维修保养论坛 >  本人十年漆工，要帮忙请说

把4S店“原厂漆”赶下神坛！细数车辆喷漆中的几个谎言！
车被擦了，碰了，是自己说了算。。。。。
查勘员：本次事故只是漆面的损伤，喷喷漆就可以了，您想要去哪里修车？
客户：4S店说了，他们是“原厂漆”，不褪色。就选4S店吧。
查勘员：呃。。。唉。。。
所谓的“原厂漆”，忽悠了客户，多付出了修车的时间，也让保险公司多掏了20%以上维修费用，来年保费上浮较多，还是花的客户银子。这里面，有几个“谎言”，还是需要让广大车主朋友看清楚的。
识别第一个谎言“原厂漆”
原厂漆，应该车辆出厂时，已经喷好的油漆，车厂里面，车架、车壳焊接完成后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用 200 度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，才可以叫做真正意义的“原厂漆”。
当车辆发生刮擦事故，漆面受损需要喷漆的时候，都是局部“补漆”。如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你。原因很简单：上面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200 度的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200度的温度呢？补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度只有7、80 度。从工艺上来说，完全是两回事。
补漆一般都是什么工艺呢？ 有打磨，找平，调漆，喷漆四个基本程序，最后还有一个上清漆和打磨的，有的会省掉。
你可以看看，是不是所有的汽修厂都是这样喷漆的。所以，在4s店，还是专业汽修厂，工艺没有差别。
识别第二个谎言“我们有原厂漆，可以不调漆直接喷，没有色差”。

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维修保养论坛 >  维修猫腻，杜绝躺枪！（一）

这套系列贴中细数了一些维修中发现的咋舌实例，有的是因为保养不当，有的是因为维修不负责任，有的则是因为车主和修理工都缺乏专业知识。我们特意对这些案例进行了采集和整理，旨在让车主可以提高认知水平，在修车、养车、用车的过程中减少中枪概率。

案例一：刹车分泵插销弯曲

常见系数：★

危险系数：★★★★★

车辆在一次事故中碰撞前轮位置，维修之后碰撞侧有刹车异响。车主认为维修厂给其更换刹车片质量不好导致异响，到我们这边更换原厂刹车片以及检查。在拆卸过程中发现刹车分泵插销变形，更换刹车分泵插销，问题解决。

刹车分泵插销变形会导致刹车片与刹车盘无法正常分离，导致车辆两侧车轮不一致，在高速行车中，这是非常危险的。

如何防止中枪：刹车分泵插销变形一般来说在平时的检查中较难发现，只有在维修拆卸时会被发现，而施工技师必须是一位认真负责的技师。

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维修保养论坛 >  揭露真实机油价格

4.78升。27美金。自己换算多少钱一升。

论坛里“低于多少钱就一定是假机油的可以歇歇了”

浪迪论坛 >  想换大灯泡。

每次晚上行车，经常遇到不变灯的，对方依仗疝气灯，让人非常生气。。今天想换大灯灯泡看看。我的原车灯泡是欧司朗，德国产。12V.  60/55W.

 现在看看是换成100/90W还是换成疝气的。。。。。。

浪迪论坛 >  升级185 60 15大脚

15寸大脚升级成功，多谢车友辉哥！

维修保养论坛 >  刹车变软问题！懂得给个解答！谢谢！

大概是上个月，早上开车，踩刹车感觉突然变软，前段基本没有刹车，踩到最后段才有，刹车力度明显减弱，后来去汽修厂放气，换油！得到改善，刹车一踩就有！不过现在大概来了20多天，感觉刹车一天天变得软，主要是前段软！后段才有刹车，我感觉再过几天又回出现上个月的情况！去修理厂，经过检查没有发现漏油的地方，刹车油也没有减少修车师傅说大概是刹车总泵坏了！大家有过类似的经历吗？

维修保养论坛 >  更换半轴油封

   我的小毛驴至今有8个年头了，在第6个年头时，副驾驶侧半轴油封开始渗漏油了，但还没到成滴的程度，也就不管它了，距上次更换变速箱油也有四年了，趁这次更换变速油时，顺便也更换下那个漏油的油封吧，原厂油封20元，副厂10元，油封到是不贵，只是拆装工时就值钱多了，所以买原厂是必需的。

汽车半轴油封漏油很普遍，个人分析有以下几点成因（大家也可讨论补充）：

1、油封安装时工艺不到家，安装工工作马虎，油封内圈橡胶已损伤。

2、半轴油封接触面处有损伤，更换油封还得漏。

3、年限已久，油封橡胶老化，橡胶没有弹性，或内弹簧断开，关不住油了。

4、半轴差速轴承有磨损，上下跳动，油封受损漏油。

5、半轴绞莲头卡簧脱落，引起半轴横向移动，油封受损。

维修保养论坛 >  网传的事故率和失窃率与车的颜色有关？

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结论：综上分析白色从来都不是偷车贼的首选对象，所以最安全、被盗率最低的颜色也是白色，其他过于鲜艳的颜色也非偷车贼的最爱。另外，值得注意的是，相比新款车或是特别贵的豪车来说，盗贼更喜欢那些有着3年左右车龄的大众化车型，这种车不仅好转手，而且通常能够卖到原车价的85%左右，相当紧俏。而对国内来说最容易被贼惦记黑色、银色、灰色、巧克力色、金色和红色，基本上和畅销的车型颜色一致。

浪迪论坛 >  浪迪电池快不行了，能上45A 吗？给点建议，谢谢！

浪迪电池快不行了，能上45A 吗？风帆的电池质量好吗？有浪友用过吗？给点建议，谢谢！

--------  可以换！我年前换了

浪迪论坛 >  法兰盘加装后的效果图求意见

大家看看已经安装两天了

跑高速很稳定

考虑安全性

维修保养论坛 >  凉车启动冒蓝烟 如何判断是否是气门油封

凉车启动 深踩油门 轻微冒蓝烟 热车以后症状消失 排气滴水正常 请专家判断 是否是气门油封问题 也不知给油冒蓝烟还是收油冒蓝烟

维修保养论坛 >  机油更换公里数有多坑？仪器来说话！

这是我跑了9360公里的机油。抽取化验。连颗粒度值都是0。你说妈逼的5000公里换油有多坑？有测酸值的。有测含水分的，有测粘度的，为啥全部达标？老是让我们5千一换机油的人。去你妈的。

太勤快洗车居然是错！ 汽车达人分享养车要点

     如果车子使用久了，那么保养就不可少了。但是过多的保养养护也会对爱车造成损伤哦！下面，新高苑的汽车达人特地分享了一下注意要点。

烈日下洗车伤车漆

     很多车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。其实不然，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。新高苑的汽车达人表示，若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。所以，洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。

洗车像洗澡损空调

      遇上天气气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到它的寿命。

洗的太勤也伤漆谨慎抛光与美容

     正常晴天，一般不是很脏的情况下，可以5-8天洗一次，如果1-2天洗一次，新高苑的汽车达人表示，如此，你的车漆寿命只有50%。下雨下雪及时洗车，防止腐蚀。抛光本身就伤漆，美容选正规的地方去做，小店美容=毁容。

车漆表面做“摩擦运动”

       有的时候，车主为了省事，常常在路边店里洗车，那些拎个水桶来洗车的，如果你仔细观察，就会发现他们的桶里有大把泥沙，跟用砂纸擦车没区别。有的洗车店用的毛巾也是宾馆里淘汰下来的，这样的毛巾看起来还很新也很白，但实际上已经很粗糙了，同样对车有伤害。

螺栓过紧永久变形

      汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，新高苑的汽车达人建议，这些部件应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，甚至造成滑扣或折断现象。

风扇皮带太紧轴承负荷大

       当气温过高，有些司机认为提高风扇皮带紧度，可以提高发动机冷却效果，因此便一个劲地提高风扇皮带紧度，殊不知这样做是有害的。风扇皮带应保持松紧适当，因过紧会使轴承负荷过大，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。

浪迪论坛 >  尾牙用美孚一号75w-90齿轮油咋样？扬州人请指点下

本人对机油不是很了解，2保换了黄壳HX6  提速好很多了，以前5挡很肉，现在40迈左右上5挡很轻松。 怠速抖动感觉很小了！现打算把尾牙油也换下 看了一些帖子 有人用孚一号75w-90齿轮油，不知道效果这样！还请高手解读下 齿轮油的学问。不胜感激！！！

--------------- 谈不上指点 

稀了点 选择80W90 或者 85W90 一定要是GL-5的 

变速箱使用 75W90 GL-4

北斗星论坛 >  如何选择爱车机油？机油知识必须懂 转自乐风感谢作者

不知道诸位车友是否关心过自己座驾心脏内流动的液体！

选择一罐好的机油，它好你也好！

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浪迪论坛 >  阳光浪友的共享:一个人动手做地盘除锈,防水,铺地毯!!!!!!!

第一步,拆去全车的坐椅,地胶和塑料装饰板,这节就不细说了.

第二步,给全车地胶搞的锈迹除锈:沙纸和除锈剂!

阳光的浪友装后排的喇叭可以参考我的做法,钻孔固定喇叭.方便得好.

