拍完照片，和奔驰的销售聊车。销售反问我，新C预售起价37万，比宝马320Li时尚型高1万多，新C凭什么？

问得好！其实，320Li时尚型目前的价格已经下探至30万以内。新C与之差价超过7万，与奥迪A4L的差距更大。即便新C是最新的，可以买一辆本田飞度的差价，仍是每一位销售都必须给出的说服，仍是每一位客户都必须做出的抉择。新C凭什么？

我曾在7月24日的特稿《奔驰新C级图赏》中宣称，关于新C外观的文字，结尾圆滑的加上“仁者见仁，智者见智”肯定是多余的。眼前配备AMG套件的C260L，更坚定了我最初的看法。尤其是新C的侧面轮廓，修长的引擎盖、整体后移的座舱和位于正中的前排、短促的尾厢、上翘的鸭尾，堪称运动与优雅完美结合的典范。除了车身略窄，我甚至挑不出一丁点对外观的不满。

即便外观是各花入各眼，内饰则一定是帮助C260L冠绝同级的一大筹码。突兀的中控屏和人机交互触控板并没有妨碍奔驰营造出精致、豪华的氛围。木饰的运用和银饰的点缀也恰到好处。如果中控台的时钟换成IWC万国的徽标，那C260L将把对手抛离的更远。

常言道，坐奔驰。C260L的前座承托到位，还提供大腿支撑调节。后座虽然坐垫稍短、靠背稍斜，但填充柔软，加上充裕的腿部空间、敞亮的后排天窗和周到的化妆镜、遮阳帘，即便尚未试驾，我也坚信C260L一定能够延续坐奔驰的优良传统。

启动2.0升4缸涡轮增压引擎，噪音、抖动都要好过宝马320Li。这也是延续奔驰乘坐舒适性的保证。

奔驰新C具备领先同级的实力，但37万，超过自家更高级别的E200L，直逼宝马520Li、525Li和奥迪A6L。这还只是C200L的起价！这就好比天价月饼吃不出大闸蟹的味道，即便配备了仅能在S级上找到的车载香氛，眼前这辆售价甚至有可能达到49万的C260L，终究只是一辆奔驰C。

另：新C正式售价已经公布，其中：

C200L（含运动版）36.9万；

C260L（含运动版）47.9万。

（完）

不妥协，唯进化——新一代MINI Cooper S试驾有感

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-209-30278171-1.html

《MINI宝典》告诉你MINI怎么选

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-209-32839536-1.html

37万起凭什么——评奔驰新C260L

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-588-33180302-1.html

只要看看就可下单——评奔驰CLA260

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2966-30931978-1.html

如果我有50万——评奔驰A45 AMG

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2197-31002073-1.html

10万元能买到的生活方式——试驾smart fortwo 1.0

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-620-31350254-1.html

漂亮的代价——试驾轿跑SUV宝马X4

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3053-32880801-1.html

25万城市SUV大比拼（1）大众途观

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-874-31686717-1.html

25万城市SUV大比拼（2）斯柯达野帝

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3013-31856812-1.html

新老对比雪佛兰科鲁兹

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-657-33792840-1.html