真的不抖了！！道路力你懂吗？
小3已经提了6个月了，各种改装慢慢的进入尾声，随着性能部件的逐步到位，操控真是越来越棒，个人是技术控，追求完美，改装地盘件都追求大品牌，为了发挥更好的超控，做了高级四轮定位确保数据符合超控要求（当然价格也高级），唯一不能如愿的就是动平衡，车辆在80码到90码之间方向盘有抖动，做了好多次动平衡，换好几家不同机器做，还是不能解决，甚至论坛里还有哥们说这是通病，去了4s查，也查不出居然说我改装刹车的原因（4s点也做了动平衡，还是抖后排除刹车原因），还有说是车身结构问题！不可能呀几个月的新车
，直到昨天看到一篇关于“道路力”的***，才感到一丝希望（还好，就在上海）。今天赶过去亲身体验了一把，果然药到病除！因为轮胎生产工艺的问题，轮胎重量分布是不均匀的，部分地方会比较硬，叫“硬点”，高速转动就会产生抖动，普通的动平衡机是测不出来的！必须要轮胎有负载的情况下才能测量，好吧，看图说话
，直到昨天看到一篇关于“道路力”的***，才感到一丝希望（还好，就在上海）。今天赶过去亲身体验了一把，果然药到病除！因为轮胎生产工艺的问题，轮胎重量分布是不均匀的，部分地方会比较硬，叫“硬点”，高速转动就会产生抖动，普通的动平衡机是测不出来的！必须要轮胎有负载的情况下才能测量，好吧，看图说话
专业去平衡块胶，无残留
泡泡浴，把轮毂洗干净
上机器啦，好激动
给轮胎加压，模拟驾驶负载
道路里超标，标准8kg，这个10.5kg了，动平衡再做也是抖
转动中测量轮毂低点。和轮胎硬点
轮胎硬点找到了
轮毂匹配点找到了，全部机器测量，按要求做记号就好了
道路力测量数据，测量轮毂也测量轮胎，显示轮胎超标了
转轮胎，把两个记号点重合，全自动转胎机
上下夹住转，轮胎慢慢移动
测量结果低于上限8kg
最后再做动平衡，激光定位妥妥的
全部ok
做完后上高速，个个速度下一点点抖动都没有太激动了，困扰了几个月的问题终于解决了，也知道了方向盘抖动，光是动平衡是不能解决的。听老板说，很多新车出厂，新轮胎道路力都不一定好，甚至如果道路力超过15kg，机器是要求更换轮胎的，机器拒绝转胎调试，所以买新轮胎也不一定合格。
以上心得，仅供参考，如有理解偏差，可以指正，勿喷
太激动了，困扰了几个月的问题终于解决了，也知道了方向盘抖动，光是动平衡是不能解决的。听老板说，很多新车出厂，新轮胎道路力都不一定好，甚至如果道路力超过15kg，机器是要求更换轮胎的，机器拒绝转胎调试，所以买新轮胎也不一定合格。以上心得，仅供参考，如有理解偏差，可以指正，勿喷
4s居然让我把str刹车换回原厂这是之前的轮毂现在是bbsrev的
这是之前的轮毂现在是bbsrev的
第二套bbs
更新——————
上海某高端改装店老板的朋友圈，一样的机器
更新————技术原理
轮胎充了气就像无数个小弹簧，总有那么一两个弹簧比较硬，转到地面就会咯噔下，车速快了就会产生抖动，转动轮胎，找轮毂上的低点，抵消掉一部分（8kg以下）再加上动平衡，就不抖了
最后编辑于2017-08-17 01:01:57
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这个贴真的是可以 造福大伙
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造福大伙
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