武汉SX4进藏归来！ 路途19天游记全面放送！
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很荣幸的进入了藏地之旅并当选为第137季。
D1天 (4月7号) 武汉-成都 第一页1楼
D2天 成都-海螺沟 第一页5楼
D3天 海螺沟-雅江 第五页86楼
D4天 雅江-巴塘 第六页104楼
D5天 巴塘-左贡 第六页112楼
D6天 左贡-然乌 第八页143楼
D7天 然乌-波密 第八页155楼
D8天 波密-八一 第九页171楼
D9天 八一-拉萨 第十页182楼
D10-D11天 拉萨二日游 第十页192楼
D12天 拉萨-定日 第十页196楼
D13天 定日迷路一日游 第十一页203楼
D14天 定日-珠峰-日喀则 第十一页211楼
D15天 日喀则-拉萨 第十二页226楼
D16天 拉萨-那曲 第十二页227楼
D17天 那曲-格尔木 第十二页230楼
D18天 格尔木-兰州 第十三页244楼
D19天（大结局） 兰州-武汉 第十三页245楼
免责声明第十三页253楼。
心愿若要实现，要付出很多代价：时间、金钱甚至工作。
心愿若不实现，要期待乃至遗憾许多年。
旅行不在乎形式，更多的是一种态度。
只要心愿还在，心还不老，去一回吧，
从来没有从西藏归来的人后悔进藏的：那高原、那天空、那繁星和藏民淳朴的笑容。
永远刻画在那里。
将让你不时怀念......
以上只要能做出对比选择，就知道值不值得去一回了。
世界是一本书，不旅行的人只看到了其中的一页。
我一直在努力，希望看的更多，争取把她读完！
已经平安归来，花了2天时间清理照片。
这是出发前发的帖子，路途中更新过2次。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-529-14886693-1.html
感谢车友们的捧场。太多留言我就不一一回复了。下面我将一天天的放送游记。大家拭目以待吧！
车子来回跑了8800公里，外伤就是引擎盖被落石砸了个坑，跑珠峰废了2条避震器，其余完好，内伤有，异响非常严重，过段时间开始大整！
特别鸣谢： （排名不分先后）
老赵提供的叼爆了的360度扫描电子狗，保证一路上狂飙不吃电子眼。
清枫夫妇提供的路况信息，药品信息，摄影技巧。
K29提供的红景天，保证了后面一直没有高反。
姚师傅提供的各类汽配维修信息，住宿信息。
帆哥的7D相机+15-85美头。
湖北武汉SX4车友会全体车友。
武汉瑞纳车友会。
攀枝花SX4车友会。
巅峰改装俱乐部。
深圳-领使（QQ群）的重要综合路况信息。
路书：
D1 武汉-成都
D2成都-海螺沟
D3海螺沟-雅江
D4雅江-巴塘
D5巴塘-左贡
D6左贡-然乌
D7然乌-波密
D8波密-八一
D9八一拉萨
D10-D11拉萨
D12拉萨-定日
D13定日-珠峰-日喀则
D14日喀则-拉萨
D15拉萨-那曲
D16那曲-格尔木
D17青海湖-兰州
D18兰州-武汉
发2段在珠峰上面的视频。
本次旅游的部分发票。
OK，开始发图！图片在上，文字在下。
D1天 武汉-成都 1142公里，全程高速，恩施段限速，隧道内60 隧道外80.
