龙的鼻屎 2014-4-14 16:13:06 发表在 主楼
本人最近比较闲,于是乎看了一遍用户手册,其中颠覆了不少用车常识。遂萌生将其完全罗列出来与大家分享的想法。包括大家平常不大留意的地方和窍门,由于我家的是旗舰版,所以按旗舰版的来说,其实也没多大区别。。就是按钮的问题。。(按用户手册页数顺序说)
一.安全驾驶部分
p29,关于作座位调节,并不是越前越好,因为坐得太近如果触发前气囊会对你造成严重伤害。。。。lz本人以前老觉得越前越好。。。这个观念得改、
p33,凌派的车配有自动预紧器。以前这个词我只在奔驰的车上见过,想不到凌派有,窃喜!前提是你的系安全带!
p35,安全带使用方法就不说了,不够要记住腰部那一根绳要尽可能低,使用髋骨卸力,同时前排...
龙的鼻屎 2015/09/09 19:34:04 发表在 206楼
老问题了。。。其实吧,这个问题我能找出很多个理由来终结这个问题。1. 看官方说明,就是说明书;书上没写可以N档熄火再推P,那就是先到P再熄火是正确的了。2.你也可以亲自试试,我就试过了,当你挂N熄火的时候车子会嘀嘀嘀响,提示你推P,如果N熄火是合适的话厂商为毛要提示?就是因为这个行为不合理。所以正确的应该是推P熄火。那N熄火可以不?可以,但我觉得没必要,也不至于,所以汽车之家有关这个问题的视频也说了两者都可以,至于网上为什么会有N熄火这种说法,无非是怕过R的时候多冲击一次变速箱罢了。但仔细想想,现在街上还有好多00年左右的雅阁、佳美,还不一样开得好好的,难道他们每个都是N熄火的?所以个人觉得经...
龙的鼻屎 2014/04/14 16:13:06 发表在 主楼
本人最近比较闲,于是乎看了一遍用户手册,其中颠覆了不少用车常识。遂萌生将其完全罗列出来与大家分享的想法。包括大家平常不大留意的地方和窍门,由于我家的是旗舰版,所以按旗舰版的来说,其实也没多大区别。。就是按钮的问题。。(按用户手册页数顺序说) 一.安全驾驶部分p29,关于作座位调节,并不是越前越好,因为坐得太近如果触发前气囊会对你造成严重伤害。。。。lz本人以前老觉得越前越好。。。这个观念得改、p33,凌派的车配有自动预紧器。以前这个词我只在奔驰的车上见过,想不到凌派有,窃喜!前提是你的系安全带!p35,安全带使用方法就不说了,不够要记住腰部那...
龙的鼻屎 2014-4-14 16:13:06 发表在 主楼
本人最近比较闲,于是乎看了一遍用户手册,其中颠覆了不少用车常识。遂萌生将其完全罗列出来与大家分享的想法。包括大家平常不大留意的地方和窍门,由于我家的是旗舰版,所以按旗舰版的来说,其实也没多大区别。。就是按钮的问题。。(按用户手册页数顺序说)
一.安全驾驶部分
p29,关于作座位调节,并不是越前越好,因为坐得太近如果触发前气囊会对你造成严重伤害。。。。lz本人以前老觉得越前越好。。。这个观念得改、
p33,凌派的车配有自动预紧器。以前这个词我只在奔驰的车上见过,想不到凌派有,窃喜!前提是你的系安全带!
p35,安全带使用方法就不说了,不够要记住腰部那一根绳要尽可能低,使用髋骨卸力,同时前排...
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