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浪迪论坛 >  各种 DIY 改装 有绞盘呦 50张图

浪迪与我作伴已有五年了，这五年带给我很多快乐，中心的很感谢小浪以及帮助过我的人。本人打字慢 不多说了 直接上图。。。。。

浪迪论坛 >  方向发抖跑偏问题解决了，感谢藏心大哥和浪花两朵的信息

........    五天后东西快件送到，拆包后一看和火柴盒大小差不多，赶忙去车里拆卸原车传感器(虽然犯病但助力还起作用，否则失去助力转向沉重无比)。原件用两稞螺丝两侧固定并用热熔胶填满空隙，估计是怕固定错位吧。拆下原车件和新件对比后发现，外观和尺寸相同，排线颜色顺序和插头也没问题；只是排线较原车件短了一截--约七公分。无奈只好两个传感器从根部五公处剪断，掉换后连接用防水胶带包扎结实后，装车实验，果然一举成功，经反复调试故障消失，方向又重回新车时那种轻盈沉稳的状态。幸亏没信4S店忽悠换助力总成，否则当了冤大头还不知呢！

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五菱之光论坛 >  自己一个人单干换离合器

小五到我的手上目前已有两年零一个月，跑了29911公里，这几个月来发现热车难挂档 一到五档很难挂进去，倒档就打齿。听到都心疼得要命。离合线也调整过，泠车的时候就沒有这样的门题。在不着车的时候挂档也很好挂。还有离合比较硬。在4S反应过说是离合器问题要换离合器7百多，当时没有那么多RMB所以就不理他。有一天路过汽配店就买一套离合器想叫修理厂换也要两百人工钱。还要等两天才可以提车，想到自己这两天也放假了有空还是自己换好了。

浪迪论坛 >  浪迪老是缺水 是咋回事？

车子跑五十到一百公里。矿泉水瓶子加两到三瓶。车子还没劲。

浪迪论坛 >  寻高速如何识别真假下车支臂.

如何识别下车支臂是原厂的

浪迪论坛 >  发个宁江后减震器前原配宁江宁兴减震弹簧图

大家分辩真伪，切勿买到假货。 特点：减震弹簧上有“成都+L标志十081001”等标识为真货。

浪迪论坛 >  做过全车隔音的来指教

本人的自动挡小浪开起来很是顺心。优点就不多说了，烦恼的就是燥音太大。想做个隔音，请问广东车友做隔音要多少钱，并推荐下店铺地址！谢谢！

标致308论坛 >  【转】改善收音机调频FM信号质量

惊人发现！开关电源（行车记录仪电源）严重影响收音机调频FM信号质量

在没有干扰的情况下，提高207收音机效果最简单的办法就是：换成骊威的长天线！！

维修保养论坛 >  今天把垃圾火花塞拆下看了一下-----相当好

       什么叫发动机烧得好，火花塞烧得好？现在，看过贴子的广大车民群众有眼福了，终于有平均价格为人民币8毛2分5厘一只的垃圾级火花塞作为第一参照物了。请各位车民群众记住，这种俗话叫”脏白“的火花塞（有点脏还很白，说明不过热）就是烧得最好的火花塞，或者说发动机烧得最好。那种内陶瓷绝缘体通体白得刺眼，象新的一样，俗话叫”煞白“的火花塞是混合气稀、缸内高温的缘故，是一种故障现象。有许多几十块钱一只的火花塞，比我这堆垃圾塞耐用、耐糟败，我不但相信，而且相信，绝对相信；但烧得比我这发动机还好那就得碰运气了。

维修保养论坛 >  全球顶级火花塞品牌NGK，电装，博世，提供长期型号咨询 每天回复

维修保养论坛  >跑偏

北斗星论坛  > 今天终于把冷车启动异响整好了

原来是这两个小东西一直在作怪  

北斗星论坛 >  清洗节气门，怠速马达，喷油嘴故障

K12 10.6万公里，明年三月份十年，到公司修车的维修点清洗了节气门，怠速马达，喷油嘴，，过后怠速刚开始2000转，故障灯亮，断电学习，1500转，故障灯已久，叫我开几天就好了，，心里始终不爽期间又开去弄了两次，他说解码找不到原因，现在怠速1000多点正常，要不把故障灯拆了，我心里郁闷，把车开走，今天有时间开到奥风汽修，昌河铃木技术服务站，那里的师傅很好，解码，位置传感器问题，过后检查重装怠速800，故障灯熄了，折腾几天的问题分分钟解决，谢谢奥风汽修的师傅，告诉大家千万别到小修车店，技术不说还不负责任，问题就这样被轻松解决了

浪迪论坛 >  DD生病了，求大神解救

10年车1.2阳光版，到现在只跑了33000公里。

前段时间自己买了冷却液去洗车店换，那个2B师傅不会排空，加多少吐多少出来，期间还一直加油，发动机亮水温高灯点亮，傻B师傅还在加油，直至发动机故障灯亮，自动熄火（发动机滚烫的）再也点不着火。后从其它候车行找来另一师傅排空就可以点火，放电消码。

过了半月后，冷却液漏光了，后给修车行换了条水管，开了二天，但副水箱水却光了，没有发现漏，冷车状态下试过二次这种现象但就是找不到哪里漏水，期间发动机故障灯又点亮了。找了几家店都看不到哪里漏水，电脑检测氧传感器故障，再观察也不见水箱少水，但发动机故障灯有时点自动亮，不过也很快自动灭掉，电脑消码，放电都试过，但过不了二天又会亮发动机故障灯，亮灯时发动机处温度偏高，手摸驾驶位烫手，但水温灯正常。烦恼中。。。。。

浪迪论坛  > 离合的黑幕

这是换出来的离合片，是进过水的原因，生锈了

最后在波盖那里买了韩国的分离轴承，重庆的大金压盆和离合片，到东莞老地方换上，人工150，那三样在波盖的黑店淘的，价格你们看去，说一下换后开的感觉，离合分离

------------新离合刚刚换上的时候，可能放离合的时候会有点抖，如果有这个情况就把离合调高一点。大概离合线那个螺母调高两圈，因为离合压板和离合片还没有磨合好，之后每500公里放半圈。2000公里就回复你正常驾驶感觉了。

浪迪论坛 >  昨晚顺便把缠绕多年的老款中排问题解决

老款中排座椅，很多都是座椅脚这条拉杆的扣烂了，导致这条铁掉出来，而由于那个扣是没有卖的。我见到很多老款车这条铁都是掉出来的。而我自己的车，就是买车当天这个扣就烂了。一直吊到至今。

浪迪论坛 >  浪迪行驶的时候，有咕噜咕噜的声音

不知道声音那里来的，和发动机无关，因为滑行时也会有。特别是低俗行驶时特别明显。前轮轴承拆开看过，没事。请教啊！

-------异响描述过于笼统，是轴承还是底盘悬挂件连接点松动异响，不好判断，继续感受判断。

顶起后桥，拆下后轮轮胎，卸下后制动鼓，用手上下左右摇动半轴轴头看看，感觉有无明显框动间隙？转动半轴，有无明显卡滞？

-------- 仪表台下的“咕唧”摩擦响声？那就有两种可能哦！

一种是方向盘下，与转向上柱之间，有个螺旋线束(这个部件的作用是满足鸣笛喇叭的控制过电，方向盘是转动的），螺旋线束上有枚顶针在弹簧的作用下往上顶，使得铜针始终接触到方向盘下部的过电触板（姑且这么称呼它吧），在触板上是涂抹有黄油作为润滑剂的，使用时间长了，黄油干竭或者顶针磨损的话，出现干磨就有可能发出刺耳的摩擦异响。故障解决办法是修磨一下顶针，再往过电触板上涂抹一些黄油，问题应该就能解决。

另一种就是我之前给你说的转向下柱与防水胶套摩擦异响，就是用WD40喷在下柱与胶套接合的中间间隙中，就能解决。

浪迪论坛 >  2011款阳光版浪迪怎么样？们指点

听说现在的浪迪质量很差，机器也不好，问题特别多，不知道是真是假？就想买个省事的车子，请dax

浪迪论坛 >  11款阳光浪迪怎么样？y

听人说11款浪迪质量很差，发动机质量也不好，全车很多问题，是这样吗？求指点！拜谢！

浪迪论坛 >  浪迪和五菱宏光

就经济实用、省油、省心来说，浪迪和宏光哪个好一点呢？求大神指点！

浪迪论坛 >  浪迪问题

看到好多说浪迪，感觉问题太多了，而且还找不到毛病在哪？真的这么差吗浪迪？

浪迪论坛 >  浪迪和北斗星

拉货不多，是选北斗星好还是浪迪好？哪个好看拉风？

浪迪论坛 >  浪迪八座和七座的区别

浪迪八座和其它面包车七座的，过高速收费不一样吗？养路费一样吗？

浪迪论坛 >  浪迪二手求指点

白色浪迪09款1.4排量，里程4万公里，改了丰田座椅，还有四条好轮毂轮胎，还有四条全新轮毂轮胎，还有其它改装日本CD机头，四个美国进口喇叭，还有加装车内窗帘，要价35000，这个价值不值？指

浪迪论坛 >  二手浪迪35000

09款1.4排量，改的丰田座椅前排，CD机头日本，美国进口喇叭4个，四个轮毂轮胎4000名牌，中控锁铃木原装，车内窗帘，四万公里，10年底上的牌照，没有拉过货，还有其它改装，共计花了不到两万改装，请问35000值吗？支持验车有没有事故！

浪迪论坛 >  浪迪中控锁

浪迪中控锁安装多少钱？

浪迪论坛 >  浪迪导航系统

浪迪配什么导航最合适经济呢？

浪迪论坛 >  遇到发动机淹缸

电喷发动机也会出现“淹缸”现象，解决方法是：一直将油门踏板踩到底，打马达5秒，间隔3秒，重复两次，问题基本可以解决。若燃油过多，拆下火花塞清理。

浪迪论坛 >  更换发动机软管

本人想自己动手更换节温器短水管及节温器金属盖，想知道更换时会漏防冻液吗？好换吗？以及更换后进空气了怎么排出气体啊！

维修保养论坛 >  把4S店“原厂漆”赶下神坛！细数车辆喷漆中的几个谎言！

识别第一个谎言“原厂漆”

