喜欢3008的人，或许都有这样的困惑，到底该选1.6t还是2.0呢？下面我会给大家分析如何选择
1.6t至尚版，无疑是最高端大气上档次的，其中前车雷达和抬头显示，以及原装雷达是其他款的3008所具备的，如果你一定要这些配置，就直接顶配吧，而且这些配置算起来也并不贵，多花1.3万就能拥有，让旁人羡慕的独一无二的配置。
1.6t潮流版和2.0潮流版，应该是所有准车主最难选择的两款车了吧？所以重点分析这两款车如何选择，希望能帮到一部分准车主。
先说说两款车的优势，1.6t拥有先进的thp发动机，拥有强大的动力和燃油经济性。2.0的优势在于其超长的保养周期。这两款车哪款更具性价比呢？笔者认为是1.6t潮流版。为什么呢？2.0不是有更长的保养周期和更低的售价吗？
从各大论坛收集的数据来看，1.6t的油耗比2.0大概低2升左右，笔者保守一点估计，就算低1.5升吧，如果你每个月跑1000公里（这个应该是很保守的里程了吧，笔者上班地方路程不到5公里，偶尔出差，每个月平均跑1500公里），按照7.5元的油价计算，1.6t比2.0每年节约的油费为：7.5x1.5x1000/100x12=1350元，就算2.0比1.6t少做一次保养，大概也就是800元左右吧。所以1.6t的使用成本是比2.0的低一些的。考虑到你以后出手的时候，1.6t的发动机肯定会比2.0的发动机的车卖得贵一些吧？所以综合看来，1.6t和2.0的总花费应该基本持平，既然这样，为什么不选择动力更澎湃，有着进口质量的1.6t发动机呢？呵呵。
看完笔者的分析，是不是觉得1.6t和2.0之间非常好选择了呢？笔者认为是东标的定价策略出了问题，考虑的非常不全面。
从2.0滞销的情况可以得出1.6t和2.0之间的差价应该远大于现在的这个差价，才会使1.6t和2.0销量不至于像现在这么尴尬，按照常理来说，由于2.0发动机是完全国产的成熟发动机，2.0的销量应该大于1.6t才对。东标或许应该调整下自己的定价策略，适当下调2.0的价格，才会使3008的销量更平衡，更好。
-
-
2013-08-21 23:45:38 IP 板凳市区大概是1.6t的11升，2.0的13升，当然油耗这个东西和路况，还有开车习惯有莫大关系，有可能小于2升，也有可能大于2升，只是一个大概的统计，并不绝对。
-
2013-08-22 00:13:46 IP 地板
楼主从两个点的不严谨数据、信息得出的结论不敢苟同。
1： 1.6T比2.0油耗省2个油。
2： 2.0滞销
楼主自己在3楼都说了不是精确的，那还怎么能从经济性角度论证出1.6T的优势呢？
追求动力，1.6T。
家用2.0足矣。
-
2013-08-22 00:47:49 IP
smilez 2013-8-22 00:13:46 发表在 地板
楼主从两个点的不严谨数据、信息得出的结论不敢苟同。
1： 1.6T比2.0油耗省2个油。
2： 2.0滞销
楼主自己在3楼都说了不是精确的，那还怎么能从经济性角度论证出1.6T的优势呢？
追求动力，1.6T。
家用2.0足矣。1.6t比2.0省油是共识吧，我说的不是很精确指的是不会是刚好2升，所以我用的是比较保守的数据1.5升，2.0滞销是和4s的朋友谈话得来，就从最近3008有2.0的新款上市也能略知1.2，肯定是2.0的车销量出了问题，所以才有销售策略上的调整，而1.6t的车型没有影响，证明1.6t的销售是没有问题的，不需要调整。在费用相差无几的情况下，当然是更偏向动力更强，质量更好的进口发动机。[本回复最后由 永远的海盗旗 于2013-08-22 00:54:10 编辑] -
2013-08-22 01:30:44 IP2.0比1.6费油，至于经济型嘛，不知道
-
2013-08-22 08:45:55 IP楼主忘了一个很重要的点，后期1.6t的保养费用要远高于2.0的
-
2013-08-22 08:57:51 IP
永远的海盗旗 2013-8-21 23:31:00 发表在 主楼
喜欢3008的人，或许都有这样的困惑，到底该选1.6t还是2.0呢？下面我会给大家分析如何选择
1.6t至尚版，无疑是最高端大气上档次的，其中前车雷达和抬头显示，以及原装雷达是其他款的3008所具备的，如果你一定要这些配置，就直接顶配吧，而且这些配置算起来也并不贵，多花1.3万就能拥有，让旁人羡慕的独一无二的配置。
1.6t潮流版和2.0潮流版，应该是所有准车主最难选择的两款车了吧？所以重点分析这两款车如何选择，希望能帮到一部分准车主。
