乐驰两年多点三万多点公里 按照说明书防冻液三年或6万公里更换 但看着变色成黄褐色的膨胀箱壶总感觉原车的防冻液不太好。于是心血来潮在易迅网买了一桶霍尼韦尔AF2100防冻液 58包快 提前更换为广大车友做个教程和研究学习。

更换开始用膨胀箱回水管通过循环泵排空法更换，在冷车状态下取下膨胀箱回水管用小塑料管接出来，发动车子在怠速下 回水管很快排出了大约1.3升旧防冻液就不出水了。估计是冷车温度不高节温器没打开只排出了发动机缸体内小循环的防冻液。由于缸体内没了防冻液不敢继续怠速发动着。于是决定拆水箱散热器下大水管放旧防冻液。

找来鲤鱼钳，退下散热器下回水大水管禁锢卡扣，向上拔出胶管，水箱内的旧防冻液就哗哗流出等不流了发动了发动机又哗哗流出一批。装瓶加起来大概3升多点点。看来还有一部分排不出。要想全部排出除非把水箱拆下来倒出来。这样就工程太大了。就此打住。开始把水管装回卡好紧固卡扣。加新防冻液大约加了3升多。加防冻液过程需要加到最高刻度然后发动车子开上一两个公里，防冻液又会下去再加再开再加。加到不在下去为止。

经验问题，我查过仅有的几个通过膨胀箱回水管循环泵更换防冻液的帖子，他们都是能够把防冻液排光，但我排出了1.3升防冻液就不出了，是不是他们是在热车大循环下排出 ，而我是冷车状态下节温器还没打开只能排出缸体小循环的防冻液？另外在热车大循环下排出防冻液会不会造成发动机过热？

如果在大循环下能排出全部防冻液，那将是最简便的办法，请各位有经验的车友不吝赐教。

易迅网购霍尼韦尔AF2100防冻液

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使用寿命 5年或150000英里（等于24万公里）东西牛？还是广告看着挺牛？还是 美国人挺会吹牛？

取下膨胀箱回水管 用小塑料管引出 （小塑料管五金店有售1元）

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拆散热器下回水管接头卡口用的鲤鱼钳  老虎钳开口太小不太好用

用鲤鱼钳夹松卡扣向上退空 然后用力慢慢拔出胶管 防冻液就出涌出

找个容器接住泻下的旧防冻液，不让随意流入下水道 防冻液的主要成份乙二醇是有毒性对环境有污染 保护环境是必需的  两年三万多点公里防冻液还是很清澈。看来按照说明书开到三年再换没问题。

插回胶管 装好卡扣

从膨胀箱口加入新防冻液到最高刻度

加防冻液过程需要加到最高刻度然后发动车子开上一两个公里，防冻液又会下去再加再开再加。加到不在下去为止。

至此本年度 自力更生系列作业到此结束 感谢大家观赏 希望能给广大车友提供参考和学习 也能为大家省下银子 同时有不足之处也请大家斧正和指导。