原厂漆，应该车辆出厂时，已经喷好的油漆，车厂里面，车架、车壳焊接完成后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用 200 度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，才可以叫做真正意义的“原厂漆”。

当车辆发生刮擦事故，漆面受损需要喷漆的时候，都是局部“补漆”。如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你。原因很简单：上面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200 度的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200度的温度呢？补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度只有7、80 度。从工艺上来说，完全是两回事。

补漆一般都是什么工艺呢？ 有打磨，找平，调漆，喷漆四个基本程序，最后还有一个上清漆和打磨的，有的会省掉。

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浪迪论坛 >  太贪心的后果

上个月二十号在大良追尾了…对方是货车，我全责，我保险杠断了，他屁事没有，我跟他说给他200算了吧，他不肯…说老板说了要800，我就说出保险吧，等了半天交警才来，开单罚两百，让他去定损，过了十来日打电话给我说修好了，要1100吧，让我去交钱，我说没空，你把单据送过来给我，我同你去办理，受理完马上给钱，然后我打电话问平安保险，人家说他没有打过电话上来定损哈，当时我就乐了，那叼毛都没有定损就去修车…这叫偷鸡不成蚀把米，他就打电话上平安吵闹，然后就有个自称是平安的工作人员给我打电话，说这事问我还处不处理，如果不理就让他去闹，理他的话就要求我再给他出次保险，我当然不肯，当时我就叫他说了，要他先打电话找个地方定损，定完后再去修车，修好拿发票给我跟他去办理，过了之后还打过电话问怎么办理，这怨不了我，当时拿我两百回去喝酒就屁事没有了，主要还是贪心，前两天还问我是不是我去结案了，我就反问他我有这个权利吗？就一个傻逼，帮人打工还那么卖命…

浪迪论坛 >  浪迪百公里加速多少

谁试过呢，，0-100公里加速几秒？然后再刹车，到静止的距离几米？

-------  早起有浪友测试过，据称为12秒多点。

浪迪论坛 >  有开过宏光和浪迪的吗？

有开过宏光和浪迪的吗？动力，噪音和宏光比起来哪个好？

浪迪论坛 >  各位大神快来看看我的迪迪

从昨天早上开始不踩油门怠速忽高忽低在600-1300之间摆动，直到自动熄火！

从新打火怠速750正常，这种情况已经出现5-6次了，不知道是节气门，火花塞，还有怠速马达，，怠速阀，究竟哪个出了问题 ，求各位有经验的浪友们给把把脉

----------   怠速马达不要换好好清洗就行然后断电学习，

步骤一。断电---正极哦。

步骤二。接电恢复正常。

步骤三。开钥匙，不点火停两秒。三次

步骤四。第四次直接打着车怠速运行----直到电子风扇启动就可以了-----OK  ?

浪迪论坛 >  潜水许久，发个换轮毂作业

提车三个月，没怎么搞，跑了几次高速，明显感觉车子飘和过弯的不稳定。所以买了轮毂和新轮胎更换

国产15寸TE-37，一眼就中毒，价格也不贵，还送“马牌”气门嘴

询问过车友星宿大哥，轮胎选的是185-55-R15的邓禄普SP1经济耐磨，某东435一条，这边的店460一条包装

浪迪论坛 >  请教刹车问题！！

原来的大力鼓今天被拆坏了…想换过一个大力鼓…有没有好介绍或者车友放出来没坏的大力鼓？还有刹车油该换了 淘宝的菲什么的 DOT4是不是正品啊……好担心这个啊…如果是假的我还不如不换…最好给个牵连…

五菱荣光论坛 >  自己动手清洗ＥＧＲ废气阀，解决荣光怠速不稳定！

先说下我的车是13年3月的，到现在刚好2年，提车跑了大约半年多8000公里左右出现了怠速不稳定现象，具体表现就是怠速每隔上5－8秒左右从750转升到800转维持几秒，然后降到750，反复如此，4Ｓ给免费换了一套节气门总成，看了火花塞，也没有好转，最后从我油箱中抽了一瓶汽油，说可能是油的问题，一看就是4Ｓ修不了了，在搪塞你，我另一个奥拓也是在同一油站中石化加的油没这问题呀！ 

在论坛中搜索，有朋友说洗过ＥＧＲ废气阀后没事了，今天没什么事就清洗了一下，怠速真的稳定了呀，见下图：

。。。。。。

浪迪论坛 >  今日免费更换排气及整体保养后试车视频

哎，迪迪马上一年了，差几天，发现排气漏气，还好，可以免费更换，今天去4s更换同时进行了保养，里面的小兄弟又告诉我气门和机器该清洗了，需要140元，随他们把，反正保养都要了我360元，包含黄壳机油，机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯，还有个机油添加剂，最后买单走人，总共600元，师傅告诉我这几天要高速拉一下，对机器有好处，本人严重强迫症，忍不住今晚去无人区玩了两升油的，回家睡觉，附送视频

。。。。。。

维修保养论坛 >  用3-IN-ONE（三合一）保养剂神奇除锈，真正让车变新车！多图对比

先秀一下

一个用于金属电气保养，一个用于橡胶件保养，双管齐下。

带着套装到店里做机舱保养、橡胶件保养、锁机保养。做完之后整个人都惊呆了。

不多说，上机舱保养前后对比图——

若是普通喷剂，绝壁擦不出来这样的效果。因为光泽恢复度极高！

总体上就是用3 in one喷喷喷，擦擦擦。效果惊人。

放大看细节！

。。。。。。

维修保养论坛 >  需要对调轮胎吗

奔腾X 80己跑3万公里,一切正常,也没有跑偏的现象,四个轮胎需要前后对调吗？

------------  调不调关系不大。轮胎更换有两种策略，一是中期调一下，这样最后一次换4条。另一种策略是直接把前胎开到换，后胎继续用，这样是一次换两条。

维修保养论坛 >  各位老师解释，解释什么原因致使汽油泵损坏

各位老师解释，解释什么原因致使汽油泵损坏

------------ 每次不要等油表到红线再加油 油泵需要浸在汽油中散热

维修保养论坛 >  关于烧机油问题是换油封还是开缸油封活塞环一起换。

9年车龄的千里马，十万公里，持续一年时间（约1万公里）每1500公里烧机油0.8升，一直在如何修理的问题上犹豫，尾气不管是凉车热车还是急加速都没有蓝烟白烟，PVC阀无故障，拔机油尺不冒烟，测缸压1、2缸是9，3、4缸是8，火花塞锈色无油渍，对烧机油故障根源一直没有一个准确的判断，期间烧机油的量并没有增加。

前一段去外面修理厂咨询过免开缸换气门油封，工时费一百多点（配件我自己有渠道搞ssss件），又去ssss咨询大修的问题，本地ssss工件费用（工时费5折）2700就能搞定，今天看了ssss开的备件单子，除了各种开缸涉及到的密封件和油水等，涉及烧机油问题的就是四缸活塞环和气门油封，现在还是有些犹豫。

问题：

1.活塞环对口的话机油消耗量是不是不止1500公里0.8升油，能不能判断就是油封的问题呢。

2.如果只是油封的问题，开缸大修就没什么必要了，直接用凡尔钳换油封就行了。

请明白的师傅给个判断和维修指导建议，谢谢。

维修保养论坛 >  为什么不能长时间踩下离合？

论坛上的一些技术帖子，在谈到离合器的正确使用时，都说不能长时间踩下去。

我明白，长时间“半离合”，会对离合器造成不必要的损害。

但是，只要离合全踩下去，不就分离了，不会造成任何磨损，不知道我理解的对吗？

维修保养论坛 >  男人借火不是罪——照片不是我老婆（求加精）

维修保养论坛 >  假机油结果

今天搞一个狮跑，发动机故障灯亮了，检查是VVT阀故障，打开机油盖，非常可怕。

维修保养论坛  > 提车时应注意什么

本人只会开车，已订车周末要选车，国产SUV，想问下选车时多注意下外观细节各部件状态以及选着车声音最小的，这些够了吗？还是要找个懂修车的师傅，但身边都是老司机貌似没有真正懂修车的啊，大家觉得有必要吗，谢谢啦

维修保养论坛 >  DOT4刹车油多长时间更换一次

DOT4刹车油多长时间更换一次，不要百度的答案，希望各位大师给出自己的看法

维修保养论坛  > 简介清洗节气门的方法

先认识一下节气门。

这种节气门是最常见的，带怠速电机。大众的节气门不带怠速电机，有半电子控制和全电子控制两种。全电子控制的不用油门拉线。

这是节气门上的怠速电机，拆下清洗时需要把它拆下，便于清洗怠速通道。

清洗时一定注意电气部分向上，防止污物顺着节气门轴流进电气部分。

还要清洗怠速通道。

以上是拆下清洗节气门。

节气门也可以着火时就车清洗。

就车清洗时要拆下进气软管，如下图：

一边清洗一边转动节气门。让污物随时进入发动机燃烧排出。转速控制在2000转左右。

带有怠速电机的节气门不用匹配，清洗后直接使用。

不带怠速电机的节气门清洗后需要匹配怠速转速，大部分自动匹配，大众的需要解码器匹配。也可以拆下电瓶负极，然后用试灯连接正负极放电初始化匹配。

应部分车友要求发帖，在库房内模拟的，仅供参考。

---------------  怠速不稳时清洗。

维修保养论坛 >  请各位车友帮忙看看，我这车是做钣金还是切割更换，

我的新车4000公里不到，右下边梁被石头顶成这样，（当时就是给别人让车)，去4S店，负责修理的说这程度钣金做不了，要切割更换新的，我的态度不同意切割，定损也没定，保险要根据维修方案来定，请大家帮忙说说切割和钣金的利害关系，谢谢大家

