不错,BYD就是给中国汽车界带来一场革命。
请问,带档滑行的时候,车速降低到一定程度后,会自动给油,这个正常么?
比如,4档跑到60迈,然后带档滑行到速度30多的时候,车子就会自动给油,瞬时油耗维持在6个左右。
我的是G61.5手动。
BYD真牛叉,啥都会做!
不过真应了一句老话“样样都懂,样样稀松”。。。“山歌只只会,当中往里挖一块”。。。
原帖由 IwannaG6 于 2012-05-04 21:12 发表在 7721 楼
我很想低调再低调,但还是先贴上证明以绝车黑污蔑-3月底订的G6TID,抱着对自主典范BYD的支持和信任,经过一个多月的漫长等待,今天和同事去4S选车提车,但试车后的几大缺憾让我却步:1:踩刹车 停车时车辆大幅摇晃,即使很慢的速度也会这样;(车身象船身)2:行使中松开油门车速衰减很多(较低速时),不能平顺滑行;(我开过的奥迪A6/2001款二手老爷车,同事的花冠等无以上问题)3:踩油门加速或踩刹车减速时很明显感觉换档顿挫;4:工艺粗点多,翼子板靠后视镜一端松动(其中一台已翘起);大灯缝大。发此文的目的是1,希望BYD厂家能尽快改善以上缺点…
1,第一点感觉好像四轮刹车不均匀,不同步,所以车子就扭来扭去。
2,给我的本能感觉你的车子好像刹车没放干净,也就是放开刹车的时候,刹车还有点带住,所以一放油门车子就降速。或者手刹没放到底?
3,第3点和第2点好像是一个原因?还是刹车问题?
4,点那是工人的职业道德问题了,也是BYD生产管理还是有严重的不足了,你模具开得再好,工人不帮你装好,检验员马马虎虎就放行,那么一切还是空的。
汽车真的那么贵吗?为什么中国人买辆小轿车就很自豪?
问下楼主。
丰田的那个混合动力用的行星耦合变速箱,可以做ECV,电子无级变速 。
但是不是有一个缺点就是能变速但不增扭,虽然他百公里加速做到了10秒,动力应该感觉强不过2.0的F6
但做对于动力要求不大的或家用也够用。
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