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yzqpc 2013-4-22 02:23:16 发表在 主楼
更新：不少坛友反映此贴太难看懂，可能是我语文水平不高，没有表达清楚。我再尝试表达地清楚一些：
我们平常说开车油耗都是按照每百公里多少油来衡量的。但事实上，同一辆车因为每个人开车方式的不同其油耗也必然不同。因此要讨论汽车油耗，最好是撇开人为因素，从发动机本身的工作效率讲起。本文就是阐述发动机的转速和负载两个因素对油耗的影响，进而推出省油的驾驶方式。
一. 几个基本概念
首先我们要了解一点，发动机在同一转速下是可以输出不同功率的，这就好比我们骑自行车，如果没有坐人，那骑车者就可以很轻松的维持匀速前进；相反如果后面坐了人，那如果想要维持相同的速度前进，脚踩踏板的力可是要大多了。发动机也是同样...
LZ，你这都是在发动机闭环状况下的负载所推断的，如果涉及开环，就不一定准确了，所以还是缓加油得到巡航速度下再巡航是最省的。 -
yzqpc 2013-4-23 06:41:05 发表在 26楼
谢谢关注。
帖子的结论和zhangong007兄的结论是一致的。在匀速巡航阶段可以有两种方式：
第一种方式为变速箱最高档发动机低转速，此时为发动机高负载状态。我们假设影响发动机每功率油耗的两个因素负载和转速分别为50%和1500转；
第二种方式为变速箱低档位发动机高转速，此时为发动机低负载状态。我们假设影响发动机每功率油耗的两个因素负载和转速分别为25%和2500转。
从主贴的第二张图（如下）中可以看到，第一种方式的每功率油耗为0.58, 第二种方式的每功率油耗为0.75。也就是说提高负载后的油耗减少量要超过因为提高负载而降低转速所导致的油耗增加量，两者相抵之后，油耗仍然是净减少的。
这也就印证了zhangong007兄和绝... 数据给力! -
yzqpc 2013-4-22 02:23:16 发表在 主楼
更新：不少坛友反映此贴太难看懂，可能是我语文水平不高，没有表达清楚。我再尝试表达地清楚一些：
我们平常说开车油耗都是按照每百公里多少油来衡量的。但事实上，同一辆车因为每个人开车方式的不同其油耗也必然不同。因此要讨论汽车油耗，最好是撇开人为因素，从发动机本身的工作效率讲起。本文就是阐述发动机的转速和负载两个因素对油耗的影响，进而推出省油的驾驶方式。
一. 几个基本概念
首先我们要了解一点，发动机在同一转速下是可以输出不同功率的，这就好比我们骑自行车，如果没有坐人，那骑车者就可以很轻松的维持匀速前进；相反如果后面坐了人，那如果想要维持相同的速度前进，脚踩踏板的力可是要大多了。发动机也是同样... 蛮仔细地看完了，有点意思。 -
楼主的意思是说使发动机在加速过程中，处在“最大扭矩”状态，然后到达一定速度之后滑行，滑落一段后继续加速，周而复始，这种方法是最省油的对吗
实际操作来说，就是启动的时候油门要大一点？可是这个油门达到多少比较好呢，非常慢地起步加速，和地板油加速，肯定都不是最省油的，这中间必定有一个最合适的力度，请问怎么来确定，可以的话不妨就拿1.4TDSG高尔夫做例子吧一般城市里0-40码比较常见吧
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lxf2012 2013-4-23 16:09:43 发表在 35楼
楼主的意思是说使发动机在加速过程中，处在“最大扭矩”状态，然后到达一定速度之后滑行，滑落一段后继续加速，周而复始，这种方法是最省油的对吗
实际操作来说，就是启动的时候油门要大一点？可是这个油门达到多少比较好呢，非常慢地起步加速，和地板油加速，肯定都不是最省油的，这中间必定有一个最合适的力度，请问怎么来确定，可以的话不妨就拿1.4TDSG高尔夫做例子吧一般城市里0-40码比较常见吧谢谢关注。
这个问题我已经在主贴中说了。从主贴的图3（见下图）中我们可以看到，红色区域的位置处于转速1500-2500转，负载60%-85%的发动机工作区间内。因此我们可以通过调节档位让发动机尽量工作在这个最省油的区域内。转速从仪表盘就能观察到，负载额度其实每台发动机的ECU里面都有记录的，只是我们原厂的行车电脑并未显示出来。可以去买一个外接OBDII口（一般在汽车手套箱下面）的行车电脑（形状像过去的bp机）用来调出发动机的瞬时负载。
有了转速和负载这两个实时指标，我们就可以尽量让发动机工作在最优状态了。 -
谢谢关注。
帖子的结论和zhangong007兄的结论是一致的。在匀速巡航阶段可以有两种方式：
第一种方式为变速箱最高档发动机低转速，此时为发动机高负载状态。我们假设影响发动机每功率油耗的两个因素负载和转速分别为50%和1500转；
第二种方式为变速箱低档位发动机高转速，此时为发动机低负载状态。我们假设影响发动机每功率油耗的两个因素负载和转速分别为25%和2500转。
从主贴的第二张图（如下）中可以看到，第一种方式的每功率油耗为0.58, 第二种方式的每功率油耗为0.75。也就是说提高负载后的油耗减少量要超过因为提高负载而降低转速所导致的油耗增加量，两者相抵之后，油耗仍然是净减少的。
这也就印证了zhangong007兄和绝望的螃蟹兄的实际试验结果。 -
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