维修保养论坛 >  cn大师在不，请问同品牌同型号5w30和5w40机油能混用不

如题，现在的车长城m4用长城&j600 40的机油，感觉粘度偏大，加速不畅。用30怕稀，。上次保养剩，1升40粘度的油，这次想买2桶1升30粘度的混用，不知道可以不？

维修保养论坛 >  细节的诱惑：奔驰GLK保养实录

作业车型：奔驰2013款GLK300，更换机油机滤

配件使用：机油，金装美孚1号7升792元，奔驰原厂机滤115元，上门服务工时费首次体验价仅138元，共计1045元。

作业地点：浦东新区，土豪车主自己单位园子里的停车位。

作业时间：40分钟。

我们的服务车：奔驰A级车，观众们觉得应该点多少赞？

车内车外都要保护好，细心的看官，是否看出，车内做项目时，和车外做项目时，我们的技师们用不一样的手套？

车内外的功能检查，包括：喇叭、仪表指示灯、内部照明、安全带和带扣状况、雨刮、检查尾箱灯、车身外观

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维修保养论坛 >  京东自营店买的壳牌机油，大家帮忙看看

昨天到货，京东自营店买的壳牌，5w40，蓝壳，为啥桶底的日期是15年12月

维修保养论坛  > 教你几招实用的刹车技术

1、待车速稍慢时，再倾斜车身转弯

2、下坡刹车

3、巧用油门

4、学会“预判”

5、用脚掌来踩刹车

维修保养论坛 >  轿车走烂路如何不伤车！

一 轻度烂路的驾驶技巧

1. 不要跟车太近

2.出现打滑情况后如何处理

3. 如何面对路面上的突发状况

二 重度烂路的驾驶技巧

1.事先做好准备

2.正确把握方向盘

3.根据前车通过的胎迹来判断路况

4.学会骑着车痕行驶

追风逐影2013  -----   10年老车，全车翻新作业（连载）：

  “汽车之家”是大论坛，车型众多，资讯丰富。但随之而来的弊病也不少，各种“黑”、“枪手”、“5毛党”也确实很烦人，对这种气氛一开始不太感冒，故也就一直潜水，偶尔逛逛，甚少发言。最近因为自己动手翻新老车，需要学习更多资讯，花在论坛的时间相对多了些。渐渐也发现了车型多的好处是高人也多，各个车型板块都有高人和热心人，也就开始在汽车之家安家落户了。一段时间来，从各位达人、高手处，学到不少用车、养车窍门，获益良多。深感受之有愧，才有了这次发个“老车翻新”的作业，与各位一起探讨，分享的念头。但由于所有工作都是自己一个人在做，而且车还每天都要用（自己开车满打满算，也将近有二十个年头了，早习惯了有车的种种方便和不便，没车就像断了腿一样，那里都不愿去，惭愧），故翻新进度很慢，只能在有空闲的时间才开工。相关作业可能进度比较慢，搞成连载也是没办法的事，还请大家见谅。

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北斗星论坛 >  以后买车最少国5的，国5以下到时候搞死啊，自己上百度看

      今年是2月25日大年初七，不少单位（公司）已经开始上班，但是教授给大伙儿拜年之余，必须提醒一些年前购了车还在使用临时牌照或者年后准备购车的朋友注意，在珠江三角地区，3月1日起就正式开始实施轻型汽车（汽油）国五标准了（粤东西北地区为7月1日）。

      届时国时排放标准的车辆，将一刀切，全部停止办理注册登记！也就是说，2月28日你的国四排放新车（包括新购置的二手车），只要在珠江三角地区，28日没上牌，就再也上不了牌了！

     从今日起至2月28日，为珠三角实施第五阶段国家机动车大气污染物排放标准的过渡期，如果你购买的是国四排放的新车，只有3天的时间可以上牌了！

     什么是国四国五？。。。。。。

福瑞达M50论坛 >  撞车后对方全责却不赔钱怎么办？这招太灵了!

首先给自己吃定心丸：不用怕！有事故单，如果他不处理，他的车子是过不了年检的。你放一万个心好了。如果对方已经报过保险了，没你的维修发票他的保险结不了案，保险公司会催他跟你联系的。

也可以跟自己的保险公司协，用“代位追偿”让你的保险公司先赔付你，如果保险公司拒绝，你就威胁告到保监会，已经规定施行了。保险公司不执行是要被罚款的（几千块保险公司肯定给你了掉的）。

真退一万步讲，前面的都不行，到时候你凭事故认定书起诉他和他的保险公司。不用请律师的，法官看过就懂得。100%赔钱。

1、首先直接去工商局

2、去开具事故认定书的交警支队凭事故责任认定书拉出对方车主、驾驶员的信息（不需要盖章）。

3、到地方法院，

4、回去等消息

，，，，，，，，，

另外，法院通知去拿钱的时候，数额小的一般是现金，数额大的可能是支票，

五菱之光论坛 >  真想对五菱公司说点什么，现在的质量真操蛋。

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操作如下：半联动起步后，放开离合，往上冲，加最大油门，等到上坡要熄火时，左脚踩下离合，同时右脚后跟踩住刹车以防后滑，右脚前脚趾踩油门到离，发动机到最高转速时，放半联动，松开刹车，油门不放冲上去，如再遇车体无法上坡道时重复以上步骤。最好是上坡前冲一下速度。前提是安全

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浪迪论坛 >  【浪迪检修维护实录】之浪迪水温控制欠精确，或影响油耗！

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回到终点，油耗仪上数据显示：行驶约44公里，用时1小时，本路段消耗燃油2.814升，平均车速43.7公里/小时，平均油耗为6,42升/百公里，此时属于热车怠速工况，水温88°C，发动机转速753，喷油脉宽为2.9毫秒。

本次测试路段单次点火连续行驶里程较长，工况及路况条件都颇为理想，虽然平均油耗只有6.42升，看起来不错。但是根据我的经验，相近工况及路况，我部车的油耗应该是在5.5升左右，因此相比起来，这台阳光版的油耗可能还是偏高的。

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浪迪论坛 >  定期检查和保养车辆的重要性。

好在发现早，

否则命不保。

浪迪论坛 >  七年半，十七万公里老浪大保健，顺便测试路达威前减。

一早到达佛山吖泉档口摆阵

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浪迪论坛 >  有人改过尾门中控吗？能否传授一下，谢谢

如题。。。

浪迪论坛 >  请浪友们看下，关于发动机转速和车速的问题

就是有一个问题近期困恼，前些天发现我的车发动机转速3000的情况下，车速不足90，（两个月前我还高速试过可以爆表，跑150多码的）怀疑有问题，问了修车的大哥，大哥说有可能是离合器打滑，不过我的车提速还是很快的。于是乎

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北斗星论坛 >  北斗星K14B换机油，用5w-30还是10w-40？？

2年20000多公里了，脱保后打算换黄壳或速霸，但是两个牌子机油有两个型号5w-30 和 10w-40，咱北斗星用哪个型号的呀？？？

北斗星论坛 >  自己动手清洗空调冷凝器

真不知道这是不是叫冷凝器，广东就是这么叫的，上图

拆出来这么多灰尘！清洗一下，

标致307论坛 >  刹车系统DIY保养

    昨天下午，老顾客王医生开着他的爱丽舍来找我。下车就直接告诉我：老付，把我的前刹车片换掉。问其原因，他说刹车时右前轮处有异响。卸掉轮胎后，观察刹车片厚度尚可继续使用，我考虑可能是他的车子比较旧，卡钳座的弹簧片、分泵导向销润滑剂缺失，刹车时产生噪声。分解后果然如此。我把刹车系统给他清洁保养一下，和他一起上路试车噪声消失，OK!