离开武汉的那一天，那一刻。
到达汉川服务区，休息上厕所。
到了钟祥了，学习SXFOUR的方法，散热，多看论坛还是很有用的。
好像是到了宜昌了。
没油了，加点油吧。
不知道算不算违停。
大山啊。
依然大山啊。
到了重庆了！
过了冷水。不知道为什么成都的照片找不到了，晚上住的成都。第一天结束。1100多公里的路。
引用:
原帖由 领使 于 2012-04-27 23:42 发表在 1 楼
我沙发呗哈哈哈
领使大大！
D2天 成都-雅安-海螺沟 310KM 用时9小时。
今天一天路很好，都是高速和水泥路。
早上宾馆下面拍的。
武汉的三台车集结完毕！
成都市区随拍。
加点油。
就要出成都了。
下了京昆高速，去雅安。
老大哥普拉多在交买路钱。
比亚迪F3R掉队了，在等他。
雅安市区随拍。
F3R跟上了。
雾蒙蒙，看起来很有感觉。
初遇骑行者，感觉叼爆了。
海拔不到600米，马上要进二郎山了。
小S来一张，一路上的模特几乎都是他。
当地小吃，时间不够，没有买，咔嚓了一张。
老大哥普拉多和长沙的同伴F3R。
这个不解释了，车友会成员。
屁股上的黄标就是我们的车标。
沿途风景来几张。
坐副驾驶，无聊来一张。
路都很好走，都是水泥路，拐弯注意速度就行了。
徒步者，更加叼爆了。
茶马古道。
碰到组队的骑行者，后面一路上很多。
搅基坪，队长你懂的。
看着挺吓人的。
都是沿路随拍的，没怎么设置，就是咔嚓。
中午休息吃饭。有免费洗车，冲了下玻璃和刹车盘。
为了车友会的荣耀。
随便炒了几个菜。
二郎山隧道来了
普拉多上面的二位老大哥，其余二位在照相。
出了二郎山，一片明媚。
车队靠边停车照相。
到达海螺沟。
贡嘎神汤温泉，晚上还去泡了下。
老板家的2条狗，很乖。
考虑到时间和金钱，因为后面太多的免费雪山可以看，很遗憾没有去看贡嘎雪山，所以第二天就赶往了泸定和雅江。 D2天完。
占楼
占楼
占楼
占
D3天 海螺沟-泸定-康定-新都桥-雅江 221公里 耗时约13小时 新都桥到雅江路况让人崩溃！
今天是很辛苦的一天，虽然公里数不多，可是要跨越好几个县城，各种复杂路段，很艰难的熬过去的。
清晨的海螺沟，云雾飘渺，很美。
大部队停车照相。
路途中路过的小镇。
太阳出现了。
远处的冰川。
白云朵朵，想起了刀郎的那首（身披彩衣的姑娘）。
图片已删除
泸定的泸定桥。
当年红军战斗过的地方。向前辈致敬！
泸定县城随拍。
去康定的路上。
看到雪山了，当时很激动。
路面起伏不定，注意托底。
依然雪山。
路况很一般。有尖石头。
很难得的水泥路。
路过加油站，无油，上个卫生间，走人。
到达康定。
仿佛看到了 初代火影千手柱间、二代火影千手扉间、三代火影猿飞日斩、四代火影波风水门、五代火影千手纲手。 瞬间木叶村了！！
到达康定县城，开始午饭的干活。
雪山雪山。
停车照相。车多了就是麻烦，停车各种不规范。
那边的云真好看，真美。
身在武汉的我，很多年没看到这样的天空了，都被污染了。
马踏飞燕！！
老大哥普拉多！
折多山。
雪还挺厚的。
白塔很神圣，多来几张。
四位老大哥！！精神抖擞！
目前到的最高海拔的地方，没有高反。
停了一下车，被藏民要了10块钱，有点影响心情。
上厕所 1元钱
藏民家的房子真威武。
对我来说这就是外语。
去新都桥的路上，堵车啊！！
其实这还是很好的路，至少不托底，明天的路必须要哭才行！
堵车是因为一台卡车轮胎坏了，然后所有车要借道才能走，就这一个借道，藏民收每辆车10块。感觉很不爽，没办法，乖乖交买路钱吧。
这么高海拔的派出所。JC叔叔们辛苦了。
这是去雅江的路。非常差的路况。各种碎石，各种尖石头，小心保护好油壳底啊。
停车放水，大家懂的。
检查轮胎，这一路上最要保护的就是轮胎了。轮胎在，人在，轮胎亡，人亡！
