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2017-04-06 22:44:21 IP托太多，忽悠消费者买双离合，无耻之极，我顶你。
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2017-04-07 01:50:29 IP
小魔女smokeing 2017/04/06 21:57:44 发表在 73楼
你的用车环境决定双离合变速箱的寿命，帕萨特干式双离合就是先天性心脏病，干式离合器的摩擦片没有密封油槽，需要通过风冷散热。在市区频繁启停，离合器不停的摩擦，最后就容易出现，瞬时的温度升高，变速箱报警，出现故障。而湿式离合器的两组离合器片在一个密封的油槽中，通过浸泡着离合器片的变速器油吸收热量，但是由于摩擦力不够，会经常产生顿挫抖动，而且低速异响！当然这只是一小部分的问题，新的技术总是伴随着种种问题，而且这种问题在不能解决前推出市场就不要当小白鼠了！比如北美还有很多国家禁售双离合，但是德系三强应该都推出双离合的，因为他们实在是造不出来AT变速箱！为了节省成本他们都只能在小众车型和低端车型上加装双离...
纯扯淡，奔驰一直是自造AT变速箱，连这个常识都不知道，还出来黑BBA! -
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2017-04-06 22:46:06 IP
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2017-04-07 03:06:56 IP加价，加价，加价，还是加价，什么双离合AT都是在价钱的基础上来衡量的，你不加价双离合也同样有人接受。关键是加的太多了。起步加3万，多了加5W，都是你们惯的，
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2017-04-08 08:25:49 IP1、大众的油气分离器有问题，EA888也漏油
2、大众漏机油也不仅是油气分离器的问题，甚至主要问题不在油气分离器
3、万春雷之前的维权是好样的，正确的，卖他自己的油气分离器也没错，但吹他的油气分离器有多么牛逼就不对了
4、万春雷的油气分离器是不会漏机油了，原理是通过损害发动机的动力输出来做到的，没什么好吹的 -
2017-04-08 09:17:53 IP
小魔女smokeing 2017/04/06 22:17:14 发表在 77楼
比如北美还有很多国家禁售双离合，但是德系三强应该都推出双离合的，因为他们实在是造不出来AT变速箱！为了节省成本他们都只能在小众车型和低端车型上加装双离合变速箱！而在销量大热度高甚至高端车型仍然采购更加昂贵的AT变速箱！正如你的GLC是9AT,而GLA和CLA用双离合！AT变速箱的稳定性可靠性大大的超越所有的双离合和CVT！
北美就两国家，加拿大和美国吧。。。 -
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2017-04-08 09:55:35 IP这个社会就没有雷锋，都tm为了利益，君子爱财 取之有道，为了赚钱无可厚非，但是不要瞎几把宣传，什么黄金动力组合的，板车悬架就板车悬架，非搞个好听的名字，再者，不要把中国人当傻子，虽然傻子多，这不是你欺骗善良中国人的理由，总之一点，实心造车，别尽tm忽悠
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2017-04-08 11:37:53 IP
骚年，我更正一下，普通的DQ250能承受500牛米，四驱版的550牛米
不要问我为什么知道
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2017-04-08 11:24:32 IP
wd19880427 2017/04/08 08:28:24 发表在 91楼
那就不跑题，你给我找个天津DQ500相比进口DQ500减配的说明文档来吧，找不出？那你不是键盘侠是什么？
减配文档？哪个消费者有！
你改车用的进口DQ500你说好，为何天津产的DQ500配在国内生产的车上那么多问题，你解释解释[本回复最后由 雪域情怀2015 于2017-04-08 11:27:20 编辑] -
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