    我联想自己的标致307是2004年的，车子到我手时因为观察刹车片还能用，就没有管它，今天索性也保养一下吧。

摩托车论坛 >  常见踏板车，DIY换油保养参考

    今天合肥下雨，店里不忙，我趁此机会，给两辆踏板车保养一下。考虑论坛里有不少车友是新手，遂把过程拍照发帖，以供参考。

浪迪论坛 >  请教浪友问题求帮助

车子已经6多公里了～想要换火花塞！现在用的还是原厂的火花塞！现在感觉车子怠速有一点抖，不知道该不该换，要是换的话用什么牌子的比较好，还是用原厂的大家给点意见谢谢

藏哥--------  原车火花塞使用的是NGK的镍铜金属火花塞，日本特殊陶瓷（上海）有限公司生产，大品牌，质量稳定。浪迪适用型号为：DCPR7E

浪迪论坛 >  驾驶位和副驾漏水问题

发帖呼吁同是驾驶位或副驾驶位有漏水的浪迪车友站出来报个道！怀疑这是浪迪特别是阳光版的浪迪的通病，应该是设计或制造缺陷！雨季来临，大家可打开驾驶位和副驾位处的地胶看看是否有水迹，如果有恭喜你可以加入我们了！

藏哥----- 多数是因为空调管道进入车壳的部位密封不好，导致渗漏。

浪迪论坛 >  今天总算搞定了

   迪迪老是“咯噔咯噔”响，听说好多车友也有同样问题，而且情况都不一样，我也不管三七二十一，先在藏哥那里买来2根“狗骨“，试试再说。。。。。。。轮胎里面有一根方向连杆，四十多公分长，两头各有一个球头，这个东西容易松，产生异响。 

藏哥------- 兄弟，没有40多公分长，大约30公分长吧

浪迪论坛 >  轮毂改装咨询

DD改14寸！175与185选哪个轮胎！纠结！主要是区别明显不！大神指导

藏哥------  1.2原车轮毂JJ值5.0寸，理论上最大装胎宽度185、嗯，185/60/14与原车13寸轮胎外径相差不大，但185/70/14就要大很多了。

维修保养论坛 >  谨以此缅怀CN（收集 整理CN精华贴）

雪铁龙C2论坛 >  烧甲醇系列之三---- C2 车的机油质量再鉴定

维修保养论坛  > 关于cn大师我说两句

这是我一直存在电脑里私下询问CN大师汽车保养的总结，虽然人已经不在了，希望他的这些话能帮到更多喜欢折腾的朋友

机油5W20或者0W某0是没错的；不要被这个“某”大了吓住，就是这个“某”是4是5都很好。W前的数字越小，W后面的数字越大，说明这个机油更精致，更具备广泛的适用性。比如：5W30是比5W20更好的机油；0W50是比0W40>0W30>0w20更好的机油，它不但能在超低温的极地地区使用，还能在热带使用。我带着途观车队冬季去兴安岭，都是0W40（相对更易获得，价格也低）。这种好油，被一些网上喜欢分析什么粘度值、剪切值的车友在前几年把名声败坏不少；什么冬季粘度大了，流动性差了的那些狗屁网上谈兵理论搞得不太好卖，使得不明真相的北方车友宁肯用0W20/5W20也不用5W30和0W40,价格现在相当便宜。

四滤：空滤、空调滤、汽油滤、机油滤，相对价格不高也不低，质量绝对有保证的，那就是“博世”；这是绝对安全可靠、质量保证的品牌产品；再奢侈一点，就是曼牌。其它一些大牌，质量可能也不差，比如博世同级产品的质量却卖个曼的价，价格就偏离了价值中枢，咱就不说了。提醒一下，四滤这些东西和其它汽车保养产品一样，切莫轻信某国直接进口；除非是咱自己在国外货架上直接拿的。

四滤这些东西很便宜。如果是我，博世的发动机空气滤不用到4万公里（别管它时间长短），我是不会换的；不是为了省钱，因为换了也白换；空调滤就更不用说了，多点公里少点公里也就那么回事，只要注意水洗时消消毒、洗后甩干用眼睛对着阳光检检漏就行了。机油滤，咱们按习惯是换机油就换，也行！有个前提，矿物油至少是SJ级的，使用了15000公里及以上。全合成的机油肯定比矿物油好，我建议至少是20000公里换一次，最好是用到2万5千公里左右机油机滤同时换。

外置的汽油滤子，四万、五万看着办，至少不要低于四万公里；这个东西常换是最没意思的；如果是内置的，至少不要低于7万公里再换。反正我这个车，是跑了10万公里才换的；换过我就后悔了。内置油箱和油泵集成的汽油滤芯，多是大容灰量的，不用硬撑也能保证8万公里以上。咱有个姐们因为自己没看到过汽油滤子，从买车到现在也没换过。是2004年的老现代伊兰特顶配，也就跑了不到11万公里；还在用着。

车不严重跑偏（注意严重二字），不需要做四轮定位。四轮定位是一种检测手段，一般麦式前悬架，除了能调前束，其它都是不能动的。如果是前、后倾角，内、外倾角用四轮定位检测出有问题，就只能换件修理。一般不碰撞，不会出现问题。在做四轮定位这个事时，他们多是给你调一下前束值完事儿；真正内外前后倾角有变化了，那些做四轮定位的人是干瞪眼的；想处理，只有找修理厂；关系好的给你省两个，就大锤加撬棍给你别过来；客户们，就是从转向节+上、下支臂到减震器、平面轴承，横、直拉杆、球头等换一套总成；顺便粗测一下元宝梁。

四轮换位这个事，在老车上是要常做，因为那时候咱国产的车啊，那个粗糙；没办法。现在合资车，这个项目基本应该取消；不碰撞，如果发生偏磨了，多是上、下或者内外球头要更换了或者前束跑了；换了、调了就好了。少量车因为用材差，可能也会因为各倾角发生变化导致轮胎偏磨，但再怎么换，都是治标不治本。我自己开的这个家里面下放的雪铁龙C2车，不能说是什么“好车”，至今我也没换过一次位。全尺寸的备胎，因此，就是哪个轮胎扎了，直接备胎伺候；原来的胎补好就当备胎，反正就这么换来换去，也挺好的。家里以前的那些车，也都是这样混着，没事儿！真正要去换来换去，多是瞎忙活。

小结：

发动机空气滤

保守，5万公里换一个；正常8-10万左右；平时开个两三万，高压风仔细吹吹；5万后，吹完了用洗衣机洗。检出漏洞就直接扔掉。

外循环空气滤：就是空调滤同上；

燃油滤：外置的保守5万换一个；正常7万；内置：保守7万，正常10万；

机油滤：随机油换时换。

机油：矿物SJ级，保守1万公里换一次；正常1万5千公里换一次；全合成的，少于2万公里换掉就是暴殓天物。

制动液：什么都是假的，70块钱买只检测笔，这个永远不算多。没数时咱不瞎猜，笔往油里一插，永远做个明白人不好吗？花70块钱买个明白回来不要太值哦！

防冻冷却液：说什么都是瞎估摸，保守4年换一次；强烈建议90块钱买一只冰点检测仪，同上，花90块钱做个彻底明白的人。心里没数咱就测一滴，也就不要听网上的砖家N年一换的瞎屌白活了。

助力转向油：都是全合成的，换了也白换，不缺不补，缺了就补。助力泵不坏就不换。

手动箱、自动箱油：箱子不坏不换是个最基本原则；这个一定要坚持，比四个坚持都要坚持。败好心换个驴肝肺，搬个石头砸自己脚。砖家把咱蛋虚掉了，肯定砸不到他的脚面子。

轮胎：以极限更换标志为更换标准。扎钉就从胎内贴常温硫化胶片（不万不得已，不要用胶钉、胶绳）；胎侧炸洞，20毫米以下的，直接用热硫化胶修补；20毫米以上的，热硫化胶+帘子布修补；小点的洞，两胶一布；大些的洞三胶两布。这个，补胎的师傅都明白。胎冠钢丝断个三五根，就当没事；断多了，虽然可以接补，但没意思，直接报废。

正时系统：以正时轴承坏了为更换标准；皮带的寿命永远大于这个轴承。这个轴承坏了，会有很长一段时间吱扭吱扭的烦人声音，绝对不会这边坏了那边就把皮带搞断。真正正时轴承坏了，往往就是没油不转了，皮带开始干磨，这时正时系统肯定通过喷射电脑报警，接着就直接给你熄火了。什么捣缸了，飞车了，断连杆了；尽是扯蛋。皮带断了，1万个发动机可能有一个捣缸；还是因为发动机电脑同时也坏了，有那么巧的事吗？如果谁要劝你换正时时把水泵同时也一起换掉，省个工时费什么的，就抡起大耳刮子搧他B脸！！

清洗：节气门，每年入冬前无论干净与否，最好清洗一次，同时也最好给发动机打个吊瓶，也就是把发动机的进气道强制清洗一次；然后，再在油箱里面兑一至两罐化清剂，加满油，烧个两箱油，总共用掉2至4罐化清剂，把燃油路和进气道又做了慢速清洗，这样的话，对寒冷地区的车冬季打火就有很大的好处了。

维修保养论坛  > 第六次换机油了

发动机工况不好，就怪火花塞，于是顺手拆了就扔了，可惜得很。没找出发动机问题就换火花塞的修理工不在少数。绝大多数情况下，火花塞是无辜的。不查清发动机工况不好的根本原因，换过火花塞也就只能好几天或者几小时，故障依然故我。

维修保养论坛  > 一步一个脚印-----详细图解 “ 打吊瓶 ” 的方法

       最近天儿冷了，总有车民群众那车哼哧哼哧几把火才着车，或者启动后怠速非常不稳定，不停地上下漂，要么就是动不动就亮发动机故障灯；严重的干脆就加油门加不上，只能跛行着去修理厂。到了修理厂万一碰到”朱“师傅那水平的，顺手就把你火花塞拧掉就扔了，你又得白花几十块钱银子，但只能管五天八天就又来事儿了。无数事实证明，发动机燃烧不好，与火花塞的关系极小，与进气系统脏污关系极大；但火花塞经常是躲在缸里也中枪，”朱“师傅就特别喜欢干这事儿。于是许多朋友就都想在寒季到来前保养一下车的进气系统，安安稳稳地好好过个冬。部分车民群众呢，对俺那个清洗进气系统的折腾法还是不甚明白，总有问的。不详细说吧，不礼貌；详细说吧，老是打一大堆字。今天趁白天天儿暖和，20多度，咱自家那虫子好象也有小万把公里没清洗进气道了，天儿也冷了，咱正好就顺便设专场表演一下。这次不用气罐，用医用引流袋，纯粹是为了表演而舍近求远、舍易取难。

