猛人也 2012-9-21 07:34:37 发表在 171楼
今天的重点:关于柴索的动力在高原的反应
虽然孤身夜路困乏难当,但是我始终当我的柴索是有血有肉的伙伴,只有它不吭气始终如一地支持我,我在行车时无时无刻不在关注它的表现。
先说总体感觉,就是没变化和平时一样,提速凌厉。要说些微变化也有点,就是在速度60以下加油时,其原本就有的“迟疑”会增加那么零点几秒,也可能因为这增加的迟疑,也可能是由于爬坡,当涡轮增压介入时,那种突兀的推背感来的更强烈一些,个人感觉,希望后来者跟进体验之。
过了沱沱河,持续的上坡,
动力不减超车轻盈不费劲儿,平时在平直的路上80匀速行驶转速在1500,在上坡时转速要适当增加才能提供足够的扭力,上念青唐古拉山时如上图的上坡,行...
猛人也 2012-9-21 06:16:49 发表在 167楼
2012年9月20,第七天,从格尔木至拉萨行程1150km,用时19小时
5:17好一个神清气爽的自然醒,没有梦地睡了九个小时。
昨晚睡下时尾椎连同周围的臀部酸胀,大腿正面靠近髋关节的区域酸疼,19小时的自驾是人都会累,但是没想到恢复这么快,看来身体应该为意志支配的,不要老暗示自己“我好累”。
设好导航从酒店大院出来左转向南,导航说向北,我已经问了N个人说去拉萨向南,所以我没理导航。结果一直到拉萨他就停留在这个画面上了
从格尔木出来时的里程表示数
时间是12:32就是9月20日的凌晨
走了不一会,有零星小雨点落下
离开格尔木走上的青藏线与我的想象相去甚远,一直以为青藏线通天的笔直,只是路有些窄有些暗坑,前1...
猛人兄弟,回来走哪条路 ,如果走格尔木--敦煌---嘉峪关一线的话,;联系我哦,也是73牛,也是柴索
兄弟牛啊 !!!我也是73牛,此帖必上首页!期待中……
期待大作!祝福猛人还有你的牛!
名符其实的猛人!看来我也需要跟老婆吵一架了。。。。
我也是73牛,
兄弟:别听忽悠,“行百里者半九十”你需要的事,是把激情降下来,回到正常的你。川藏线的凶险等着你。一般川藏进的人加一百八十分的小心,所以没事,青藏进川藏出的朋友往往忽略凶险!!!!也惹来麻烦!!!!!!!!!!!!!!!!!!好好休息,别管帖子跟了多少!你要管好自己。。,,,。。。。。真不知道说什么才好!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!我等你还我油桶。。。。。。。。。。
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