发点关于房车玻璃钢外壳,也就是三明治箱体的内容吧大家可以看看
1 138 发布于 2019-07-01 09:03:57 只看楼主 热门标准
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因为4月我把自己的新世代全顺房车卖了,准备换欧胜c型,所以对c型房车关注也就多了。因为个人喜欢diy,所以很喜欢翻看各个厂家的帖子,从中发现了不少有趣的东西
帖子主要内容指的是房车用的玻璃钢外壳,而不是游艇那些高级货的玻璃钢,不一样的做工
帖子的重点,不是说玻璃钢不好。我的意思是,厂家应该用骨架更厚实。比如用钢材骨架,或者铝型材骨架,外加玻璃钢蒙皮,我觉得比铝蒙皮更合适。我在意的是承重的骨架
举个例子,单纯玻璃钢结构类似于砖混楼,强度也足够了,骨架加固的箱体呢,更像是框架楼,强度也很好。但是面对地震,那么砖混就不如框架楼了。同理,面对车祸,单纯玻璃钢就不如骨架加固的效果好了

据说这款三明治箱体是高铁用的复合材料,强度多高我不知道,但是看透光度这么好,我觉得不是很厚。连加固梁都没有,我不敢买。要么请厂家来个普及帖,让大家知道这个有多牛逼

再来看看这个厂家的,一看 金属骨架是有的,但是大家仔细看,开的三个天窗,左右两个大的,骨架居然锯断了,锯断也就算了,居然不给来一圈加固。。。嗯,这种设计很独特

跟上图一个厂家的,看额头部分,加固骨架很少了,这样的额头,撞一下就废了

这个厂家的虽然没有金属骨架,但是起码玻璃钢做了骨架,看着就结实,也算是良心的厂家了

再来看这个厂家的额头,妈耶,这么厚,玻璃钢骨架是一点没少,个人觉得真的是厂家里面的良心了,具体哪家就不说了,大家搜搜就知道,一看就是卡车底盘

这个图是美国的winnebago,优酷上有视频,我看了一下,先做的大片壳子,然后抠掉部分保温层,然后放置铝合金骨架,个人也觉得是搞笑的,连焊接都没有,这种估计还细的很,一撞也是gg的命,居然还买几百万,有钱人的钱就那么好赚么。。。

这个是我在论坛翻看帖子时候找到的一幅图,没有多了的,可以看出这个就是钢管做的骨架,后期应该是蒙皮,至于蒙铝还是不锈钢,那我就不知道了,但是这种设计,至少看额头,撞了的话,起码要很大的力,比玻璃钢的看着就结实。但是重量大,卡车底盘无所谓,当然欧胜6.5吨底盘也不怕这种设计。看到这幅图,我感觉这辆车的旁白就是请你来撞我

这个是我用solidworks随便画的图,横向加固没有添加,因为太麻烦了,只是画了个草图。我大概算了下,如果骨架用铝型材,外皮用3mm的铝板蒙皮,这个壳子总重大概在800kg。用铝型材的好处是,比钢轻,而且有现成的螺丝孔位,内部固定家具什么的,可以利用铝型材的螺丝孔,这样内部设计的时候可以节省不少重量。

作为一个接触房车3年的玩家,我大概一开始就觉得厂家选用玻璃钢并不是因为玻璃钢性能有多好,而是因为玻璃钢制作快,省事,一体成型,方便做各种造型,比如好看的弧形额头,可以大大节省制作时间,把箱体外包出去,可以说成本降低很多。
玻璃钢的优势应该就是轻,隔热好,但是考虑到强度,这两个优势也就没那么重要了。
当然玻璃钢箱体有做的好的,有做的坏的,按照老白大哥说的 一辆合格的房车,其造价成本的7成以上是你们所看不到的,全部是隐蔽工程,消费者站在一辆成品房车面前所有能看到的东西,都是表面的东西,其价值量不足三成,但往往绝大部分消费者会以三定全部。我觉得老白大哥说的主要就是这个箱体部分,看看几个箱体的对比,就能明白,为什么有的房车卖的贵,有的卖的便宜,因为消费者压根看不到箱体制作过程,只能看到表面的木工活

玻璃钢箱体不是不能买,是要买做工好的,结实的,虽然车祸不是谁都能碰上的,但是大家都希望自己的车更结实。我也希望论坛的商家能更多的发一些箱体的图片,让大家看看箱体的质量,让大家知道你家房车都贵在什么地方了。

这个是瑞典做的房车碰撞试验,不过是a型车,但是也有参考价值。谁都知道,车买来不是用来撞的,谁也不想房车被撞,或者自己开车撞上什么,但是大家都希望房车更加安全结实

图上可以看出,玻璃钢车体跟车底盘基本算是完全分离了,驾驶室跟乘客的安全咱不好说什么程度,但是箱体这个样子,基本就是大修了

可以看出底盘还是没啥大问题,只是上装的玻璃钢不行了,玻璃钢部分基本要重新做了。从分体的部分也可以看出,车厢跟底盘部分的固定做的很差,我看winnebago的制造视频,发现就是跟底盘卡在一起,上一些螺丝而已,这也就能解释为什么箱体还算完整,但是却已经跟底盘分体了。当然厂家你说这是馈缩吸能巴拉巴拉技术,我也觉得可以这么理解

更多关于房车车祸的视频图片网上其实很多,大部分都是c型的,当然很多都是碰到限高杆的,真正车祸碰撞的不多。
随着房车拥有量的增加,希望国家出台房车对应的安全标准,比如碰撞测试,让大家买到更安全的车。b型车其实安全性已经很不错了,关键就是c型车,希望国家规范房车产业。
同时作为消费者,大家也要擦亮眼睛,买b型时候可以省点心,买c型的消费者一定要注重玻璃钢骨架部分是不是结实,不要买到一碰就散的产品,大家一起倒逼厂家去研发更结实的车身结构,而不是厂家让消费者去接受不安全的车身。

最后编辑于2019-07-03 10:12:50
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