汽车之家|我是首批国产增程式车主，里程15w，增程式你想知道的欢迎来问|理想ONE|论坛

2019-04-12 21:21:05 IP
看了楼主回答。基本可以让我消除对理想的疑虑。就看首批车主使用后有什么bug了
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2019-04-12 21:24:51 IP
eric8948 2019/04/12 15:27:16 发表在 90楼
可以回复下120km/h的能耗变化吗？之前评测只是90km/h，根本不是实际高速情况
汽车之家所有电车的高速续航评测你就当它是120好了，因为平均时速90，是把进出高速拥堵都算上的，顺畅路况往往要飙到120才能有90的平均时速。
我上次高速上疯了跑回头看导航也就平均60，当然中间上了趟厕所
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2019-04-12 21:29:45 IP
现在对油电混合有个大概的了解了：有电一条龙，没电一条虫。当你馈电的时候，只能挣扎几下而已，是不敢猖狂的。。。油电车剩下的对比，就是一些其他的功能了：纯电续航，充电方式，越野能力，等等一些辅助功能。
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2019-04-12 21:39:47 IP
不对哦，，，，唐DM没电也可以狂啊。。。再怎么也是2.0T啊，，油耗高点而已，，，，理想ONE没电怎么狂？？？这动力看来不是油耗高能解决的啊。。。趴窝的味道啊
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2019-04-12 21:40:43 IP
重度增程和之前那些根本不是一回事
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2019-04-12 22:01:38 IP
漂流的兔子1 2019/04/12 18:42:07 发表在 110楼
如果跑长途，长期以烧油发电行驶，会不会损害电池，或者造成电池严重亏电，电池亏电情况下，高速动力怎么样，加速效果如何。
跑长途，就是燃油增程模式，电池保持70%电量，你说会不会亏电？
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2019-04-12 22:13:51 IP
fischers 2019/04/12 21:40:43 发表在 125楼
重度增程和之前那些根本不是一回事
能否具体说一下不是一回事在哪儿？
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2019-04-12 22:14:48 IP
唐门DM 2019/04/12 21:39:47 发表在 124楼
不对哦，，，，唐DM没电也可以狂啊。。。再怎么也是2.0T啊，，油耗高点而已，，，，理想ONE没电怎么狂？？？这动力看来不是油耗高能解决的啊。。。趴窝的味道啊
区别在于唐会没电，增程式不会
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2019-04-12 22:15:25 IP
vanv12 2019/04/12 22:14:48 发表在 128楼
区别在于唐会没电，增程式不会
严谨点来说，增程式都没电的工况，唐早没电了
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2019-04-12 22:23:25 IP
vanv12 2019/04/12 09:14:15 发表在主楼
广汽传祺GA5 REV是国内台国产化的增程式混合动力新能源车，14年底已经上市，可以说在很多人尚未了结增程式混动这个概念的时候，这台半试验性质的车已经悄悄上市了，截止到17年左右停产为止，该车型销量约为2000台。搭载的是1.0L 4缸奥托循环自然吸气发动机作为增程器，参数上发电功率为31KW早期型号搭载的电池是万向A123磷酸铁锂，后期更换为三元铁锂电池，容量均为13千瓦时。本人于2015年9月购入该车，目前行驶公里数已接近15W公里，算是私家车当中使用量较大的车主了，中间也碰到许多故事。同时我也是燃油车奥迪Q5和纯电动车北汽EU5的车主，三台车都在开之前还有...
想不到楼主是首批国产增程式车广汽传祺GA5 REV的车主，想当年我是很看好国内发展增程式电动车的这种过渡车的，可惜国家太短视，到这几年官方高层才开始推增程式，其实也是假推！虽然将其归类纯电类车但是补贴还是按插电混动的低补贴！

看看我5年前就发过这个帖子就知道我不是乱说的：
传祺GA5增程式电动车比秦插电式混合动力车更值的购买！https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5e6683092ca5fb10/34815066-1.html
[本回复最后由万有于2019-04-12 22:27:18 编辑]