维修保养论坛 >  如果发动不了发动机，不要以为只是电瓶的问题

去年夏天，一天突然发动不了，以为是电瓶问题，换了一个电瓶，第二天还是有些问题依然发动困难，然后勉强发动了，然后一切正常了，到秋天，后续又出现了一次启动困难，找了个修理铺给电瓶充电，还是以为是电瓶是水货呢！找了电瓶经销商要求换电瓶，经销商给我临时找了一个电瓶替代，并建议我检查一下发动机，没在意！又过了半个月，天气突然冷了起来，一天早晨，发动不了了，找来了汽修厂，发现确实发动不了，借电也发动不了，拖车到厂检查，发现发动机坏了，机油盖有奶，冷却液漏到了标尺最低下面，拆发动机检查气门顶杆全弯了，大修发动机，发现发动机水堵锈通了，冷却液漏入发动机。后来花了好多钱！为避免说我是车黑，这里我不提车牌子，告诫大家如果发现启动困难换了电瓶还是有些问题，就要找其他问题了，别耽误了时间花大钱！

浪迪论坛 >  继“波@%”，“记*&@话”后，更换路达威前避震

经过清明小小长假长途后，满载8人，过减速带前避震不给力后排感觉像坐货车。发现波@%推出了路达威前避震，记&@话也随后更换，更换后效果还不错。事不如迟自己也买一套试试。

浪迪论坛 >  怠速不稳定，收油门就熄火。

求指教有哪位广州既朋友可以带我去一间可以修理既修理厂维修啊？我天河客运站一带既修理厂都差唔多去过晒了！情况一直如此！求指教

浪迪论坛 >  请大神们打救！

怠速不稳定！今日下午五点开始检查，到现在还在检查！可以令到怠速不稳定的都全部检查过了！火嘴，怠速马达，传感器，喷油嘴，缸压，空气格，几乎全车都检查过了！就是找不到为何怠速不稳定导致死火既问题！求解答！

浪迪论坛 >  最终发展到问题了！

怠速一直唔稳定既原因终于稳到了！瞬间泪流满面！

正时链松

旗云3论坛  > 600000公里，无奈又来了！！！

上次50万公里，已经过了半年，现在是60万公里，发个帖子大家看看，照片顺序乱了，大家不要喷哦！不求精华，看看就好，觉得OK就回个帖吧！       

维修保养论坛 >  高温行车注意事项

对车身的护理保养

夏天紫外线对车子的损伤，最主要的还是对车漆的渗透作用。被强烈的阳光灼伤后，车体颜色明显要变浅，甚至产生小裂纹。所以在夏季给车打蜡、封釉也是必要的。釉是内含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂，好似一层防晒霜，为爱车涂上以后，可以保护车漆。

防蒸发

夏天温度比较高，油和水的蒸发速度都将加快，所以一定要把油箱盖盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整。

维修保养论坛 >  老师傅传授奇瑞维修经验，你被4S坑过吗？

     您是奇瑞车主吗？你到4S店维修过怠速发抖，早上发车困难没怠速，行驶过程中车辆发凑的问题吗？一般4S店的维修方案是，清洗节气门.清洗喷油嘴.更换火花塞.汽油格.再来套高压线.此药方在4S店包治百病。有车主就问为什么，告诉你吧，因为这个故障现象一般只有这些个地方出了问题才会引起，他们全换了，你说还会有问题吗？一般来说没怠速买10块钱的化油器清洗剂冲一下节气门就可以的，行驶过程中大负荷的时候车辆发凑，一般来说是点火系统的问题，检查刹车灯开关，检查里程表传感器，这些也会引起行驶发凑。

白色陶瓷上看到了没有很多条黑色电击的痕迹，这就是典型的高压线漏电导致行驶时车辆发凑，把高压线换了就OK了。洗洗节气门保持阀体干净

维修保养论坛 >  发动机里面这个样子了

二十一万公里了，里面脏得不成样子了，不过还能正常开，请问大师们有清洗的必要么？

维修保养论坛 >  黄牛的车检包过骗了谁？

维修保养论坛  > 怎么判断机油该换了？

汽车在跑了一定里程之后，就需要更换机油来保证发动机的清洁度和运转顺畅。而如果太长时间没有更换机油，其发动机内部就有可能是下面这样情形。                           

而这几张图片是由国外一位汽车检修工在近日所曝出。他表示这是一台某品牌汽车所搭载的3.2TDI发动机。                  

之所以会出现如此现象，是由于这台汽车的车主在这辆车连续行驶了长达83000英里（约合13.3万公里）的里程都未更换机油，以至于发动机里面蓄积了大量的油垢，但令人惊奇的是发动机仍能正常工作。

看来这车主，本来是打算开到车子发动机动不了为止的意思哈！

那么，问题来了。机油到底多久更换一次比较合适？

维修保养论坛 >  清洗节气门

05捷达～最近起步抬离合加油发动机转速不升反降到300转左右，再缓慢上升，哏达着起步，有时熄火，车难受人也跟着难受。论坛搜索很多说节气门脏，于是凑五一放假清洗，下面请看图

试车正常启动，感觉方向盘抖动很轻了

由于没有数据线，怠速也没高，就没有匹配，听说电脑会自适应。那么问题来了，起步还是瞬间加不上油，请问下一步怎么办？

维修保养论坛 >  节温器故障简易判断方法

节温器是控制冷却系统大小循环的转换开关。如果卡死在关闭状态，发动机会高温甚至开锅。如果卡死在常开状态，发动机会低温，暖风不热。

判断方法：发动机冷车起动工作10分钟内用手摸水箱下水管，如果热乎，是节温器漏水或卡死在常开状态。发动机运行已经高温甚至开锅，水箱下水管是凉的，是节温器卡死在关闭状态。

维修保养论坛 >  无论男女，开车就有两件事必须得自己亲自做

我说的都是稍动手不太出力而事关性命的事：

1、轮胎的气自己打。

    无论是4S还是修理店或者轮胎店，那充气枪上的气压表都是打过千儿八百次阅胎无数，别信它会基本准确。

    我经历过的朋友的轮胎，就没什么标准气压那一说，最多的见过高一倍还多；这个事看起来小，但不是玩笑，是咱自家性命；不就是个自行车打气筒加一块气压表吗？汽车轮胎的压强是小于咱们自行车轮胎压强的，都能打得动的了。这个事绝对不应该偷懒。

2、检查4个轮子的轴承。任意一个坏了的危险性我就不多说，就是抱死，把你和车甩下高速公路。

    去任意一家4S让人家把车举起来，你自己动手挨个儿转两遍，感受一下有没有任何动静和震动绝对是小菜一碟，没有人不能做。只要有一点点“咯答”的动静，咱就换，没有任何其它选择和凑合之说。勤快的，就自己在路边用千斤顶把车轮逐个顶起来，把胎挨个拿掉，转里面的轮盘，那样感受更清晰。

浪迪论坛  > 行驶敲击异响修复了如初恋

行驶中的响声真让人烦！久而久之慢慢习惯了这声音，我还问过自己是不是新车买回来就有？曾经我也把这两个东西换过，检查过，还是响！结果今天发现还是老问题狗骨！！经过几个修车的都检查不出来，他们是有检查这个地方但用手摇不动就以为没事！！结果一拆出来试车，我草。。。。。为何开起来这么爽。。。没声音

   今天去做四轮定位，没想到师傅这么热情做完试车发现有响声都帮我检查很久！！有两个球头，一个很松用手都摇得动，换之，有一个摇不动以为没事·一拆出来顿时真想大白！！

维修保养论坛 >  水箱盖0.9和1.1的可以混用吗？

比亚迪L3，1.5排量，手动型，最近发现水箱盖渗水，跑到服务站换，服务站没有0.9的了，给我换上了一个1.1的水箱盖，原车是0.9的，请问可以这样用吗，我需要自己买个0.9的在更换吗，握了下水箱管，感觉比较硬

浪迪论坛 >  解决中控锁开锁问题之一

刚买了车就在4S的忽悠下去了他们所谓的定点改装店加装了防盗器、中控锁和倒车雷达，其它都没事就中控锁的右中门不行，来来回回去了几次都没有解决问题每次那些所谓的师傅刚开始说是门的锁机坏了，好就去找4S买车给我的主管，对方还好说不用去定点修理厂直接给拿个新的锁机跟我换。换好后刚开始还好，没两天又不行了，这次这些师傅就说是因为我装的是五门多加了一个马达造成了电流不够，所以造成右中门的中控锁开不了。但是奇怪的是中控锁能上锁却不能开锁！去了次数多了，给我负责装中控锁的师傅都不想弄了，就又换了一个学徒弄。这个学徒就的在原来的位置上面打了个孔（你妹的给老子的车打的孔都有三个了），别说真有用，就这样一直用了半个月，最近又又不行了！知道再到回去也是修不好的，于是在TB上买了个好的枪（别误会是拉杆枪）把原来的通用的4001的枪给换了下来打开右中门一看吓了一跳！接枪的一蓝一绿两条线真是比山寨还山寨呀！算就这么碰两下接口就断了，一看线蕊不但小的可怜还有一些白色的氧化数，才装了几个月就这么快氧化的！且线都是僵硬的，难是广东这两天的温度达到了零下？本想买来好点的线自己换掉所有的线的，但苦于没有场地且工程量也不小就算了，但我是坚决要把所有接口重新接过的，所以趁周末一天时间把线的接口重新接过，（终于！弄了一天，终于修好了困扰了我好久的中控锁疑难故障！）但工作量也不小啊！还要照像上传，现在我才知道藏哥每次给我们发教程时是多么辛苦啊！废话少说上图！

