吉林市老程 2017/10/13 09:59:22 发表在 152楼

你看看我五年前的车，就是森林人了，那车确实好，但是我这人开车一般就是五万公里就换，森林人开了五万多公里，迈腾又开了五万多公里，这个维特拉已经过了五万大多了，我开着维特拉去了新疆，去了两次四川，去了稻城香格里拉，丽江大理昆明，我可是从东北边陲吉林市去的，独立悬挂和板悬我都开过好多了，说实话在铺装路面真没觉得有多大的区别，而在318国道，丽江到香格里拉的217省道，这类超级路面上又根本没心情去体验舒适了，玩命的弯道哪有心情管舒适度啊，不掉沟里就不错了，全时四驱车，智能全时四驱我都开了，说实话开了十多万公里的四驱车，我没有一次因为路况不好而使用四驱系统，因为如果前面的路不好走，其他的车也过不去，我也...

吉林市老程 2017/10/13 09:59:22 发表在 152楼

你看看我五年前的车，就是森林人了，那车确实好，但是我这人开车一般就是五万公里就换，森林人开了五万多公里，迈腾又开了五万多公里，这个维特拉已经过了五万大多了，我开着维特拉去了新疆，去了两次四川，去了稻城香格里拉，丽江大理昆明，我可是从东北边陲吉林市去的，独立悬挂和板悬我都开过好多了，说实话在铺装路面真没觉得有多大的区别，而在318国道，丽江到香格里拉的217省道，这类超级路面上又根本没心情去体验舒适了，玩命的弯道哪有心情管舒适度啊，不掉沟里就不错了，全时四驱车，智能全时四驱我都开了，说实话开了十多万公里的四驱车，我没有一次因为路况不好而使用四驱系统，因为如果前面的路不好走，其他的车也过不去，我也...

蓝色_爱琴海 2017/10/12 08:38:16 发表在 12楼

说的非常有道理，但是，我还是觉得扭力梁是垃圾。

wzysxj 2017/10/13 12:00:40 发表在 165楼

redredred2013 2017/10/13 12:14:23 发表在 166楼

恕我直言，途观装什么梁都是那个......。外观没外观，内饰没内饰，操控没操控。

豪客0601 2017/10/12 09:09:02 发表在 15楼

说老半天，碰到你这样的顽主是白说了。好好去彻底搞懂两种悬架，再来说相互干扰的问题吧。

豪客0601 2017/10/12 09:44:12 发表在 19楼

无四驱是确实，但是这种车四驱有啥用呢？看来你是那种有没有用无所谓，但是必须得有，哪怕一辈子不用一次。对吧？四驱会增加成本，最终消费买单。增加油耗，消费者买单，增加维保成本，消费者买单。动力被拖后腿，消费者买单。既然没有用的东西干嘛不轻装上阵更健康呢？况且你费劲天天带在身上的所谓四驱系统，关键时刻一样是残废一个。如果真的喜欢玩四驱，劝你远离城市SUV吧。更便宜的吉姆尼都可以满足你。所以买车的实际用途要明确搞清楚。别看见人家有啥就想要啥。就拿内蒙来说吧，满大街跑的兰德酷路泽，有的可能开到报废都没机会去用一次四驱系统。知道为什么吗？因为它用来装B的。但人家装B是有料的，你用城市SUV的话我觉得还是老...

豪客0601 2017/10/12 02:34:20 发表在 主楼

所谓的独立悬架并不是你所道听途说的独立悬架就是两边的悬架互相之间不会有影响因素的悬架，从而得到更好的驾乘体验和性能。也就是说所谓的一边悬架的运动轨迹不会影响另一边悬架的轨迹，这才是独立悬架的特性。你知道为什么所有的独立悬架都要在左右两边的悬架上面链接一根平衡杆吗？你知道这根平衡杆所起到的作用吗？你知道为什么有的车平衡杆很粗有的却很细吗？你知道为什么每个改装悬架部分性能的车辆都要从平衡杆上下功夫吗？我简单告诉你吧，雪铁龙的板悬又叫做扭力梁式整合悬架。而这个整合的意思就是把所谓的一套独立悬架的所有零部件整合成为一个整体的悬架总成。总成！总成！总成！而这个被整合的总成当中就包括了所谓独立悬架的平衡杆...

豪客0601 2017/10/12 23:05:40 发表在 136楼

这些车黑喷子，无论你什么车都能让他们喷的一无是处。他们出生的目的就是来这个世界上喷的。他们专门混淆概念，挑事蹚浑水。和他们理论，根本让你找不到头绪。他们有一套喷的技术。你和他讲道理他就和你耍流氓。老厉害啦

fgfd0735 2017/10/13 14:47:07 发表在 172楼

西部雪豹 2017/10/12 11:42:01 发表在 48楼

也不能这么说，独立悬挂理论上确实比板悬好，成本也高----这些都是事实，大家不了解的自然就这么看，也没什么毛病的-----喷子不在讨论之列

zhaosq2231 2017/10/13 14:53:03 发表在 174楼