89度明媚 2013-12-29 22:32:30 发表在 89度明媚
我非常赞同楼主的用车观点，湖北老乡顶你一个！嘿嘿！
我的第一辆车也是307，2010年8月购入，两厢1.6手动舒适版，3年6万公里，很省心，没出过大问题，小问题也很少，在10万这个价格区间，307确实是一辆不错的家用车。10月下旬武汉车展的时候购入了一台英朗XT 1.6手动进取版，当时第一目标是C5 2.3尊驭版的，后来认真的想了一想，我这个刚开始二次小创业的“白板”买个B级车到底有什么必须的理由呢，暂时没有什么商务需求，也不需要靠车来撑面子，更不想去找父母赞助，车是给自己开的不是给别人看的，所以最后决定选台价格便宜一些，做工扎实，自己喜欢的车好了，所以选了XT 1.6MT进取版，和之前的两厢307一样，都是欧洲原版设计的大两厢，...
307的保养周期长不说，还很便宜，在外面修理厂小保一次200左右。
即使是现在的A级车市场，307并不落后对手很多。现在买的话不要10万块，如果不考虑车型新老的问题，性价比真非常高。
英朗也很不错，它的定位是更高一级的A级车。
2010年英朗上市之前我就一直关注汽车之家，爱卡等网站，当时看了很多介绍后我就认为英朗的售价不会低，虽然绝大多数人抱着幻想认为英朗应该在10万左右起售。果然价格出来后也确实震了一惊。。。所以当时也就放弃了外观漂亮的英朗XT。就是德国的欧宝雅特，英国的沃克斯豪尔Astra。
不得不说上海通用别克， 可能 是目前国内合资车里，用料最厚道，最舍得的厂家。君威，君越的后悬架都是铝合金的，同级别合资车对比上海大众新帕萨特是用料最烂的。
宜昌现在空气也差的很，雾霾了好几天了，最近三天太阳才露脸。而且不守规矩的车太多。。
南充车友1041294 2013-12-30 21:30:12 发表在 南充车友1041294
我当时也纠结过，差点买了，最后觉得西亚特2.0的动力更强些，就改了西亚特。现在觉得这个车还是很不错，品质好。
洛阳车友9363639 2013-12-30 22:12:36 发表在 洛阳车友9363639
楼主高人，七月和老婆去看V40，销售小妹带客户试驾去了不在店里，等待中看到对面进口大众4s店就去转了一下，我和老婆同时一见钟情CG，从进店到提车只用了两天，现在八千公里平时一般是老婆开，周六周日我偶尔开一下给车拉下筋骨，老婆开了小半年对这款车真心喜欢，但实话保养价格4儿子下手小黑。
Player1_lm 2013-12-30 23:22:33 发表在 Player1_lm
拜读了大作，楼主写的很中肯：配置丰富，空间宽敞，动力高、油耗低。去年我也差点买了这车，我和我老婆都看中了，都快要付款了，不过最后还是阴差阳错的错过了，有点小遗憾！
另外，楼主对于的换挡态度及方式，个人深表赞同，现在好多车主真的不会好好使用自动档，不知道该如何利用自动档的档位限制功能，白瞎那么多好车～
谢谢您的高评价！
|
|