晚上到的雅江，因为这边藏（和谐）民，闹（和谐)事，网络讯号都封锁了，手机只能打电话。考虑到我们都是外地车，一律故意遮挡号牌！希望不会扣12分，罚款5000啊。第三天全文完！
D4天 雅江-理塘-巴塘 265公里 耗时约11小时。 几乎全部是搓板碎石土路。 路况非常差，边开车边哭的那种。
今天是考验轮胎和避震器、车门缝隙的时候，因为灰尘大，门缝进灰尘很严重。还好都顶住了。就是灰尘太大了，从底盘、门缝进来无数灰尘，鼻孔里面一扣全是的。非常不舒服。
这是雅江去理塘的路，烂到泪流满面，烂泥、尖石头，底盘托底无数次，还好有队长的E碳合金底护板护体，要不然回去铁定换油壳底。
一路上灰尘也是杀手。呼吸太难受。
外面3度，我穿的并不多，不是很冷，日照太强了。
路遇攀枝花机械。
难得的绿色植被。
看光线就知道日照有多强了。
藏香猪，黑色涂装式样。让我想到了吉翁的黑色三连星。
大山啊大山。
毫无信号，我双模机，电信+移动，防的就是没信号，这下好了，都没了。
搓板碎石路，避震大杀器。
小堵车！
剪子弯山随拍。
楼主又出现了。
把挡泥板的烂泥都弄出来。
停的高，看得远。
很危险的路段，一定要减速过弯。这边人开车很猛，经常借道过弯。
天空非常美，还有云彩。
路遇朝拜的，佩服这种信仰！
再来几张。
1度了，还是不冷。
停车拍照，其余车跑前面去了，我们慢慢玩。
SXFOUR的办法，停车散热。一直在受用。
后面的灰沙很有艺术氛围。
那边的云太好看了。
好看的云，怎么拍都给力。
到达卡子拉山，寸草不生啊。
一路看下来，屁股都感觉不是自己的了，全部麻了。
到达理塘了，中午饭就在这里解决，海拔太高，不能住宿。
这都是队长的作品。
碎石搓板路，边开车边哭。速度根本跑不快，我一路都是30码不到。
全是灰尘。
到海子山了。马上有姐妹湖了。
不是故意遮挡号牌，是下大雪了。杀气来了。
姐妹湖。
感觉还蛮好看的。
晚上8点多到达巴塘，这里海拔2000多，很舒服。今天很累，路很差。公里数虽然不长，跑起来不太轻松。 第四天全文完。
引用:
原帖由 蹊客 于 2012-04-30 14:30 发表在 110 楼
楼主回来车子如何，整修得花几大洋？介绍介绍，今年偶也想走走，
其实前面也写了，就是坏了2根避震器。再就是异响了。保护好底盘和轮胎你就胜利了。
D5天 巴塘-芒康-左贡 260公里 耗时约12小时。 路况复杂，有水泥路也有土路。
今天发生了此次行程中最危险的一幕，在东达山差点遇险，后面会具体提到，直到现在，还心有余悸。实在是太危险了。
早上起个大早，把车洗干净，准备进入西藏地界。
过了这座桥就是西藏地界了，告别了甘孜。
地标必须照相啊。
全是泥浆水。
路过检查站，要检查身份证、驾驶证、行车证。这一路上都不可少，看到检查站就去登记。
这个路要特别小心山上的落石。
又过碎石路。
回到柏油马路了。
大杀器！！！ 千万小心！
又是土路，开到吐啊。
光晕传奇！！
这就是路。托底是不会的，就是颠的厉害。灰尘大。
到达芒康县城，吃饭。刚路过检查站的时候，碰到十堰的老乡，在这4年了，就回家了20天，辛苦啊，祝你工作顺利！
芒康的油非常贵，好像9.73元每升，是这次游记里加过最贵的油，加油站的小伙是荆州人，奇了怪了，怎么老碰到湖北老乡啊。
继续赶路出发去左贡。
很贫瘠的山。
这种碎石搓板路真让人痛苦。
还好沿路很多东西可以看。
路过一个学校。
路遇小动物，简直就是拦路虎啊。很贵的，千万别擦碰噢。
谁仍的雪碧瓶子啊。
随拍。
山峦。
桃花。
咔擦。
悠闲的藏民们。
路遇一条狗叼着猎物路过。
柏油马路啊。
好了，开始堵车了，噩梦的开始。
这条哮天犬不停的对着我们叫。叫你妹啊！
30度了，热得不行。这个时候姚师傅打电话来说拉萨发地震了，4.6级。
这一堵就是4个多小时啊。
闲来无事，你懂的。
