这是试验接法,等管到了调到最佳位置。
这张是上架从底下拍的,图片中节温器的左边直接连水箱下出水口,右边用长管接到发动机的大三通,节温器下面的侧管经弯管向上接发动机的进水口(接发动机的地方被前轮的平衡杆挡住了)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
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mars911ares 2015/02/06 09:53:22 发表在 265楼
今天试了是停车前风机降温,发现不管暖风之前是否启动,只要加大风量,都可以迅速降低水温。。。看来北方是够冷啊
上海车友1603648 2015/02/06 21:04:55 发表在 275楼
为什么不直接把W5的风扇开启温度改成和550一样呢?这样不就可以解决熄火后风扇还转的问题了。
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
上海车友1603648 2015/02/06 21:31:35 发表在 277楼
温度高一点,大循环不就开启了吗,550能行,W5应该也行
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
mars911ares 2015/02/06 21:42:11 发表在 279楼
我忽然想到个事,w5 好像又压榨了这台发动机性能,是不是故意提高了发动机工作温度?
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