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全网第一帖,RAV4打方向异响更换转向柱轴承解决问题。
1 202 发布于 2019-03-16 16:46:07 只看楼主 热门标准
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    13款第一批新RAV4,13年底提车,大小问题遇到不少,所幸都能顺利解决。如今已经行驶接近15万公里,从去年开始低速打方向就发现有咔哒咔哒异响,尤其是不平路面转弯需要慢速调整方向时候,有种转向迟滞的感觉。经过咨询4S熟悉的朋友,告知我第一批RAV4这个是通病,丰田内部搞过一次召回,但是没有发通知,只要车主反应问题就会免费更换转向柱。因为我错过了保修期内反馈这个问题,造成只能要么自费要么忍着,而自费的代价就是换整个转向柱至少5000以上费用。
      还是找了无锡专门修丰田的玻璃王,经过试车判断其实就是转向柱轴承出了问题。经过拆开检查发现这个轴承真特殊,不知道丰田是不是收了贿赂,日本那么多名牌轴承不用,居然用的是波兰一家工厂的非标轴承,而且我通过德国的朋友还专门联系了波兰的他的朋友,按照谷歌去找了这家轴承工厂想去买到这个轴承(因为这个型号全网都找不到,我德国朋友的兄弟还在INF轴承工厂工作,帮我找了一圈,告诉我根本没这个尺寸可以买到),波兰的工厂居然处于电话没人接,找地方一直关着的状态。最后实在没有办法在马爸爸家看到卖轴承的就问尺寸,总算找到一家告诉我有这个尺寸的轴承,品牌居然还是SKF和NSK都有。抱着试试看的态度,买回了各一个轴承看看能不能用。今天趁着有空就联系好了玻璃王,上门更换了轴承,虽然买的轴承经过检查可能是山寨,但是更换完以后居然打方向异常顺滑,算初步解决了问题,而花费总共也就连人工不超过300块。虽然不知道能用多久,但是试车和开回家到现在一切都很完美。

请移步我的第二个帖子,https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/22ce13c508906b5d/79822075-1.html
必须更换三个轴承,彻底解决问题。

就是这个轴承出了问题,型号是24BSC03 产地波兰,属于胶盖密封深沟球轴承,尺寸是操蛋的非标24x40x8。

开拆,因为上次拆过一次检查,这次轻车熟路

这个是游丝,千万注意拆的时候断点状态,如果这个时候打开电源再转一下这个,立马坏掉。







拆下来整个转向柱,后来才发现其实如果光换上轴承,不需要这样拆的,只要松两个螺丝就可以把上半部分拆下,可以省很多麻烦。

这个是电脑型号,新RAV4和老R不一样,电机是按在转向柱上的。所以拆起来很大个,费了点力气。

这个是转向柱型号。都是来自NSK。

开始分解,忽略那双布鞋,王工的朴素作风,但是干活绝对细致,无锡丰田维修圈里的老师傅了。

这个是拆下来的轴承,胶盖密封,产地波兰。不知道15年以后的荣放是不是已经更改了新的,这个轴承质量真操蛋。

拆掉轴承的转向柱,准备按上新轴承。

马爸爸家买到的NSK,包装很精致,轴承是没有密封的深沟球轴承,尺寸完全一致,希望能用个一年半载。

全部分解出来,安装时候打下手就没拍照,这个属于细致活。

前面提到,拆转向柱其实只要松开调整方向的扭力杆,松开两颗固定螺丝,一拉就出来了,不需要全部拆下来。

这个是安装好的轴承,已经涂满了黄油,因为没有密封盖,不知道能撑多久。下次买轴承专用耐高温黄油涂上去。
最后全部复位试车,一切正常,因为调整的好,居然连方向都没需要调,很幸运,不然如果方向盘歪了,还要调整转向拉杆。

其实论坛里有个广州的商家发过广告维修这个转向柱,但是因为涉及利益,对怎么维修只字未提,通过这次拆解发现修理这个并不难,丰田的模块化做的很到位,都是各种卡扣,只要细心花点时间就可以找到问题所在。
欢迎有转向问题的车友和我沟通。当然如果在保修期内建议去4S,可以免费更换。
因为现在更换的不是原厂的密封轴承,不知道能坚持多久,也不一定别人的车就是轴承问题,我这个只是一个维修的尝试,总比更换总成要好,后期将继续跟进此类问题。

  • 汽车维修
最后编辑于2019-04-17 14:41:08
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