具体讲讲东达山的故事。因为修路堵车，堵到了晚上7点半才开始放行，上山的时候天还是亮的，下山的时候就悲剧了，前面都是水泥路，下山了全是土路和大搓板和碎石路，啥玩意都有。在过一个急U型弯的时候，由于速度没控制好，大概是30码吧，往左转急弯的那一刻，踩刹车减速没反应，其实应该是轮胎在碎石上不抓力了，就那一刹那，车子失控了，很危险，笔直的往悬崖边冲，此时已经没有刹车了，唯一有用的只有转向了。我下意识的大叫了一声“卧槽”！把方向盘往左瞬间打死甩盘子，只听的底盘哐啷响了几声，看到车头有明显的回正迹象后，开始猛轰油门，一阵颠簸后，车子操控感觉又回来了。那几声哐啷响，是因为右后轮已经掉下去、车子悬空了一只轮子，后来又轰油门冲上来的。旁边就是几千米的悬崖，如果真的掉下去，那不用去拜班禅了，只能去西天见如来了。
可能说的很简单，当时确实太惊险！一个轮子都悬空了。我硬是把车甩回来了。技术活也带点运气成分吧。不管怎么样，这次是很惊险的夜翻东达山。晚上10点到的左贡，累得半死。
第五天全文完！
引用:
原帖由 bccujjj79 于 2012-04-30 16:14 发表在 113 楼
再来顶顶，你就告诉我撒，什么牌子型号的电子狗那么厉害。
征服者NO18
引用:
原帖由 金鱼zz 于 2012-04-28 09:13 发表在 28 楼
武汉老乡攀枝花SX4车友会支持你！ 这次你们抢先了，向你们学习，争取明年实现梦想！继续关注中。。。
谢谢金鱼！早点去西藏吧，祝你一路平安。
引用:
原帖由 耀武扬威2011 于 2012-04-28 11:54 发表在 39 楼
等待更新，关注新都桥--雅江--理塘--巴塘路况，本人暑期也有进藏的计划，希望楼主的大作能提供详细的借鉴，在此先谢过
这段路非常糟糕，几乎全是碎石搓板路。需要很多时间走。你最好做2天计划。雅江住一天 巴塘住一天。
引用:
原帖由 kisser521 于 2012-04-28 20:40 发表在 70 楼
楼主 避震器这么不耐用啊？ 跑一趟西藏就跑坏了啊？ 那我去西藏的话 还得多备一副减震器不成？
珠峰的那段路太痛苦，避震器是硬伤，要保护好。最主要是轮胎。
引用:
原帖由 pengxingcheng 于 2012-04-28 23:07 发表在 79 楼
西藏的贴一定要顶，向楼主致敬，楼主也属龙？如是的话，应该小我一轮吧，哈哈
啊，我88年的，今年24岁。
引用:
原帖由 xiying47 于 2012-04-29 17:20 发表在 91 楼
楼主的小S有没有换过升高弹簧？小S一路走来压力大吗？有无托底？需不需要加装发动机护板？我准备6-7月份进藏
没有什么改装，这一路保护好轮胎和避震器，你就成功了，发动机护板是必须的。我的钢护板回来都报销了，可想而知。7月是雨季，要做好封山堵车的心理准备。
引用:
原帖由 lanjun1014 于 2012-04-29 23:13 发表在 100 楼
赶快来跑趟，以免楼主骂人！！！
兰总。。。。
引用:
原帖由 qburning 于 2012-04-29 23:28 发表在 101 楼
mark,等新篇。。。。。。考虑什么时候也写写游记，只是没楼主这么有才，纠结中
过奖了。
引用:
原帖由 SXFour 于 2012-04-30 19:33 发表在 125 楼
从照片上看到 从芒康到到如美 再到东达山隘口已经部分通柏油路了这样下去 估计今年就能全部开通了吧LZ夜走东达山 的确是险招LZ万幸没有发生意外吉人自有天相
本来时间很充裕的过东达山，没想到修路堵车4个小时。到了晚上才放行。没有办法硬着头皮夜翻东达山。
感谢老大顶贴。看了你的帖子，受益匪浅，在此次行程上都用上了，尤其是散热。
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