汽车之家|【蚂蚁探线】之寻山迹，驾弯道小酷侠凯翼轩度，探访北京潭柘秘境|轩度|论坛

【大图压阵】

【初见轩度】

我和@Scott S虽然是车友，在网上已经认识好几年了，但还是第一次见面，他直接在电话里面说，我开的是一台红色的“凯翼轩度，车铭牌都还没有拆，就停在楼下的停车场，很好找。

当我来到楼下停车场，一眼就看到这台红色的凯翼轩度，火红的颜色特别喜庆，显得格外耀眼。

见面彼此相互寒暄，果然是之家的车友，为人非常热情，彼此也没有什么防备，@Scott S说咱们收拾东西走吧？

我四周看了一下，这停车场还挺有调性。急忙说，稍等一下，这个停车场的风格还不错，光线也挺好，我给你的爱车拍几组照片吧。

@Scott S也不客气地说到，拍吧，我才提车没有几天，也想拍点照片发发帖，车友圈啥的，正好。

这台凯翼轩度号称“弯道小酷侠”，是出自意大利设计大师”罗威”之手，中西极简美设计理念，将西方艺术与中式意境完美融合,专为年轻群体所打造的运动型家轿。

凯翼轩度的前脸，显得非常的年轻，采用上下分割点阵式进气格栅、这种设计非常契合时下流行的元素，三种纵向排列的颜色细微点缀，显得很有个性。

凯翼轩度采用一体式LED大灯、内置透镜，让光线更集中，刀光剑影般透亮。

凯翼轩度的前脸还配备獠牙式行车灯、带有强烈的攻击性，符合年轻人张扬的个性；赛车式下导流板，更符合年轻人对速度与激情的追求，充满年轻化及运动气质。

凯翼轩度车身尺寸是（长宽高）：4666mm*1825mm*1483mm。同时，拥有2700mm超长轴距、双腰线贯穿侧身，低趴的车身更符合它弯道小酷侠的气质。

同时，配备205/50 R17铝合金轮圈搭配四轮红色卡钳,充满运动感。很多年轻的车友，买车后都喜欢把卡钳喷成自己想要的颜色，凯翼轩度出厂就自带颜色，处处为年轻群体着想。

尾部向内相向回旋镖设计尾灯,典型的东方文化设计元素，非常的有辨识度;尾板动感“鸭尾”造型设计、微微上扬，能起到导流,稳定车身的作用。

尾部搭配不锈钢金属双尾排气管,双排双出，并非只是装饰，同时结合四轮红色卡钳，整体运动气质提升一个高度，给人一种开小跑车的感觉。

【千年潭柘寺】

当我还在咔咔拍得起劲的时候，@Scott S说，差不多了，后面还很多不错的地方，今天这台车随你拍。

潭柘寺，是我们这次的必经之路，@Scott S说，这座寺庙很有年代感，值得进去看看。

我们来得比较早，一是北京天亮得比较早，二是出门早点避免大堵车，到达潭柘寺才早上九点不到。

没有见过潭柘寺的千年古树，就不算了解北京城的历史,人说“先有潭折寺,后有北京城”，可见潭柘寺的历史沉淀。

潭柘寺始建于公元307年，至今已有1700年的历史；历史倒推可以追溯到唐朝，历经岁月沧桑，战乱纷争，几经修复与重建，依然屹立于此。

站在千年古树下，漫步于古刹石阶，聆听深沉而悠远的钟声，感悟人生，不枉路过人间。

出于对历史的尊重和佛缘重地的情节，古刹之内基本没有打开快门，只在外围留下古刹的背影。

从潭柘寺出来，我们就往今天的目的地继续前行。

【潭柘秘境】

前往潭柘秘境的山路，蜿蜒曲折；不过，这正好符合“凯翼轩度”弯道小酷侠的调性。

凯翼轩度被称为“弯道小酷侠”是有一定的道理的；发动机和变速箱的搭配非常完美、平顺；在过弯时，车身平稳，爬坡提速响应及时，如果能配上机械手刹，来个飘移过弯，也未尝不可。

潭柘秘境，导航上直接可以搜到这个定位。但是，上山的路有点不好找，看到这个路口，就进入了潭柘秘境的外围。

进入岔道以后，大概有1公里左右的非铺装路面，一般的家用轿车都能进去。

潭柘秘境，是一个私家营地，需要购买68元的门票，才能在营地里面露营。

在北京这寸土寸金的城市，纯粹的野外营地，已经很难找到了。

潭柘秘境，总共有3-4个营地，看到这个招牌，旁边就是1、2号营地；

这个位置便是一号营地，是一片夯实过的沙地，可以停下3台左右房车，轿车6-7台。

这个位置是观景的最佳位置，营地的前方，便是茫茫的群山，品茶，看着夕阳西下，享受这惬意的时光。

二号营地，是一片山楂树林，果实成熟的季节，可以免费来这里采摘山楂。

初冬季节，这里山楂满地，枯黄的树叶散落在树下，暖暖的阳光穿过树林，扎一顶帐篷，享受这份宁静。

在搭建露营帐篷之前，让我们先来看看凯翼轩度的内饰；
凯翼轩度在内饰方面以驾驶者为中心，飞机座舱式布局,打造舒适优佳的驾乘体验。整体黑红内饰搭配，给人以低调、内敛的感受。

