joshen2012 2017/05/28 02:51:23 发表在 245楼
我有DL501 刷过,木得事
wd19880427 2017/04/05 10:38:21 发表在 主楼
天上地下最怕就是键盘侠,一口一个“双离合垃圾”,请问你们知道双离合的版本差异么?大众曝出有问题的双离合最早是DQ200的干式7速DSG,什么23档顿挫、异响都是说的这玩意;后来国产的DQ380也被喷有异响和顿挫。而德国进口的DQ250和DQ250+都是顶尖的6速湿式DSG,不说没问题,问题很小,而且可玩性很高,可承受扭矩高达450牛米。途昂、顶配途观L配备的DQ500是我们CC、高尔夫改装车主最眼红和最口水的顶级7速湿式双离合变速箱,可承受扭矩高达600牛米,配合瀚德五代四驱,简直是性能神器,我们这有高尔夫和CC车主改装了这套变速箱和四驱,拆车件都花了大几万。总是有人说中国是实验品,大家知道首...

joshen2012 2017/05/28 20:46:29 发表在 248楼
代托森4驱你说是横置还是纵置

小魔女smokeing 2017/04/05 11:59:14 发表在 22楼
德系BBA那么牛逼PDK都造出来了,谁能造出AT变速箱吗?为什么途观,Q5,3系,5系,7系,C级,E级,S级都用AT啊,还是采购别人的啊?只有小众车型用双离合,还有北美为什么用AT啊?大众400亿美元的罚款!中国人买单

joshen2012 2017/04/10 21:23:18 发表在 203楼
AT也一样的,逻辑问题与哪种波箱没关系
wd19880427 2017/04/11 08:09:29 发表在 215楼
刷ECU又不是为了跑01,而是提升驾驶平顺性。以EA888三代发动机的潜力,一般在不改动任何硬件的情况下都可以刷出300匹以上的马力,500NM以上的扭矩,途昂这车底子好,全系标配DQ500。根据评测,2.5T发动机就是有涡轮迟滞的问题,2.0T又会让人觉得小马拉大车,所以买2.0T刷出300马力和500牛米扭矩属于性价比比较高的选择
wd19880427 2017/04/05 10:38:21 发表在 主楼
天上地下最怕就是键盘侠,一口一个“双离合垃圾”,请问你们知道双离合的版本差异么?大众曝出有问题的双离合最早是DQ200的干式7速DSG,什么23档顿挫、异响都是说的这玩意;后来国产的DQ380也被喷有异响和顿挫。而德国进口的DQ250和DQ250+都是顶尖的6速湿式DSG,不说没问题,问题很小,而且可玩性很高,可承受扭矩高达450牛米。途昂、顶配途观L配备的DQ500是我们CC、高尔夫改装车主最眼红和最口水的顶级7速湿式双离合变速箱,可承受扭矩高达600牛米,配合瀚德五代四驱,简直是性能神器,我们这有高尔夫和CC车主改装了这套变速箱和四驱,拆车件都花了大几万。总是有人说中国是实验品,大家知道首...
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