必须顶
amdopteron 2013/10/22 20:01:48 发表在 383楼
别去追究事故真相了,凌云不会承认长福也不承认,死无对证的事就别去争它了,现在就盯着羊角是否合格就可以了
科学技术是第一生产力。
实践是检验真理的唯一标准。
顶
young131420 2013-10-22 16:14:40 发表在 主楼
看到论坛里的因凌云羊角断裂事件争论不休一直想写点什么,但因太忙一直无暇整理酝酿!本人在汽车零组件制造企业混迹近十余年,关于底盘悬挂部件的质量异常可以说是看多了有点疲劳,其实有时候就一张事故后的零件图片其断裂失效的大致原因也就明白了!以下内容仅供参考,本人工科出身文采欠佳,大家将就着看看...
凌云断裂的羊角部件学名叫转向节,此零件的材质通常为球墨铸铁,牌号为QT400-15(IMDS中称为EN-GJS400-15)可以说在30万以下的车型当中,特别是采用麦弗逊前悬挂的车型中广泛采用!铸铝的转向节一般用于对于簧下质量和操控有特别要求的高端性能车型的专属,在这里略去!关于球墨铸铁的信息也可以去百度一下好有个大致了解!...
young131420 2013/10/22 16:42:49 发表在 30楼
对头,在底盘悬挂类部件中,羊角是重中之重属D特性零件(生死攸关件),一旦断裂且不说别的转向就失灵了,我们允许它变形,变形了只要不断不至于失控!失控了你懂得...
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