不要讨论了,干脆不要用下半段不是更好,楼主比专家都牛。

原帖由 A3冀_16DVVT蓝三进取 于 2012-05-13 19:18 发表在 73 楼
声明:我不是托!只是考虑增加进气好久了,偶然发现窗台上用来装小东西的葱伴侣空盒,坚定了我下定决心用它,之前确实考虑用可乐瓶口,找了好几种,普通的太小才6分,康师傅的口有1寸,后来看见一种乳饮料瓶口有1寸半。考虑到要加过滤网,所以瓶口前端才加装葱伴侣,如果不在乎那点灰尘,直接安可乐瓶口就好了。嗯,汇源果汁的那种大口瓶最好。===================我的理想方案是:买一截管子+800g大方桶,开口固定在原车预留位…
呵呵,楼主别急,开个玩笑。
贴了那么多图片,其实葱伴应该给点广告费的,哈哈。
我不是个体户,是老老实实挣工资的无产阶级。
昨晚洗衣服时看见了浓缩洗衣粉的那种长方形的桶,借用一下百度的图片:

突然想到这个桶恰好可以当做进气口固定在原车预留进气口螺丝孔位,桶底开一个3寸的圆形口,接一截3寸的水用的软管(带加强筋的),见下图:


大约半米来长,接在空滤盒的左侧(靠近发动机侧),把原来的鸭嘴封死,这样一来进气量就大多了,也不憋屈了,而且高度也提高了,路过漫水路面更加放心了。同样,愿意延长滤芯寿命的,可以在进气口罩上纱网当粗滤。
当然,还有那种圆桶的立白,

都是很好的现成的材料,扔了也可惜。
下面是洗衣粉桶进气图:

红线是常规进气道,蓝线是为了不直接吸灰尘而从侧面改的。把桶盖掏空,只留下四边,刚好能盖上桶就行,套上纱网。
你才是真正的强人啊!作图高手!!!
俺俩要是联手搞设计,让TB的设计师吃S去吧!
你画的这个图就是我那个意思。你说的空间不够的问题,你把扁形进气口的下半部分,向后下方斜着切掉45°,形成铲形,(好多车是铲形,不过是把铲形下沿固定在钢架上),咱这改成倒过来的铲形,上沿固定在钢架上,下面进气正好是格栅处进来的冷气流,铲形斜面避开了风扇。
把蓝线以下的部分切除,就不妨碍风扇了。具体是否可行,还要看实车验证。如果洗衣粉桶放在这里,也要切。
原来楼主是老乡!哈哈哈。我是青县的,你呢?车朋满座QQ群有你吗?
原帖由 上弦月9333 于 2012-05-14 11:28 发表在 85 楼
谢谢,过奖了。很荣幸能这么讲,我就是干钣金设计的,希望能够帮上忙,把这个车性能及油耗提上去。但是感觉这个风扇上面的空间有点窄,进气量应该会不够吧?见下图:还有个问题,楼主,那两个大风扇在什么情况下才会转?我刚才打着车它不转啊,倒是开了空调才转。而且风还够大。平时没大时间,前段时间没事做了个前顶吧,给大家看一下,别笑话…
空间有点窄,看来只能试试长方形的洗衣粉盒子了,把下半部分斜着45°切掉一半,靠左移动一下安装试试。实在不行就只能找别的长方形塑料盒子试试了。
当水温高于87℃时风扇开始自动启动降温。刚打着车时冷却液是凉的,当然不转。
LZ别改了,有兄弟说现在新出的车已经改过来了,以后我们直接换空滤盒就可以了
我艹!真的么?给个图看看,要是真的,马上去4S换一个!
MD还要向TB要专利费,民间设计专利让他们直接拿去就用,真TMD无耻!!!
原帖由 A3冀_16DVVT蓝三进取 于 2012-05-14 10:36 发表在 84 楼
你才是真正的强人啊!作图高手!!!俺俩要是联手搞设计,让TB的设计师吃S去吧!你画的这个图就是我那个意思。你说的空间不够的问题,你把扁形进气口的下半部分,向后下方斜着切掉45°,形成铲形,(好多车是铲形,不过是把铲形下沿固定在钢架上),咱这改成倒过来的铲形,上沿固定在钢架上,下面进气正好是格栅处进来的冷气流,铲形斜面避开了风扇。把蓝线以下的部分切除,就不妨碍风扇了。具体是否可行,还要看实车验证。如果洗衣粉桶放在这里,也要切。…
谢谢,过奖了。很荣幸能这么讲,我就是干钣金设计的,希望能够帮上忙,把这个车性能及油耗提上去。但是感觉这个风扇上面的空间有点窄,进气量应该会不够吧?见下图:
还有个问题,楼主,那两个大风扇在什么情况下才会转?我刚才打着车它不转啊,倒是开了空调才转。而且风还够大。
平时没大时间,前段时间没事做了个前顶吧,给大家看一下,别笑话
哈哈隐性广告
这是我发的帖子,有个兄弟在13楼的回复是这样说的,应该不是抄袭你的创意
mark......
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