自从上次皓影自驾游后，里程数已经到了5200公里，距离上一次的检查也过去了三千多公里。
其实皓影的保养周期是五千公里一次，我在一千公里的时候就自作主张做了一次保养，心想这是让发动机得到更好的磨合，反正三年送了六次免费保养，前期稍微频繁一些没什么坏处。

而且我还要告大家一个事，广本有事没事就搞活动，我之前不是还有十代雅阁么？曾经购买过六次保养套餐，六次连工带料才两千出头，现在就算你找第三方保养都未必比这便宜，所以还有必要出去保养么？有谁比厂商更了解自己的产品。

趁着工作日人少，今天上午开车来做个保养。

广汽本田所有的保养都是通过手机凭证推送的，打开小程序就可以找到，也可以下载广汽本田App来绑定账号。保养券的期限就是保养的时间期限，到期前会发送提示。

售后接待处有一排货架，上面摆放了不少本田的保养配件。以前我的十代雅阁使用的就是这种湿式空滤，上面红色的是空滤过滤油，过滤性能特别好。

我的专属维修顾问，都特别熟悉了，经常帮我处理不少车子的问题，年轻人特别实在，对脾气。

现在保养和银行一样，电子化签单，注明了保养内容和保养价格，因为有免费保养券所以一切免费，再送洗车。

通常来说签名之后就是去休息室等着，但为了让车友更好的了解混动皓影保养的内容有没有特别之处，那我就跟进去吧，也正好用此机会堵住一些键盘侠的嘴，天天说皓影混动保养贵，也不知道它哪听来的。

我觉得车辆交给4S保养的时候一定不要自己开车，这是基于以前见到过的一些事给出建议。
毕竟4S车间里是一个比较陌生的环境，让工作人员开车自己心里也会踏实不少。

等候上架保养中。

保养前，会有售后专员和维修组长传递工单，注明了保养车辆的牌号，内容以及有没有客户反应的小问题需要检查。

核对无误之后会有机修工将车辆转移到工位之上。

其实原厂保养对于每一个汽车用户都是最好的选择，前提是如果都像广本这么便宜的话。
毕竟100%原厂配件这个真的是非常重要，我曾经做过一次机油滤清器的对比，市面上各种渠道购买的机滤不少是假货。

机修时两侧翼子板覆盖的这个叫防划伤保护，毕竟车间里用的最多的就是金属工具，所以防护要到位。

发动机外观检查，这一环节主要检查发动机有无异常震动和噪音。

同步进行的还有车辆灯光检查。那你知道大白天怎么检查灯光么？

灯光检查是通过两个人配合完成的，他们通过手势语言来指挥打开相应的灯光，在吵杂的车间里，这不失为一个好方法，省嗓子。

这个手势代表什么含义？

让我想起了飞机场地勤小哥指挥飞机抹脖子的动作。

前方灯光检查完毕，后方灯光通过同样的方式完成检查。

同时完成车辆后尾门检查，主要是开关有无异响。

这一系列外观检查和灯光检查之后就进入保养中最重要的大保健环节了。

底盘大保健的第一步打开引擎盖并将车辆进行举升。

车辆举升之后的检查分为几个环节
1、检查底部有无异常碰撞
2、检查各系统有无油污和渗漏
3、还有一点你肯定不知道，使用厂商认定的扭矩扳手紧固底盘螺栓。

其实不光是皓影，包括十代雅阁在内，都对发动机使用了铝合金冲压护板，轻量化和确保散热是他最重要的功效。另外，你看，皓影的底盘是不是特别平整。这代表着空气动力学，跑高速的平稳来自于底盘的调教。

选择在4S保养有一条很重要，机修小哥清楚的知道每台车应该如何拆卸，并且受过相应的培训。
而外界的一些保养门店因为是什么车都修，所以很难在专业度和熟练度上达到我们的要求。