7英寸哑光仪表盘，左右双圆形分布，清晰明了，行车数据、多媒体信息，在仪表盘精准同步，方便驾驶员随时掌握。

多功能真皮方向盘，集成行车电脑数据模块，定速巡航系统控制模块，多媒体以及蓝牙电话控制模块。

凯翼轩度配备10.25英寸液晶显示屏，支持手机互联、小翼语音交互、在线音乐、生活服务等功能；

凯翼轩度的排挡杆设计采用镀铬装饰与皮质面料相结合，很有手感，整体高度符合人体工程学，很有操控感，同时，匹配5档手动或9速CVT无极变速箱、换挡平滑柔顺。

同时,凯翼轩度配备整体式运动座椅、一体式头枕，座椅包裹性很强，能在过弯时，很好的稳定驾驶身姿，颇有赛车座椅的风格；同时驾驶席还配备六向电动调节、前排座椅电加热等功能;

凯翼轩度还搭配车内炫彩氛围灯,打造年轻化、个性化的车内氛围。

说实话，凯翼轩度定价在6.78-9.39万的价格来说，配备全景天窗，是真的难得，可谓是价格亲民又五脏俱全。

凯翼轩度的后备箱容积目测应该在400升以上，一般的家用完全足够。

凯翼轩度的后排，支持四六比例放倒，放倒后空间扩展1倍以上,这一点非常实用，很多同级车型是没有的；自驾出行,装一车人的行李装备完全没有问题。

号称“弯道小酷侠的凯翼轩度搭载的是奇瑞鲲鹏1.5T（115kW）涡轮增压发动机、匹配5档手动或9速CVT无极变速箱、最大马力156Ps、最大扭矩输出230N·m；

凯翼轩度搭载一体笼式高强度车身，同时搭载电子助力转向、ESP车身稳定系统、360全景影像、倒车雷达探测、胎压监测等配置。

凯翼轩度搭载前麦弗逊后多连杆独立悬挂、车身稳、提速有劲、给你带来出色的操控性、驾乘舒适性以及燃油经济性，家用自驾都给力。

这条小路已经被设置了路障，不准继续往上。右手边，就是我们今天要找的四号营地。

三号和四号营地离得很近，上下隔了一座小山坡；当我们来到四号营地的时候，已经有人扎好了帐篷。

四号营地，我认为是最适合扎营的场地，地形相对较平，周围还有很多大树环绕；也许大家的心情都会和我一样，不喜欢被车来车往的声音打扰。

当我还在四处找机位拍照的时候，@Scott S已经搭好了帐篷，速度真快。

@Scott S的装备真心很齐全，全套“轻奢”腐败露营装备，要啥有啥；

@Scott S的腐败露营装备和我的徒步装备，完全不是一个级别；@Scott S的装备主打奢侈、豪华有情调；而我的装备主要以轻便、实用、求生为主。

不过话又说回来，户外徒步露营的终点，就是腐败轻奢露营；随着年龄的增长，身体机能的下降，负重30斤徒步几十公里的年轻岁月，已经一去不复返。

至从YQ得到全面控制，各地出台非必要不出省的策略,让短途轻奢的户外露营形式，在这两年得到快速增长，已经一发不可收拾

喜欢户外的朋友们，也只能开着自己的爱车，在周边找个安静的地方，度过短暂又愉快的周末。

等@Scott S把所有装备全部展开，我们便聊起了他的的这套装备，前后慢慢购置也花了不少银子。

@Scott S说：这些装备不是为了装扮这个调性，而是用起来非常方便，同时，也给自己很多的安全感。

选择在潭柘秘境，主要考虑这边比较近，另一方面营地有人管理，进入营地只有一条路，其他人无法进入，所以很安全，在这里露营非常的安心。

潭柘秘境就在潭柘寺的后山，可能是粘了仙气，山间云雾弥漫，给人以人间仙境的体验。

站在高处，一览众山小，这样的场景，才是我想要的。

北京这个季节的夜晚来得很早，下午4点多，天就渐渐暗了下来，我追着夕阳，按下最后的快门。

【用车总结】

1、作为家用级轿车-凯翼轩度，6.78-9.39万的价格具有相当大的吸引力；
2、足够年轻化的外观及内饰设计，智能化以及舒适性兼顾的配置，充沛的动力以及不错的舒适性，凯翼轩度的实力都不容小觑；
3、同时、富有地域特色的车型命名（要得版、巴适版、安逸版、扎起版、雄起版、霸道版），更是拉近了与年轻一代车主们的距离，打成一片；
4、尤其是难以拒绝的售价，无疑将成为十万级自主品牌中最值得购买的车型之一；

【详细攻略】

本次自驾游线路：北京—门头沟—潭柘寺—潭柘秘境—北京。
第一天：贵阳－北京；
第二天：潭柘寺-潭柘秘境；
第三天：下午返程；
关于导航地址，在每个章节都有说明，不在此赘述；全程高速+省道，路面情况良好，进入潭柘秘境是非铺装路面，不过路况还行，家用车不会磕底盘，跑车就不要去了。

潭柘寺到潭柘秘境全段盘山公路，弯道大，大家小心慢行，避免发生安全事故。
潭柘秘境需要在相关平台进行网络预定，其他平台暂时无法预定。

【前期准备】

拍摄器材：
SONYa7R2 24-240 85/1.8 55/1.8
云鹤单反稳定器一台、三脚架一支、电动滑轨一台，大疆御2无人机航拍一台、运动相机一台。

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好了，《蚂蚁探线》之寻山迹第九期，就要告一段落了！
生活不止诗和远方，还有发动机和气缸！

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咱们下期见！
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