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2019-03-01 09:17:33 IP
ay5drn 2019/03/01 03:20:00 发表在 602楼
楼主啊，你害人啊，我是第一批帕萨特插混车主，目前开了8500公里了，回了趟老家，害我看了几十页评论到凌晨三点，一开始感觉你说的很专业，后面越看越迷惑，非要平均时速15-20的几十个红灯跟雅阁凯混去比较，这种情况占比很少的，技术肯定本田丰田成熟，但是我要的综合素质！我要的是馈电情况比燃油版280省油，插混基本做到了，亲身实测高速加油500元和一次满电12元，跑了1650公里，省不省？馈电在市区驾驶感受没什么影响，堵车情况比燃油车爽多了，油耗表显示5.6，我开同事的零度280在市区路况7.8，1.7吨的车，哪个省？可以了！也许比雅阁混动高那么一点点，还不确定，我没开过雅混，但是雅阁能跟我的帕混豪华...
楼主 是为 全民 考虑 就是那么堵 就是那么堵 就是那么堵 就该这么比 就该这么比 就该这么比 其他不听 不听 不听 哈哈 -
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2019-03-01 11:17:34 IP
ay5drn 2019/03/01 03:20:00 发表在 602楼
楼主啊，你害人啊，我是第一批帕萨特插混车主，目前开了8500公里了，回了趟老家，害我看了几十页评论到凌晨三点，一开始感觉你说的很专业，后面越看越迷惑，非要平均时速15-20的几十个红灯跟雅阁凯混去比较，这种情况占比很少的，技术肯定本田丰田成熟，但是我要的综合素质！我要的是馈电情况比燃油版280省油，插混基本做到了，亲身实测高速加油500元和一次满电12元，跑了1650公里，省不省？馈电在市区驾驶感受没什么影响，堵车情况比燃油车爽多了，油耗表显示5.6，我开同事的零度280在市区路况7.8，1.7吨的车，哪个省？可以了！也许比雅阁混动高那么一点点，还不确定，我没开过雅混，但是雅阁能跟我的帕混豪华...
所以说他误人，车好不好不是一个动力系统说的算的，要结合使用体验，价格，政策，养护费用，质量稳定性来判断。楼主蒙迪欧新能源和降档拍牌买油车都推荐的出来，一个产品有明显短板且质量也一般，一个油车可能面临限号行驶体验不好拍牌费也多几万。买帕萨特新能源未来可能故障多，但结合各种因素，不失为部分城市买车的好选择。 -
2019-03-01 12:35:18 IP你眼瞎吧？500元/7.12（95号）=70升，1650-50（电续航）=1600公里，70/1600=0.043x100（公里）=4.3升，这是按他的数据计算。你要知道高速上超过100码插混的混动油耗并不省，只有在80-100是最省的，加油门120、140上去油耗会更多，而且缺少了滑行能量回收，就算你用维持模式电量最终都会逐步减少，用你的脚去思考一下，4.3油耗，冲一次电，那是在做梦。他冲了2次以上倒是可信，但必须全在高速才能实现1600，你以为水分随便多加个100、200就能糊弄过去？差距就在这一点水分里
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2019-03-01 12:06:56 IP
ay5drn 2019/03/01 03:20:00 发表在 602楼
楼主啊，你害人啊，我是第一批帕萨特插混车主，目前开了8500公里了，回了趟老家，害我看了几十页评论到凌晨三点，一开始感觉你说的很专业，后面越看越迷惑，非要平均时速15-20的几十个红灯跟雅阁凯混去比较，这种情况占比很少的，技术肯定本田丰田成熟，但是我要的综合素质！我要的是馈电情况比燃油版280省油，插混基本做到了，亲身实测高速加油500元和一次满电12元，跑了1650公里，省不省？馈电在市区驾驶感受没什么影响，堵车情况比燃油车爽多了，油耗表显示5.6，我开同事的零度280在市区路况7.8，1.7吨的车，哪个省？可以了！也许比雅阁混动高那么一点点，还不确定，我没开过雅混，但是雅阁能跟我的帕混豪华...