先说说两款车的优势，1.6t拥有先进的thp发动机，拥有强大的动力和燃油经济性。2.0的优势在于其超长的保养周期。这两款车哪款更具性价比呢？笔者认为是1.6t潮流版。为什么呢？2.0不是有更长的...不要忽略的是涡轮的高温和使用年限，我是不是杞人忧天，没敢买1.6 -
2013-08-22 08:58:22 IP其实我觉得楼主说的在理，虽然我是2。0潮流，但油耗多1。5绝对还是保守，2。0省心到时真的。
-
2013-08-22 09:12:53 IP补充：每年跑2以内的，用车7.8年以上的建议2.0，省心呀。 涡轮增压对大排量柴油提高很多，对小排量汽油机提高不多，只是为了迎合环保需要，大部分针对中国市场。 那个高温我总觉得不是什么好事，冷却液大量蒸发，我总是感觉发动机寿命会缩短，后续小麻烦会很多
-
-
-
-
-
2013-08-22 09:46:43 IP
我来算算
不少车主一般在市区跑，偶尔到周边玩玩，我现在一年下来也就1W公里（惭愧），按6年来算就是6W公里。
油耗：1.6比2.0省2升/百公里，每升按8元算（感觉油价会越来越高），6W公里也就是省大概是600*2*8=10000元左右。
保养：按首页介绍，2年内1.6比2.0贵大概4000元，6年下来大概贵12000元。
售价：1.6比2.0贵15000元
这样算下来，用车6年，综合大概1.6比2.0贵17000元。。
这样还是车辆状况好的情况下考虑，2年后过保期间车万一有点小问题，1.6维修费可能就更贵了
-
2013-08-22 09:49:59 IP如果跑的多，6年跑9W公里，综合1.6的比2.0大概贵12000元。[本回复最后由 hudieche 于2013-08-22 10:03:54 编辑]
-
2013-08-22 09:52:12 IP
根本就是钱的问题，钱少2.0，钱多1.6T。一分价钱一分货，钱多享受多
[本回复最后由 y826 于2013-08-22 09:52:46 编辑] -
2013-08-22 09:55:31 IP
1.6T虽然是十佳发动机，也上市几年了，但是涡轮技术使用时间相对比较短的，能保证6年之内无障碍，我表示疑问。
还有就是，有些车主的单位还能报油费，如果考虑这个的话，2.0肯定是首先。当然如果你特别在意动力的话，另当别论了。
个人观点，呵呵
-
-
2013-08-22 09:59:32 IP
永远的海盗旗 2013-8-21 23:31:00 发表在 主楼
喜欢3008的人，或许都有这样的困惑，到底该选1.6t还是2.0呢？下面我会给大家分析如何选择
1.6t至尚版，无疑是最高端大气上档次的，其中前车雷达和抬头显示，以及原装雷达是其他款的3008所具备的，如果你一定要这些配置，就直接顶配吧，而且这些配置算起来也并不贵，多花1.3万就能拥有，让旁人羡慕的独一无二的配置。
1.6t潮流版和2.0潮流版，应该是所有准车主最难选择的两款车了吧？所以重点分析这两款车如何选择，希望能帮到一部分准车主。
先说说两款车的优势，1.6t拥有先进的thp发动机，拥有强大的动力和燃油经济性。2.0的优势在于其超长的保养周期。这两款车哪款更具性价比呢？笔者认为是1.6t潮流版。为什么呢？2.0不是有更长的...2.0所谓滞销问题，其实很简单，1.6的必定是明星发动机，厂家当然主推了，而且高配的利润肯定更多了 -
2013-08-22 10:10:10 IP
hudieche 2013-8-22 09:46:43 发表在 14楼
我来算算
不少车主一般在市区跑，偶尔到周边玩玩，我现在一年下来也就1W公里（惭愧），按6年来算就是6W公里。
油耗：1.6比2.0省2升/百公里，每升按8元算（感觉油价会越来越高），6W公里也就是省大概是600*2*8=10000元左右。
保养：按首页介绍，2年内1.6比2.0贵大概4000元，6年下来大概贵12000元。
售价：1.6比2.0贵15000元
这样算下来，用车6年，综合大概1.6比2.0贵17000元。。
这样还是车辆状况好的情况下考虑，2年后过保期间车万一有点小问题，1.6维修费可能就更贵了贵4000的说法是因为其中包含了3万公里的那次保养，老司机都知道，所有车保养中最贵的那次保养就是3万公里左右的那一次保养。按你的算法，应该按3x3=9万公里节约的油费来计算。另外你只考虑到了买车贵的价格，其实还应该考虑到二手车出售的价格，进口的1.6大概也会比2.0贵个万把块的。
游客