五千多公里后的发动机和变速箱，干净整洁无油污无渗漏。

这个时候可以同步进行的事情有很多，我们先放一下机油。

机油是依靠重力进行更换的，放机油的同时不用闲着，做一些其他的事情。

数字式胎压检测仪，将四个车轮的胎压调整到标准状态。

而在另一边，另一个机修小哥已经开始用扭矩扳手对底盘系统进行螺栓检查，这一个环节是第三方维修机构绝对无法做到的，原因很简单，扭矩扳手需要知道每一个螺栓所需要的数据，第三方无法得到这个数据。

并且因为底盘系统的特殊性，不按规定禁锢的螺栓反而会影响整车的性能。所以这一环节也是第三方维修机构闭口不谈也不做的部分。

皓影保养主角来了，蓝色的机油滤清器不陌生，马勒代工，并且带有塑料薄膜，为了确保在使用前不进入异物。SP的机油0w-20，SP的含义为专为国六排放车辆设计，而我之前的雅阁还在用SN级机油。国六排放的车辆必须使用SP级和以上的机油，一定要注意。

旧机滤拆下，机修小哥用一个塑料袋将它装了起来，我大为不解。一问之下才知道，垃圾分类！！！！！从我做起！

安装新的机滤在4S来说也是使用扭矩扳手配合专用工具，这个东西要是使劲大了会损坏油底壳。

皓影混动这台2.0L自然吸气发动机使用的空气滤清器本次保养只检查不更换，看来我的行驶环境还不错，挺干净。

添加机油，机修工采用自制漏斗，我见过一些其他品牌4S直接倒，使用漏斗的原因是避免机油撒到外面。那么问题来了，你知道为什么小哥要自制一个金属的漏斗而不是用塑料漏斗么？

机油和塑料都是石油制品，相互之间会存在有溶解作用，而使用金属漏斗就避免了机油品质受到干扰。有了漏斗的加入，机油添加旧变得轻松很多，发动机舱也不会变得油腻腻的。

机油添加完成，再次抬升车辆，此时将发动机护板重新装回，并且小哥还告诉我，此刻他们是双人一个在车内一个在车外倾听发动机运转声音，确保无异常，他要不说我是真不知道还有这样一个环节。

保养完成以后会有一个小的塑料提示标贴在前挡风玻璃上，标注了下次保养的时间和里程数。

是不是有点吃惊，这皓影混动的保养和燃油版的保养也没区别啊。
再次强调，实践是检验真理的唯一标准。

保养的最后环节，赠送玻璃水一瓶给加满了，其实我想说要是能赠送汽油加满该多好。

发动机熄火五分钟后，再次检查机油位置是否符合技术要求。

同步进行的还有使用扭矩扳手对车轮螺栓进行检查和紧固。

这样一场保养其实也就是皓影混动在这三年使用周期里需要每年两次或者每五千公里一次进站检查的内容，项目不是很多，整体耗时大约在45分钟。

我以为应该是完了吧，可他们还在弄，莫非是车有问题？

想多了，其实是在对12V电瓶桩头进行抗氧化处理。

保养的最后，我决定告别我以前专属的保养顾问，以后我要找隔壁的保养顾问，就是她。
我发现广汽本田4S店的工作人员都挺有亲和力的，看来以后我得空了就过来转转，聊会车也是挺好的么。

保养的最后一步，对所有的单据签字确认，我想没有多少车主会向我一样全程跟下来的。也正是因为全流程体验了广汽本田皓影混动的保养过程，才会更相信自己的选择，不知道买啥的时候选广本就对了。

赠送一次洗车SPA。

以前我觉得一台车应该一万公里保养一次，刚开始买本田的时候感觉怎么五千就要保养？
慢慢的我释然了，一是广汽本田车型虽然半年保养一次，但出厂就送了三年六次，这可是实实在在的免费。
三年过了怎么办？花钱购买保养套餐也就合四百多一次，还是划算。
而且五千公里的保养周期对于很多家庭来说也就是半年，半年更换一次机油正好可以应对气温造成的机油老化，
所以传说中的本田发动机很神其实不光是制造的神话，也是保养的用心。
有了这样一群特别有活力的年轻人给你的爱车做保养，开心么？

不说了，我要想下一个理由，什么时候再去4S蹭一顿工作餐，或者找销售和售后专员聊聊天，就这样，生活么！本来就该丰富多彩。