我是看不下去了，先不说你加一次油 一次电开了1600是不是真假，我估计你这1600有200公里的水分，如意你是1600公里你的油耗是4.3L左右，如果只是一次充电，谁信？少误导人，按数据看，你必须充2次电以上才行。你说你市区15-20公里几十个红灯是少数情况，别误导人，车也得模式住在乡下上班在市中心，老家在三线，常住在一线，才天天跑高速。大多数人的使用模式90%都是这种15-20公里的市区路况，一次满电你能开几公里又要冲？我看你脑子不转弯的。 -
2019-03-01 12:14:19 IP我也看不下去了！！90% 的人 都是15-20公里市区路况？？ 这是谁脑子问题？ 人家说加了500块的油，这车油箱多大？油费多少？加了多少L？充了一次电怎么就不能跑1650？ 搞笑至极 哈哈哈
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2019-03-01 03:20:00 IP楼主啊，你害人啊，我是第一批帕萨特插混车主，目前开了8500公里了，回了趟老家，害我看了几十页评论到凌晨三点，一开始感觉你说的很专业，后面越看越迷惑，非要平均时速15-20的几十个红灯跟雅阁凯混去比较，这种情况占比很少的，技术肯定本田丰田成熟，但是我要的综合素质！我要的是馈电情况比燃油版280省油，插混基本做到了，亲身实测高速加油500元和一次满电12元，跑了1650公里，省不省？馈电在市区驾驶感受没什么影响，堵车情况比燃油车爽多了，油耗表显示5.6，我开同事的零度280在市区路况7.8，1.7吨的车，哪个省？可以了！也许比雅阁混动高那么一点点，还不确定，我没开过雅混，但是雅阁能跟我的帕混豪华版比吗？大小，外观，空间，内饰，重量，关键整体气场没可比性，关键是在旁人眼中的地位，君越省油了以后来比还差不多！
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2019-03-01 12:15:21 IP我看楼主的分析比较中肯，大家都是在讨论，任何车子有长有短，你这种人为了牌照可以放弃一切的傻瓜，车子安全故障问题大于一切，不是你这种好高骛远的人能想透的，我们讨论的是油耗和性能，不是花不起这点油费，而是买了这个车当然是为了更好的驾驶感受前提下，安全第一情况下，实现油耗最低。你懂个***，虚荣心太多。
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2019-03-01 16:46:28 IP这样看来，深圳的插混车主就太幸福了。深圳的公园、体育馆都有慢充充电桩，并且这些能充电的车位是不收停车费的，如果有些社会停车位是收停车费的，政府规定前2小时充电车是免费的，一般的商业中心的地下停车场都有慢充桩，一般大型的商业中心会免费停车3小时（当然是新开张的3年，3年后好像会收停车费，但是收停车费的停车场，只要你在商厦里消费都可以拿到免费停车票），一般的小区（00年后开发的小区）一般都有几十个慢充桩，小区的插混车都可以去充，反正业主是月卡，停车费可以不算的。
我是秦车主，跑了16万公里了，我只试过3次馈电行驶，第一次是因为新手，不懂及时调节行驶模式，把电用完了，另外两次是为了测试电池的纯电里程，特意开到馈电的。我这么说的意思是，如果你在限牌城市，没有办法非要买插混车，那么你就会想办法去充电的，也许开始几次你会觉得很烦，但是3次以后你就熟悉了，你会发现充电原来是很简单的事情，我出去周边走走，甚至住喜来登酒店的时候，我都能充电，找保安要个插座就好了，插混车的便携充电器，就1.5KW左右，随便一个插座都能满足。 -
2019-03-01 18:49:20 IP
ay5drn 2019/03/01 03:20:00 发表在 602楼
楼主啊，你害人啊，我是第一批帕萨特插混车主，目前开了8500公里了，回了趟老家，害我看了几十页评论到凌晨三点，一开始感觉你说的很专业，后面越看越迷惑，非要平均时速15-20的几十个红灯跟雅阁凯混去比较，这种情况占比很少的，技术肯定本田丰田成熟，但是我要的综合素质！我要的是馈电情况比燃油版280省油，插混基本做到了，亲身实测高速加油500元和一次满电12元，跑了1650公里，省不省？馈电在市区驾驶感受没什么影响，堵车情况比燃油车爽多了，油耗表显示5.6，我开同事的零度280在市区路况7.8，1.7吨的车，哪个省？可以了！也许比雅阁混动高那么一点点，还不确定，我没开过雅混，但是雅阁能跟我的帕混豪华...
你先说说你500块钱加了多少油吧。另外告诉你为什么要用市区拥堵路况对比，跑高速燃油车也省油，混动在这种工况本来就没什么优势，市区频繁走走停停才考验混动系统的效率。你觉得高考数学和小学数学相比，考哪个能分辨出高三学霸和学渣的成绩差距？ -
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2019-03-01 15:54:34 IP
游泳的鱼20127 2019/03/01 15:43:19 发表在 616楼
很多不是插混车主，根本就是以自己的思维来理解的。我是14秦车主，春节从深圳回老家，由于想测试电量在15%时（也就是很多人说的馈电油耗），在家没有充电，我在46%的电量时起跑，中间没有充电，我也跑了1530公里，最好笑的是到家我还有51%的电，估计他们理解不了的，怎么中间不充电？怎么到终点时电量还多了？帕萨特插混的馈电油耗我不知道，我知道秦的，这次测试我是从电量15%开始计算，满油出发，然后将SOC调到40%用油发电（应付高速路上的塞车的），然后到下次加满油，再纯电将电耗到15%，测试里程660公里，加油36.24升，算下来差不多5.5升，速度在100到118公里之间。我觉得蛮可以的了，毕竟平时...
你可别说你省油 可别说 不许说 哈哈 -
2019-03-01 15:43:19 IP很多不是插混车主，根本就是以自己的思维来理解的。我是14秦车主，春节从深圳回老家，由于想测试电量在15%时（也就是很多人说的馈电油耗），在家没有充电，我在46%的电量时起跑，中间没有充电，我也跑了1530公里，最好笑的是到家我还有51%的电，估计他们理解不了的，怎么中间不充电？怎么到终点时电量还多了？
帕萨特插混的馈电油耗我不知道，我知道秦的，这次测试我是从电量15%开始计算，满油出发，然后将SOC调到40%用油发电（应付高速路上的塞车的），然后到下次加满油，再纯电将电耗到15%，测试里程660公里，加油36.24升，算下来差不多5.5升，速度在100到118公里之间。我觉得蛮可以的了，毕竟平时用车都是纯电嘛，电费便宜
。比亚迪的插混，高速反而比日常综合用车油耗高，我曾经试过一周多不充电，混动跑，只是在第一次充满电，最后跑到电量剩19%，再次加漫游41.7升，总里程跑了829公里，扣一个纯电里程65公里，算下来5.37的样子，比高速还省油。
。比亚迪的插混，高速反而比日常综合用车油耗高，我曾经试过一周多不充电，混动跑，只是在第一次充满电，最后跑到电量剩19%，再次加漫游41.7升，总里程跑了829公里，扣一个纯电里程65公里，算下来5.37的样子，比高速还省油。
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