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2019-04-12 22:25:12 IP
vanv12 2019/04/12 22:14:48 发表在 128楼
区别在于唐会没电，增程式不会
浪起来的时候增程怎么能保持得住？？唐不浪又怎么会用完电？?大家都浪的时候。。结果呢
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2019-04-12 22:30:41 IP
唐门DM 2019/04/12 10:59:01 发表在 26楼
你还没明白，我是问，你水龙头是3厘米直径，而你装水的桶有个5厘米的洞，怎么保持桶的水量? 如果我理解有误，请教教我。我也不是很懂
1.2T的增程器的发电效率是上下浮动的，记得官方称功率被限制在60（最大好像是100，没记错的话），足以满足120KM巡航。高速下需要再加速超车，则电池与增程器共同发力。
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2019-04-12 22:33:31 IP
vanv12 2019/04/12 11:01:01 发表在 28楼
说到保电，这就是增程式跟BYD代表的DM最大区别所在。如果你不懂的话，可以先了解一下DM各代车型的发电机功率，再对比一下增程式车型的发电功率有多大差距，你就豁然开朗了。在实际用车工况下，一旦电量耗尽，恰恰是DM车型几乎无法保电，而增程式则完全没有这方面的问题，其核心差异就是保电和增电能力。所以跟DM车型馈电工况下行驶品质极速劣化相比，增程式除了NVH劣化，行驶品质是不会改变的。你是唐DM车主，可以理解你的顾虑，但我作为增程式车主可以负责任告诉你，在绝大部分工况下，该车型的行驶品质都优于馈电的任何BYD车型。
你说的应该是亏电状态下吧，馈电和亏电应该是不同概念吧。
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2019-04-12 22:33:37 IP
唐门DM 2019/04/12 22:25:12 发表在 131楼
浪起来的时候增程怎么能保持得住？？唐不浪又怎么会用完电？?大家都浪的时候。。结果呢
发电功率了解一下。
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2019-04-12 22:38:58 IP
这60KW功率也就只能匀速跑跑告诉啊。。。特殊路况，上波，泥地的，，，就乏力了吧。。。保不住电啊。。。我是这么觉得。。。跑高速稳稳的应该问题不大，，，不能野，不能浪。
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2019-04-12 22:43:59 IP
怎么取暖？用发动机的热量，还是用电取暖？
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2019-04-12 22:47:29 IP
兜了个兜呀 2019/04/12 22:43:59 发表在 136楼
怎么取暖？用发动机的热量，还是用电取暖？
肯定是发动机啊，跟燃油车一样，这就是他相比纯电动的优点，开热空调不影响纯电续航，当然如果电多也可以选择用电加热方式，和纯电动一样！
[本回复最后由万有于2019-04-12 22:48:35 编辑]

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2019-04-12 22:47:31 IP
20160416d 2019/04/12 11:11:38 发表在 31楼
不是5厘米的洞啊, 这个洞忽大忽小, 一会5厘米, 一会只有1厘米了, 但是水龙头一直保持3厘米.这样你可以理解了吗?
应该是电池达到SOC值时，水龙头进水量可变（增程器的发电功率）最低保证满足出水量（车辆巡航时驱动电机功率需求），如果因高速再次急加速（应该谁也不会一直油门到底的持续巡航吧，路况也不允许呀）等情况导致电池电量低于SOC值时，增程器会自动提高转速，增加发电量既要满足此时车辆巡航又要额外多发一些电充到电池里，保证电池电量达到SOC标准，这种情况也是最费油的时候。
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2019-04-12 22:47:52 IP
唐门DM 2019/04/12 22:38:58 发表在 135楼
这60KW功率也就只能匀速跑跑告诉啊。。。特殊路况，上波，泥地的，，，就乏力了吧。。。保不住电啊。。。我是这么觉得。。。跑高速稳稳的应该问题不大，，，不能野，不能浪。
如果你觉得唐可以野，那建议你找自己的车野到没电试试看，没电拖拉机这个称号不是白来的。
至于60kw增程器高速下是不是只能跑均速，建议你不要拍脑袋，拿出计算器算算看，实在不济拿自己的车纯电模式下看看仪表盘各车速下瞬间能耗多少就有答案了， BTW：蔚来120时速能耗约25-30kw
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2019-04-12 22:48:30 IP
兜了个兜呀 2019/04/12 22:43:59 发表在 136楼
怎么取暖？用发动机的热量，还是用电取暖？
发动机余温，纯电模式下用电加热
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