维修保养论坛 >  求问新车离生产日期8个月了可以提车吗，有什么关系

本人过两天要提车但已经离生产日期八个月了，可以提车吗？有什么影响，己经交好钱的可以要求4s店怎样吗？谢谢

转帖：容兄弟谈个车事--事实证明，要勇于尝试啊

车子不知从什么时候起，启动越来越困难，有时候干脆启动不了，行车电脑显示引擎故障，但是熄火再启动却又跟没事了一样。

一开始以为是油品问题，后来以为是节气门，再后来以为是火花塞点火线圈之类，然后又以为是喷油嘴或油路积碳，当中有一次搭着点边，就是在4S给电瓶充了一小时电，后来好了几天，但是几天后就恢复变态了

昨天又几次启动不了，想想试一下吧换个电瓶，于是立马xx购了一个，人家可上门安装，今天就装好了，然后点火启动那叫一个爽啊。。

旧电瓶其实也就用了2年，现在估计旧的电瓶是个劣质货，因为启动困难起码也有2个冬季了。

现在等明天早上冷启动再看看，如果也是很爽的一下发出来的话，那就确定是电瓶的问题了

维修保养论坛 >  学习cn大师，我也搞次打吊瓶作业

学习论坛里一位大侠，我也搞次打吊瓶作业：

第一次搞，不怎么熟练，两小时多才两瓶化清剂，太费劲，本来计划搞四瓶的，只能作罢，把剩下的两瓶直接加入油箱让它慢慢去烧吧

请看图

浪迪论坛 >  7年老浪，我也发次打吊瓶的作业

作业过程中一定要远离尾气，那个味道……谁闻到谁后悔……

流出一大堆的污秽物，好像是墨绿色的

打完以后排气管里面干干净净的，一点积碳的痕迹都没有……

文字不多，各位将就着看吧，如有疑问亲回复，我会一一作答的

打吊瓶

维修保养论坛 >  一步一个脚印-----详细图解 “ 打吊瓶 ” 的方法

    最近天儿冷了，总有车民群众那车哼哧哼哧几把火才着车，或者启动后怠速非常不稳定，不停地上下漂，要么就是动不动就亮发动机故障灯；严重的干脆就加油门加不上，。。。。。。

浪迪论坛 >  自制LED阅读灯，小分享…。

早就想在后备箱位置安装个阅读灯，方便晚上在后备箱取物品，也没找到合适的灯代替，今天也是偶然在维修房翻出来所需部件，反正下午公司也没啥事干脆就自制阅读灯，经检测实验完美体现，就简单拍了几张照片给浪友们分享啦，也给浪浪论坛增点气氛

浪迪论坛  > 麻烦大了请大师进來看看

最近发现下雨前付驾有水，风机內也有水，空调滤芯也湿了，是什么原因。大家碰到过吗？

---------  暖风机位置渗水，有三种可能：

1：前蒸发箱冷凝水管路接头脱落，导致使用空调时冷凝水不走专门管道，溢出流到地板上。这种情况出现在使用制冷空调时才有；

2：暖风机进水管与出水管，与车头部位的壳体间的密封失效，从车友部位渗水进入车厢。这种情况多为在雨天行驶或者冲洗车辆时发生；

3：暖风水箱或相关管路破损或者渗漏，这时候应该流出的是防冻液，而不是水（当然如果平时习惯用水代替防冻液的就另当别论）

浪迪论坛 >  最新问题

请问大家，没有了，汽油灯亮起了，还能跑多少公里？？

---------   建议不要这么玩，容易损伤燃油泵。

我燃油警示灯亮后，最多跑过118公里，车己熄火，再点火能起来，但马上又熄火。

浪迪论坛 >  请教藏心大哥和各位资深浪友，浪迪隔音问题。

浪迪1.2L舒适版的已经快三岁了。最近跑高速感觉噪音明显有点大了，特别是后轮传动轴发出的噪音让人感觉心烦。最近在论坛看了藏心大哥的浪迪隔音的帖子后，心中也萌生了做做隔音的想法。可开修车店的表弟说效果不大，我想他可能没有这方面的经验吧。所以，请教藏哥，你的车子改装后的效果怎么样。还有全车改装（车顶出外)需要多少米隔音棉和隔音板。材料也准备选用你用的那种。还望藏哥传授传授经验。

------------  车辆噪音明显比之前大，那就要找到对应的故障源予以排除，这跟你施工隔音降噪是两回事。指望依靠隔音，是无法解决你的车已经出现或者说隐形的故障源的，这不是“掩耳盗铃”吗？

浪迪论坛 >  【2014年终自驾】景德镇淘宝之行

浪迪上市7年有余，即便是阳光版浪迪上市也有5年半时间了，不少浪友的小浪已经走过了青壮年期，开始步入机件磨损，需要维修、更换的周期，尤其是一些使用频繁、里程数突破20万公里甚至3、40万公里的小浪，车辆的关键部件--发动机、变速箱、差速器也出现了磨损、渗漏乃至变形等等不得不实行大修的境况。但由于浪迪车型市场保有量还是很少，相关的配件非常难找，在珠三角、长三角以及以河南为中心的华中地区由于浪迪保有量稍大，相关配件相对好找一些之外，其它地区的浪友需要找浪迪的维修配件，是非常困难的（幸亏这些年蓬勃发展的电子商务多少还是弥补了这方面配件寻购的不足）。因此近半年来藏心不惑一直有意前往一趟浪迪的生产厂家所在地---景德镇，计划筹备一些易损常用的相关配件，而亲自前往的重点在于，凭着自己对浪迪多年关注及解除累积的经验，能区分甄别关键部件的原厂件与副厂件，假如能够寻摸到一些市面上已近”绝迹“的老款浪迪配套件的话，更可为沧海遗珠，不虚此行呢！

.......................

顶顶更健康，也为了更多的车友查看----解决问题。。。。。。。。。。。。。

浪迪论坛 >  后桥或者是后悬挂有异响，如题(更新一下）！

  今天再次检查了一遍后悬挂组件，手动用敲击法排除声音来源，传功部分基本可以排除了，还是悬挂部分初步怀疑 走烂路有（档档）声音与后悬挂摆臂有关系，敲后摆臂的声音和开车时走烂路发的档档声很相似，问题来了这声音是怎么传出来的呢 ，会不会和后减震器有关系？请大家帮我再分析分析

浪迪论坛 >  浪迪的大架号在哪啊？

求解，找不到大架号

----------   对的就在副驾驶座椅扣哪里，遮住了的

浪迪论坛 >  求助！小浪大灯泡如何更换？插座拔不下来

过年买了飞利浦的H4灯泡，想把原厂换掉，可是后面的插座都拔不下来，请教如何更换，最好有图片，谢谢了

浪迪论坛 >  请教改装轮毂尺寸和速度差问题！！

改什么尺寸的轮胎最接近原装轮胎大小？我指的是速度差 

---------- 175-55-15

浪迪论坛 >  浪迪换水箱金属管问题？？？

各位浪友！请教浪迪水箱金属管有几组？？？本人浪迪在去年11月换防冻液时发现水箱金属管内有厚厚一层黑呼呼的东西，怕怕！！！想换掉，但不知浪迪水箱金属管有几个？价格？水箱是否需要清洗？用什么清洗？

----------  你这应该是防冻液过期不换，导致变质腐蚀产生的锈蚀化合物，导致铁水管内壁气泡斑驳，一旦剥落就会冲下去堵塞散热水箱水道，颗粒细微的部分还会经由水泵回到发动机体内散热管道继续生成积垢。

浪迪发动机全部的铁水管组件（多管束状组件）有2组，单管铁水管有2根，共计四根，原厂件价格大约在200多元。

浪迪论坛 >  换油泵，

你说对了，是传感线断了

北斗星论坛  > 副水壶水满，高温，求解答

水温超高，水箱的水顶上副水壶，在路边停车熄火10几分钟，打开水箱盖，看到从副水壶有一些回流水箱，请问大家是什么回事

--------  看看水壶盖里面上的管子掉了吗，如果没有掉就是水箱盖的问题

-------  把水加回去，开着水箱盖怠速运转至节温器开启，如果随着水流出现大量气泡，或者加油门时防冻液喷出，那就是缸垫呲了。看下机油有没有乳化，没有乳化那是汽缸和水道之间窜气，有乳化现象那就马上拆发动机吧

-------  應該是節溫器問題而已~ 換~ 才十來塊錢的事~

浪迪论坛 >  浪迪保险盒

谁换过保险盒，最近保险盒出问题想把整个换掉

---------- 这个保险盒，是车身主线束上的一个组成部分，更换起来花费甚高，工程颇大。

维修保养论坛 >  风速林制动专家课堂：关系车辆安全的重要部件刹车片知识（一）

风速林制动专家课堂开课了，今天主要和各位车主讨论一下关系到车辆安全的一个重要部件-刹车片的一些知识。 

   刹车片定义：汽车刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。 

    随着现代科技的迅猛发展，像其它制动系统的部件一样，刹车片本身在近几年也在不断地发展和变化。传统制造工艺中，在刹车片上使用的摩擦材料是由多种粘合剂或添加剂组成的混合物，并在其中添入纤维以提高其强度，起加固作用。刹车片生产厂家在关于使用材料的公布上特别是新配方上往往是守口如瓶的，当然，一些成分配料如：云母、硅石、橡胶碎片等是公开的。而刹车片制动的最终效果、抗磨损能力、抗温能力及其它性能将取决于不同成分间的相对比例。

