别关注,推出了520L~~~~~~~~~~~I这款神车!多功能方向盘蓝牙电话按钮还在不过管不管用就不知道了,后视镜还在不过防炫目没了,氙气灯还在不过随动转向没了,说白了就是看的出来的还在,看不出来的都没了~~~~~~~~~~~不过宝马还是错了,…
个人感觉,奔驰论坛上议论520用6缸+8速,说的是把中国人研究透了,楼主的本意我实在想不明白,
按照楼主的意思,520出了6缸+8速是烂招,特意骗中国人,520应该出2.0四缸不加T的才对。
我实实在在的说,楼主除了在奔驰论坛被奔驰E200的群友支持外,其他的包括E300车主,或者其他品牌的车主都不会支持楼主的观点,不信,楼主你发到宝马,奥迪,皇冠,凌志,通用,丰田,本田,标致的论坛,看看有多少人支持你。我看来看去,支持你的唯有E200的网友,找个其他的都难!!!
在你看来,520出6缸+8速这样不够实在不够真诚,只有E200,E260L才够诚意!
其实宝马很笨,完全比不上奔驰的聪明,看看奔驰把1.8t的标E260是才是把中国人研究透!甚至523的加速不比300L的慢,528的比300L快得多,但宝马并没有把520标523,523标525,528标532!!!!!
同样,先定个高价卖新E,新E卖不动了马上掉价10万,让买E200的第一批用户心疼得不得了,而这个做法,才是最聪明的奔驰的做法!!!
这才叫把中国人研究得透!!!!
最后你看看关于汽车之家网页首页的介绍520而留言的朋友,绝大部分都觉得520很有诚意,而又有多少人觉得E260L有诚意?
还是那句话,如果5L卖得不好,不会加价,而会像E200那样,一下子掉10W.
情人眼里出西施,这个我们都懂,所以5L的车友说话也不一定客观,你再如何复我,几个E200的车友再如何的反驳都是无用,你有本领就发到宝马奔驰外的其他论坛,看看其他人是如何看待你的看法。
原帖由 nextsky 于 2010-12-22 15:58 发表在 47 楼
宝马新5系已经被评为年度车型,这是六十余家专业汽车媒体和500多万网友的一致评定的结果。你要非要指鹿为马我也不说你啥,另外我也不会攻击你,因为我没理由,你我并不熟识,也没有恩怨。也许我比你富有,但是我并不会因此瞧不起你。我其实只是不喜欢,明明自己不富有愣是要装…
我支持你,至少你不是奔驰也不是宝马的车友,说话会相对客观!
还有另外一位有相同的想法,而他是A6L的车主!
我们回到主题,520用6缸+8速,楼主和其他几位E200车主说是忽悠中国人,后来发展到奔驰和宝马的问题,甚至人身攻击,这些我都觉得E200的网友绝对是情人眼里出西施,都不客观!
大众都不是笨的,事实胜于雄辩!
原帖由 佛山WIN 于 2010-12-23 00:33 发表在 70 楼
我支持你,至少你不是奔驰也不是宝马的车友,说话会相对客观!还有另外一位有相同的想法,而他是A6L的车主!我们回到主题,520用6缸+8速,楼主和其他几位E200车主说是忽悠中国人,后来发展到奔驰和宝马的问题,甚至人身攻击,这些我都觉得E200的网友绝对是情人眼里出西施,都不…
原帖由 decon 于 2010-12-23 01:26 发表在 71 楼
你去翻翻以前的帖子,我从来没有说过宝马5系不好。问题在于总有一些神经病,没事就跑到这个坛子来,说:哈你这个车很烂。这种事情不是一次两次,不是一天两天了。正好来个了断。我就在这个论坛里趴着挨着数过来,没有一个这样的人有基本的汽车的常识。除了指头掰数以外啥都不懂…
奔驰E肯定有它的技术含量,也有奔驰一贯的品质,这个是毫无疑问的,我从不否认。
而且,这个很正常,毕竟奔驰E的价格不是20万,不要和20万的车比!没有那么一些亮点,能多年来获得行政级标杆的称呼?
我希望回到主题,我不认同楼主的观点而已,我从不说奔驰E不好。
毕竟,我不是打口水战。
回到主题!看看楼主的话,不要为了一两句话而整个话题都变了。
如果你支持楼主的话,请发给其他论坛,不要发去宝马奔驰,看看其他人如何评价楼主的话。
仅仅是这代的c级的路试就达到了2000万公里,在世界车坛没几个厂子对车子的研发这么在乎!!
benz的4缸是相当先进的,而且不烧机油!e200真正软肋的是5g而不是4缸。
现在e卖的不错!新e非常耐看,而5也许是上代太妖了,这一代现在看着还有点别扭。。。。
200如果是4缸cgi加7g可比520省油(环保)。5g是个软肋,不过和先进的4缸涡轮还是匹配的。benz明年再不改进5g就真的让人纠结了。。。。。
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