    更换刹车片的原则：更换刹车片时，最好能使用高性能的刹车片，虽然其价格比经济性的刹车片高一些，但其材料要好得多，使用寿命较长，当然安全性也要强得多，因此，一时的高投入肯定会换来更多的回报。

浪迪论坛 >  副水箱的问题

今天刚停车一会儿副水箱冒出很多水出来，车当时还没熄火，不知道怎么回事，求解助，谢谢大家！

浪迪论坛 >  副水箱满水流出来的问题已经解决了

早上已经把节温器和节温器盖都换了，在这里多谢各位热心的车友们。

浪迪论坛 >  水箱水温高，正常行驶中水箱内水一下就没了。。。求解决啊

最近车辆行驶过程中，突然水温高，下车查看水箱，里面一点水没有，开到维修店，排空气后能行驶一星期左右，结果类似问题又出现，几个维修点都修不好，散热风扇也正常，还有一个维修店说是发动机坏了，我晕啊。。。到底怎么回事有遇到类似情况的朋友们么，给个帮助啊！

北斗星论坛 >  可找着病根儿了

为了找这个毛病的病根儿，可把我折腾苦了，能想到的地方都试了：清理节气门，换怠速电机，车载电脑查各处工况，都发现不了问题。

依旧是凉车怠速800，可热车不一会儿，车的怠速就自个儿一点点窜高到1800，

费了九牛二虎之力，请教了几个专修北斗星的专家，终于找到病根儿了

“列宁同志，不咳嗽了”

各位看官，想知道是什么原因吗？等跟我这毛病一样的星友，凑够20个，我一并告知。

浪迪论坛 >  关于浪迪节温器盖子的问题！！！

我车现在也已经5W公里了，为了防止万一，本人想买个节温器盖子保留以备不时之需，不过我现在不清楚的是，买节温器盖子还是买节温器总成，请高手指点，坛子里的朋友都是在哪里买的，帮忙给推荐一下！！！

---扬州人：

这个盖子其实就是水箱盖，一模一样的结构 

但是原厂出来的盖子塑料材质上出现了问题 在冷却液的长时间浸泡之下 塑料的薄弱点就会裂开 导致各种各样莫名其妙的故障 有很多师傅都不能理解这个小小的盖子为什么导致各种各样可大可小的故障呢？

这个水箱盖其实是节温器的第二道“旁通阀”就是在发生一些故障发生的时候（水道里有高温高压） 这个盖子会打开旁通道直接泄压到膨胀壶，也就是说假如没有这个盖子 这个地方是封死的 也不会影响正常的使用，但是有这个盖子而盖子没有达到压力就开始泄压，发动机在很低的温度下就会把冷却液喷掉，导致发动机缺少冷却液而损坏。

我更换的是丰田上的小头水箱盖 反正只要压力值正确 大小头匹配 就可以直接上 没有任何问题！

之前有车友说准备一个在车上 其实根本没必要 买了就直接换掉！

我的水箱盖是09年2万公里的时候换的 拧下来的时候 盖子刚刚要坏 损坏的零件一个不少 直接掀开驾驶位座椅 等车子冷的时候换上 （冷却液一点都不少）

浪迪论坛 >  阳光版雨花器唧唧响，维修报告！

如题，随便说说，希望能帮到大家，阳光版就是用料不足，最近南方总下雨，雨刮器走唧唧响。刚好遇到暴雨又不能开雨刮器，也不能去修车档了。最后咬牙干脆自己修，反正已经坏了，大不了换个新的雨刮器。找出问题所在就开工。因为是一个人不方便拍照，没拍详细的拆开的过程，只怕了一些拆散后的图，大家将就看看吧！

维修保养论坛 >  上海大雨，上午车子涉水后，晚上发现悲剧了

公司门口路上积水有一半轮胎深的水，我开着我那买菜车直接冲过去了，到了公司，打开发来机盖，机舱里都溅上水了，幸好发动机没进水，就去上班了。结果，结果，悲剧了，下班打着车，挂不上档了，踩离合没效果，怎么踩都没用，怎么回事？怎么回事啊？有大神知道吗？我的是拉线离合，离合线没问题的。难道要抬变速箱？怎么排查啊？

浪迪论坛 >  空调制冷出现问题向浪友求解

我的是09阳光版，前天在路上塞车走走停停，空调忽然间不制冷，关掉AC键又重新打开后怠速忽高忽低，起步没力死火几次，关掉空调怠速，起步正常，塞完车上了高速车流畅通，空调制冷又正常工作了，想问是什么原因导致塞车空调不制冷呢？求解！！！

浪迪论坛 >  终于找到问题所在

天终于把节温器盖更换了，还以为没坏呢，一拆下来才知道要换了，之前就是出现副水壶防冻液增多現象，6年7万多公里，跑长途多次，还好没出现过什么问题，今天开始拧节温器盖时就发现问题了，一拧就松了,后来总结是盖子里固定弹簧的已经解体了，如再不换就要出大问题了，在这里也劝各位浪友多注意平时保养,凡是车龄长的，还是要多多检查这个节温器盖子。

浪迪论坛 >  8年浪迪 水温高求助

浪迪8年 前年出现过一次水温过高。当时可能是没有水。后面加了水 就没有问题了，前几天刚刚到保修。加满了水。开30KG左右 出现水温高。车停下来。把盖子打开，水喷出来喷出来的水很脏的。加了一些自来水。然后开回来 没有出现。问一下 ，是不是只是水箱脏造成。洗水箱换水就可以。还是其他问题影响的。

维修保养论坛 >  （求助）半年的奇瑞E3被太阳晒半天就打不着火

熄火拔钥匙检查炭罐电磁阀吹不动应该是正常关闭的，可就是太阳一晒就打不着得打两到三次才能打着，怎么办呀去4S就只会说给你刷新电脑试试可搞来搞去还是这样

维修保养论坛  > 请问带磁性的机油滤芯真能保护发动机吗

汽车机油滤清器原理剖析

我们先来了解机油滤清器的工作原理（大致说下流程）

机油滤清器（以下简称机滤）Oil Filter 在发动机中的位置

机滤的工作流程（机滤部件功能说明）

绿色箭头就是我们平时看到实样的外圈多空（一般有4-6个眼），这是机滤进油孔（未经过滤的机油从此进入机滤）

黄色箭头是过滤后的出油孔，过滤干净的机油从这里供往发动机润滑，润滑对象如上图

未经过滤的机油从上图蓝箭头指示的进油孔进入机滤，首先到达第一站：止回阀（下图进油孔下红色的橡胶垫）

说是止回阀不要以为是个什么机械装置，其实就是一个大橡胶垫，当机油倒流时它会堵住进油孔

止回阀的作用是为机滤安装于发动机上部或侧部时，防止车辆熄火后机油回流导致机滤缺油（导致发动机启动瞬间缺油）

这里穿插一点冷车启动的曾今讨论：热车启动需要机油预润滑（点火后机油到达应用位置是需要时间的）

我们看到连机滤设计时都考虑到了这个缺油瞬间的重要性

由此看到更换机滤时必须预先往机滤加注机油，这是正确的（新机滤装上机油并不会在这个位置自动灌满）

如果空机滤装上将导致首次启动时的磨损，这里引用机滤止回阀来证明这个阶段的重要性

此后机油进入滤纸腔，由外向内过滤到中心滤管，再由出油口供往发动机润滑

这个流程部份会产生为两大路线，也是判断选择机滤的重要依据

流程（1）正常情况（指机滤在有效寿命中）就是进油-》过滤-》发动机润滑

流程（2）非正常情况（指机滤失效终结）不再过滤而是往底部旁通阀直通滤管出油口直通发动机润滑

流程1就产生了机滤寿命的问题：包含过滤精度、流量、容污量的问题（下面分页介绍这几个东东的重要性）

流程2就是流程1失败后机滤提供的安全保证（当滤纸堵塞后过滤失效）为保证发动机还有润滑（所有杂质参与润滑机滤无效状态中）

也就是说机滤寿命终结了，没有过滤作用，由于机油杂质堵塞滤纸后压力增大导致旁通阀打开脏机油自由循环于发动机里

维修保养论坛 >  停车为何要将车头朝外 ?-------既能省油又可防盗

1、出发快

2、防盗

3、安全

4、省油

5、考虑特殊情况的发生

真很扯淡。MD都是头朝里，偶尔看到头朝外的我敢说都是国人。

浪迪论坛 >  付水箱满水流出来的问题已经解决了

早上已经把节温器和节温器盖都换了，在这里多谢各位热心的车友们。

北斗星论坛  > 查到05年车火花塞的规格，已装车，效果刚刚的！敲缸声音没有了

说说原因：

说说感觉：2、3档提速没有了原来敲缸的声音，感觉提速有力，效果很好，建议大家及时更换，一般2-3万公里换一次，原来的火花塞估计还是原车的，已经11.5万公里了，烧蚀严重，中心电极明显短了，间隙足够2mm，积碳明显，明天上照片大家看看！

1、受星友的帖子影响，开始关注火花塞的型号。专业技术贴！k14b的快进来，不再吃亏啊！http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-75-31490810-1.html

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浪迪论坛 >  原车电子扇修复与护理

炎炎夏日又到水温高发时期…浪迪电子扇使用长久会产生炭刷粉尘积聚，严重的会影响起动困难，噪音大，卡死不转导致烧坏!如果有空调只是跑顺畅的路凉爽,市区路起起停停不凉爽的话就除了水箱堵塞水流通不好(很多人会联想节温器,其实浪迪是水箱堵塞的机率更高)之外的原因之一！因为电子扇转速不正常就会水温过高电脑会不让空调工作。